ΕΤΗΣΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 «ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ»

1. ΕΤΗΣΙΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 «ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΤΗΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΠΡΟΚΛΗΣΗ» ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ – ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ Ι.Μ. Φραντζεσκάκης Ομότιμος Καθηγητής Ε.Μ. Πολυτεχνείου DENCO ΕΠΕ

2. ΦΑΚΕΛΛΟΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΤΗΤΑΣΕπιτροπή ΔιεκδίκησηςΚεφάλαιο Μεταφορές: Ι. Φραντζεσκάκης 1.1Προηγούμενες Προσπάθειες: • Υποψηφιότητα για 1996 • Αίτηση Ανάθεσης τιμής Ενεκεν για 2008 1.2Υποψηφιότητα για 2004 α. Κύρια Μειονεκτήματα • Περιορισμένο και Κορεσμένο Κύριο Οδικό Δίκτυο • Ελλειψη Συστηματικής Διαχείρισης Κυκλοφορίας • Ελλειψη Συστηματικής Αστυνόμευσης • Περιορισμένη Χρήση Νέων Τεχνολογιών β. Κύρια Πλεονεκτήματα: • Πλήθος Νέων Εργων υπό Κατασκευή ή Σχεδιασμό/Μελέτη • Μεγάλα Περιθωρία Βελτίωσης με: - Συστηματική Διαχείριση Κυκλοφορίας - Εφαρμογή Νέων Τεχνολογιών • Λειτουργία παραπάνω λίγο πριν από Αγώνες, χωρίς Χρονικά Περιθώρια Κορεσμού • Εμπειρία σε Εφαρμογή Περιοριστικών Μέτρων (Μονά-Ζυγά) ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 2

3. ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝΓ.Διεύθυνση Μεταφορών «ΑΘΗΝΑ 2004»Σύμβουλοι: DENCO, TAΣΕΙΣ, PLANNING 2.1Στρατηγικό Σχέδιο Ολυμπιακών Μεταφορών • Αξιοποίηση Εμπειρίες Σίδνεϋ (Αξιολόγηση, Παράγοντες Επιτυχίας, Αδυναμίες, Προβλήματα) • Εκτίμηση Ζήτησης • Ανταπόκριση Ολυμπιακού Συστήματος Μεταφορών όπως Προτάθηκε στο Φάκελο Υποψηφιότητας • Προγραμματισμός Επόμενων Φάσεων 2.2Ενιαίο Επιχειρησιακό Σχέδιο • Πολιτικές και Μέτρα Προτεραιότητας • Επικοινωνιακή Πολιτική, Πληροφόρηση Κοινού • Προ-Ολυμπιακές Δοκιμαστικές Διοργανώσεις • Αντιμετώπιση Εκτάκτων Αναγκών • Διαχείριση Συστήματος και Ζήτησης Μεταφορών ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 3

4. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΡΟΣΒΑΣΕΩΝΓ. Δ/νση Μεταφορών «Αθήνα 2004»Μελετητές BROWN AND ROOT, PLANET, DENCO, ΔΡΟΜΟΣ, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ 3.1 Γενικές Μελέτες και Μαθηματικά Μοντέλα • Μοντέλο Μετακινήσεων ΕΜΜΕ 2 • Μοντέλο Saturn για Ολυμπιακή Κυκλοφορία (Σχήματα 5, 6, 8, 9) • Ειδικά Μέτρα Λειτουργίας (Καθορισμός Εναλλακτικών Διαδρομών, Λωρίδες Ολυμπιακής Οικογένειας, Αποκλεισμός Φορτηγών, Μονά-ζυγά, Χώροι Μετεπιβίβασης κλπ.) 3.2 Λειτουργικός Σχεδιασμός Προσβάσεων καιΖΕΕΚ/ΖΕΣ Ολυμπιακών Εγκαταστάσεων • Λειτουργικός Σχεδιασμός Προσβάσεων • Ζώνες Ελέγχου Εισόδου και Κυκλοφορίας (ΖΕΕΚ) (Σχήμα 7) • Ζώνες Ελεγχόμενης Στάθμευσης (ΖΕΣ) (Σχήμα 7) 3.3 Λειτουργικός Σχεδιασμός Προσβάσεων Λοιπών Εγκαταστάσεων • Δημοσιογραφικά Χωριά • MPC, IBC • Σταθμός Λεωφορείων Στρατιωτικής Σχολής Ευελπίδων • Ολυμπιακό Χωριό • Χώροι Στάθμευσης Μετεπιβίβασης • Λιμένας Πειραιά ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 4

5. 4. ΜΕΛΕΤΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 5 ΤΟΜΕΩΝ ΥΠΕΧΩΔΕ, ΕΥΔΕ-ΕΣΕΑ,ΤΚΦΣΤMελετητές: Τομέας 1: ΑΝΥΣΜΑ, Τομέας 2: ΔΥΝΑΜΗ, Τομέας 3: SALFO, Τομέας 4: ΕΡΑΤΟΣΘΕΝΗΣ, Τομέας 5: ΣΣΕ, DENCO 4.1Εκτιμήσεις Ζήτησης Μετακινήσεων (Ολυμπιακοί Αγώνες και μετά) • Μοντέλο Προσομείωσης SATURN • Μοντέλο Βελτιστοποίησης Σηματοδότησης TRANSYT 4.2Εναλλακτικές Προτάσεις Αμεσων Τοπικών Βελτιώσεων Μικρού Κόστους • Διαμορφώσεις Κόμβων (π.χ. Αμπελόκηποι) • Διαχείριση Κυκλοφορίας (π.χ. Απαγόρευση αρ. Στροφών) • Συστηματική Αστυνόμευση Παράνομης Στάθμευσης ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 5

6. 5. ΣΥΝΟΛΙΚΟΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΙ ΦΟΡΤΟΙ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΓENΕΙΑΣ ΚΑΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΘΕΑΤΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 6

7. 6. ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 7

8. 7. ΖΩΝΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΡΥΤΕΡΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΟΑΚΑ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 8

9. 8. OAKA. ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΣΕ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΠΟΛΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 9

10. 9. OAKA. ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟΙ ΦΟΡΤΟΙ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 10

11. 10. ΟΔΙΚΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΕΡΓΑ (Ι)ΥΠΕΧΩΔΕ, ΕΥΔΕ-ΕΣΕΑ 10.1 Α/ΚΚηφισού-Ποσειδώνος 45.74 εκ. € ΣΥΣΤΑΣ ΕΜΕ-Κ. Μιχαλόπουλος και Συν/τες ΕΕ, ΔΟΜΗ ΟΕ DENCO ΕΠΕ, ΔΡΟΜΟΣ ΜΟΧΛΟΣ ΑΕ 10.2 Επέκταση Λ. Κηφισσού ΑΔΚ ΑΕ, ΣΥΣΤΑΣ ΕΜΕ-Κ. Μιχαλόπουλος και Συν/τες ΕΕ, Εταιρεία Μελετών Αναπτύξεων (ΕΜΑ) ΕΠΕ, ΔΟΜΗ ΟΕ 0.0-0.7 ΒΙΟΤΕΡ ΑΕ 71.83 εκ. € 0.7-1.4 ΕΥΚΛΙΔΗΣ ΑΤΕ 82.37 εκ. € 1.4-3.06 Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, ΕΛΛΗΝ. ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ, ΤΕΒ ΑΕ 92.63 εκ. € 10.3 Παραλιακή Λεωφόρος Ποσειδώνος, Α/Κ Αλίμου 16.27 εκ. € ΣΥΣΤΑΣ ΕΜΕ-Κ. Μιχαλόπουλος και Συν/τες ΕΕ, Ι. Λεπίδας- Ι. Σπινάσας (ΙLΙS) ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 11

