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Moteurs Mag. Hors-Série PREMIERE PV: vapeur. Moteur à vapeur. Rétrospective Rôle majeur durant la révolution industrielle, dans les usines et mines Créé par James Watt. Moteur à vapeur. Fonctionnement Changements de phases de l’eau Détente de la vapeur. Moteur à vapeur.
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Moteurs Mag Hors-Série PREMIERE PV: vapeur Moteurs Mag
Moteur à vapeur • Rétrospective • Rôle majeur durant la révolution industrielle, dans les usines et mines • Créé par James Watt Moteurs Mag
Moteur à vapeur • Fonctionnement • Changements de phases de l’eau • Détente de la vapeur Moteurs Mag
Moteur à vapeur • Efficacité réelle: • Au mieux : 40% • Autre utilisation • Centrales nucléaires • Travail récupéré entraîne un alternateur Moteurs Mag
Moteur à vapeur • Avantages • Cycle de l’eau propre • Moteur très puissant • Charbon substituable • Inconvénients • Faible rendement • Combustible polluant Moteurs Mag
Moteur à explosion • Rétrospective • Créé par François Isaac de Rivaz en 1804 • Le moteur de l’automobile contemporaine Moteurs Mag
Moteur à explosion • Qu’est ce qu’un moteur à explosion ? • Chambre de combustion • Piston • Axe (vilebrequin) • Bielle Moteurs Mag
Moteur à explosion • Cycle de Beau de Rochas: moteur 4 temps • Admission isobare 2. Compression adiabatique Déflagration : isochore 3. Détente adiabatique 4. Ouverture de la soupape isochore, puis échappement isobare Moteurs Mag
Moteur à explosion • Efficacité • Dépend du taux de compression de la chambre. • S’ il vaut 10: Moteurs Mag
Moteur à explosion • Problèmes du moteur réel: • Pertes de chaleur: parois non adiabatiques • Inflammation non instantanée • Retard de combustion • Échappement et admission perturbés par l’inertie des gaz • Le rendement réel est diminué Moteurs Mag
Moteur à explosion • Il existe des solutions: • Avance du point d’allumage • Prolongation de la phase de détente • Utilisation d’un mélange carburant homogène et d’une bougie auxiliaire • Augmenter le temps d’ouverture des soupapes Moteurs Mag
Moteur à explosion • Avantages: • Portabilité du combustible liquide • Puissant • Inconvénients: • Combustible polluant • Rendement moyennement convaincant Moteurs Mag
Moteur électrique • Rétrospectives • Conçu par Michael Faraday en 1821 • Moteur miniaturisable • Fonctionne sans atmosphère Moteurs Mag
Le moteur électrique • Repose sur le phénomène de Laplace Moteurs Mag
Moteur électrique • 3 types de moteurs électriques • Moteur à courant continu • Stator aimanté, rotor bobine • Fonctionne aussi bien en générateur de courant • Moteur à courant alternatifs • Beaucoup plus puissants Moteurs Mag
Moteur électrique • Rendement • Théoriquement : 100 % • Mais en pratique il y’a des pertes • Pertes • Effet Joule • Courants de Foucault • Hystérésis • => Rendement réel: 93% Moteurs Mag
Moteur électrique • Avantages • Moteur non polluant • Rendement quasi-idéal • Machine réversible • Inconvénients • Faible portabilité de l’énergie • Puissance relativement faible Moteurs Mag
Moteur à réaction • Rétrospective • 27 août 1939: • Von Ohain fait • voler le premier • avion à réaction • Principe de fonctionnement • Déplacement de l’air Moteurs Mag
Moteur à réaction • Fonctionnement Admission isobare Compression adiabatique Combustion isobare Détente adiabatique dans la turbine • Échappement isobare Moteurs Mag
Moteur à réaction • Rendement • Identique au cycle de Beau de Rochas • Taux de compression: 16 Moteurs Mag
Moteur à réaction • Avantages • Relativement performant • Très puissant • Inconvénients • Ne fonctionne qu’à grande puissance • Polluant Moteurs Mag
Autres moteurs • Moteur à hydrogène • Propre, énergie renouvelable • Puissant • Conditionnement par procédé éponge • Explosif Moteurs Mag
Autres moteurs • Moteur à air • Utilise la détente de l’air • Totalement propre • Compression de l’air avant emport • Moteur hybride • Couple explosion – électrique • Réduction des émissions • Puissance de l’explosion Moteurs Mag
Moteurs Mag Merci Moteurs Mag