12. 10. ΟΔΙΚΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΕΡΓΑ (ΙΙ)ΥΠΕΧΩΔΕ, ΕΥΔΕ-ΕΣΕΑ 10.4 Παραλιακή Λεωφόρος Ποσειδώνος, Τμήμα Αγ. Κοσμάς- Ελληνικό 11.97 εκ. € ΣΥΣΤΑΣ ΕΜΕ-Κ. Μιχαλόπουλος και Συν/τες ΕΕ, Ι. Λεπίδας- Ι. Σπινάσας (ΙLΙS) ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. 10.5 Λ. Κηφισίας, Α/Κ Φάρου Ψυχικού 14.94 εκ. € A. Λουκάκος και Σια ΕΠΕ, Δ. Μπαϊρακτάρης και Συν/τες ΕΠΕ Κ/Ξ J&P (ΕΛΛΑΣ) - ΕΤΕΘ 10.6 Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις γύρω από ΟΑΚΑ 65.56 εκ. € Ελληνική Μελετών ΑΤΕ, DENCO ΕΠΕ K/Ξ ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ, ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΤΕ 10.7 Επέκταση Λ. Κύμης από Α/Κ Ε.Ο.1 έως Ολυμπιακό Χωριό 45.55 εκ. € ΠΡΙΣΜΑ ΑΤΕ-Σύμβουλοι Μηχανικοί, ΔΟΜΗ ΟΕ ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 12

13. 10. ΟΔΙΚΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΕΡΓΑ (ΙΙΙ)ΥΠΕΧΩΔΕ, ΕΥΔΕ-ΕΣΕΑ 10.8 Λεωφόρος Κ. Σουλίου και Λ. Σχοινιά 22.19 εκ. € ΚΑΜΠΗ ΕΤΕ-Ν. Ιωνάς & Συνεργάτες ΕΕ Κ/Ξ ΜΕΣΑΙΚΟΣ ΑΤΕΒΕ, ΕΤΕΟ ΑΕ 10.9 Μαραθώνια Διαδρομή (0.0-9.0) 33.89 εκ. € Εταιρεία Μελετών Αναπτύξεως (ΕΜΑ) ΕΠΕ, Γραφείο Μελετών Γ. Μπισδάρης ΟΛΥΜΠΙΑ ΕΛΛΑΣ 10.10 Μαραθώνια Διαδρομή, Ν. Μάκρη-Παλλήνη (9.0-26.0) 19.42 εκ. € Εταιρεία Μελετών Αναπτύξεως (ΕΜΑ) ΕΠΕ, Γραφείο Μελετών Γ. Μπισδάρης ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ, J&P 10.11Λ. Σταυρού-Ραφήνας 41.00 εκ. € Π. Μαγγανάς ΟΛΥΜΠΙΑ ΕΛΛΑΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 13

14. 10. ΟΔΙΚΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΑ ΕΡΓΑ (ΙV)ΥΠΕΧΩΔΕ, ΕΥΔΕ-ΕΣΕΑ 10.12 Προσπελάσεις Ιππικού Κέντρου 11.69 εκ. € ΔΙΟΛΚΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕ ΚΛ. ΡΟΥΤΣΗΣ ΑΕ 10.13 Σύνδεση Συγκροτήματος Σκοποβολής 3.31 εκ. € Ολ. Βαγγελάτου, Ι. Αλαβάνος-Χρ. Αθανασόπουλος ΕΕ ΘΟΛΟΣ ΑΕ 10.14 Λ. Βάρης-Κορωπίου (0.000-6.914) 28.14 εκ. € Ι. Δοκουμετζίδης, Εταιρεία Μελετών Αναπτύξεως (ΕΜΑ) ΕΠΕ Κ/Ξ ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ-ΜΗΧΑΝΙΚΗ-ΕΤΕΡ 10.15 Λ. Βάρης-Κορωπίου (6.914-11.145) και Παράκαμψη Κορωπίου 30.20 εκ. € Ι. Δοκουμετζίδη, Εταιρεία Μελετών Αναπτύξεως (ΕΜΑ) ΕΠΕ ΕΡΕΤΒΟ-ΚΛ. ΡΟΥΤΣΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 14

15. 11. ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ • Ιδιαίτερη σημασία. Μείωση Χρήσης Επιβατικών Ι.Χ. • Εισαγωγή Δύο Νέων Μέσων Σταθερής Τροχιάς • Τράμ (Ιδιαίτερη Παρουσίαση) • Προαστειακός Σιδηρόδρομος (Ιδιαίτερη Παρουσίαση) • ΜΕΤΡΟ (Επεκτάσεις-Σύνδεση Αεροδρομίου-Βελτιώσεις Σταθμών) • Λεωφορεία ΟΑΣΑ • Ειδικές Γραμμές Express (Σε Αποκλειστικές Ολ. Λωρίδες) • Ενίσχυση Επιλεγμένων Κανονικών Γραμμών (σε Υφιστάμενες Λεωφορειολωρίδες) • Εφεδρικά Λεωφορεία • Ταξί. Ιδιαίτεροι Χώροι Αναμονής και Επιβίβασης/Αποβίβασης ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 15

16. 12. ΣΗΜΑΝΣΗΥΠΕΧΩΔΕ – Γ. Δ/νση Μεταφορών ΑΘΗΝΑ 2004 12.1 Βελτίωση Πληροφοριακής Σήμανσης Πόλης SGI-TRADEMCO (Κ/Ξ ΑΤΤΙΚΑ) 12.2 Ειδικές Πληροφοριακές Σημάνσεις Ολυμπιακών Εγκαταστάσεων • Πρόσβαση. Ολυμπιακές Λωρίδες SGI-TRADEMCO (Κ/Ξ ΑΤΤΙΚΑ) • Εσωτερική ΒROWN & ROOT, PLANET ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 16

17. 13. ΦΩΤΕΙΝΗ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣΥΠΕΧΩΔΕ – Τμήμα Σηματοδότησης & Οδικής Ασφάλειας, ΤΚΦΣΤ 2004SIEMENS-AKTΩΡ(και μελέτες) 13.1 Εκσυγχρονισμός και Προσαρμογή Φωτεινής Σηματοδότησης 13.2 Θάλαμος Επιχειρήσεων Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) σε Γ. Αστυνομική Δ/νση Αθηνών 13.3 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ) σε Κτίριο ΟΤΕ 13.4 Κέντρο Επιχειρήσεων Ολυμπιακών Μεταφορών (ΚΕΟΜ) σε Κτίριο ΑΘΗΝΑ 2004 ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 17

18. 14. ΔIAXΕΙΡΙΣΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ • Ζώνες Ελέγχου Εισόδου και Στάθμευσης (ΖΕΕΚ, ΖΕΣ) • Συστηματική Αστυνόμευση Παράνομης Στάθμευσης σε Κρίσιμα Σημεία • Απαγόρευση Στροφών • Εναλλακτικές Διαδρομές • Περιοριστικά Μέτρα (Θέσεις, Περίοδοι Ισχύος) • Μονά-Ζυγά σε Διευρυμένο Μεγάλο Δακτύλιο • Πλήρης Απαγόρευση Επιβατικών Ι.Χ. • Ευνόϊση και Ασφάλεια Μετακίνησης Σημαντικών Προσώπων 15. ΔIΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΛΗΘΟΥΣ • Τερματικοί Σταθμοί • Σταθμοί Μετεπιβίβασης • Λοιποί Χώροι Συγκέντρωσης Πλήθους ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 18

19. 16. ΣΥΣΤΗΜΑ ΟΛΥΜΠΙΑΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ. ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΟΛ. ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣΓ. Δ/νση Μεταφορών «Αθήνα 2004»ΒΟΟΖ ALLEN HAMILTON LTD.-PLANNING S.A. • 4.000 Επιβατικά Αυτοκίνητα και Μικρά Λεωφορεία • 1.800 Λεωφορεία • Σχεδιασμός και Προγραμματισμός Επιχειρησιακών πόρων • Λεπτομερής Επιχειρησιακός Σχεδιασμός Συστημάτων και Υπηρεσιών Διακίνησης • Υποστηρικτικές Διαδικασίες • Διασφάλιση Ποιότητας • Πακέτο Επικοινωνιακής Πολιτικήςπρος Εσωτερικούς και Εξωτερικούς Πελάτες • κλπ. ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 19

20. 17. ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΟΙΝΟΥΓ. Δ/νση Μεταφορών «Αθήνα 2004»ADEL-SAACHI & SAACHI, Σύμβουλοι DENCO 17.1 Ενημερωτικοί Χάρτες, Φυλλάδια 17.2 Μηνύματα Ραδιοφωνικά (Σχήμα 18), Τηλεοπτικά • Χρήση Δημόσιων Συγκοινωνιών (έχει αρχίσει) • Επισκέπτες να μην Ερθουν ούτε να Νοικιάσουν Επιβατικά Ι.Χ. • Επιθυμία Μείωσης Πληθυσμού Αθήνας • Απαγόρευση Στάθμευσης σε Κρίσιμες Θέσεις • ΖΕΚ, ΖΕΕΣ: Σκοπός, Θέση, Σήμανση • Εκτακτα Μέτρα Περιορισμού Μετακινήσεων • Προτεραιότητες σε Πεζοδιαβάσεις ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 20

21. 18. ΧΑΡΤEΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 21

22. 19. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΑΔΥΝΑΜΙΕΣ • Μεγάλη Καθυστέρηση Εναρξης Ουσιαστικού Σχεδιασμού, Μελετών • Ελλειψη Εγκαιρων Ολοκληρωμένων Γενικών Μελετών και Λεπτομερών Μελετών Εφαρμογής • Ελλειψη Δεδομένων για την Εκτίμηση των μη Ολυμπιακών Μετακινήσεων: Σοβαρές Ερευνες για την Εκτίμηση του Πληθυσμού της Αθήνας που θα παραμείνει, των Επισκεπτών από Λοιπή Ελλάδα κλπ. • Ελλειψη Εγκαιρων Ουσιαστικών Προ-Ολυμπιακών Δοκιμαστικών Διοργανώσεων (Test Events) • Δυσκολία Συντονισμού Μεγάλου Αριθμού Εμπλεκομένων Υπηρεσιών • Καθυστερήσεις στην Εφαρμογή Ετοιμων Μελετών (π.χ. 5 Τομείς) • Καθυστερήσεις στην Προετοιμασία Εφαρμογής Γνωστών Μέτρων και Ενεργειών (π.χ. ΖΕΕΚ, ΖΕΣ, Ολυμπιακές Λωρίδες) ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 22

23. 20. ΜΕΤΑΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ • Προσπάθεια Πλήρους Αξιοποίησης - Νέας και Βελτιωμένης Υποδομής - Διαχειριστικών Ενεργειών - Καμπάνιας Μεταφορών • Μείωση Χρήσης Επιβατικών Ι.Χ. - Εκμετάλλευση Αύξησης Χρήσης ΜΜΜ κατά τους Ολυμπιακούς - Αξιοποίηση και Συνέχιση Βελτίωσης ΜΜΜ • Καθιέρωση και Επέκταση Συστηματική Αστυνόμευσης Παράνομης Στάθμευσης • Επέκταση και Αξιοποίηση Χώρων Στάθμευσης Μετεπιβίβασης ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΕΓΜ 25-26/6/2004 Ι. ΦΡΑΝΤΖΕΣΑΚΗΣ «ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΕΡΓΑ-ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ» 23