Understanding Vehicle Taxation and Leasing Rules in Oslo

1. Moms på låneprovisjonerSkillevegg Varebil klasse 2 Oslo og Omegn Bilbransjeforbund 19. nov 2009 Eilert Molstad - DnB NOR Finans

2. Moms på formidlingsprovisjonerBransjen vant frem – Hva med inngående mva Mva-plikt Fullt fradrag Utenfor mva-loven Ikke fradrag • 0% kunde • Brukt • 25% kunde • Nye biler • Verksted • Formidl lån • Formidl forsikr • Påkost leasing? Over 5%? Felleskost 95% av total omsetning?

3. Varebil klasse 2Flytting av skillevegg

4. Varebil klasse 2Flytting av skillevegg • Registrert eier er ansvarlig overfor staten • Ikke adgang til å ”klusse med leasingbiler” • Leietager er ansvarlig ihht. leasingavtalen • Leverandør er ansvarlig ihht. kjøpekontrakt • Hint til leasingkunde = Ansvar forhandler • Krav om avgift øker bilens verdi = Personbil • Bransjen har felles interesse av å løse problemet for kunde • Refinansiere leasingavtalen • Justere restverdien

5. Flytting av bakveggHva med engangsavgift • Kjøretøyforskriftene • Veggen må flyttes tilbake inntil tilleggsavgift er betalt • Hvite skilt først når tilleggsavgift er betalt • Engangsavgift • Det er eier (leasingselskap) som skal betale • 20% straffeavgift hvis leietager/forhandler betaler? • Antagelig 25% moms oppå tilleggsavgift og staffeavgift hvis andre enn leasingselskapet betaler • Utlegg gjort på vegne av eier • Motsatt hvis bilen selges etter at krav er betalt • Leasingselskapet vil være interessert i å betale for deretter å selge(kan ikke fri seg for kravet)

6. Flytting av bakveggHva med mva • Når tilleggsavgift er betalt • Bilen får ikke automatisk hvite skilter • Eier/leietager må fremvise bilen • 430 kr • Bør bilen få hvite skilter? • Sjekk momsreglene – Kommer skriv fra FINFO • Hvite skilter = personbil = ikke fradrag for mva • Leie • Drivstoff • Rekvisita • Etc. • Mange kunder vil være interessert i at bilen blir værende kl. 2 • Vente med hvite skilt til etter innløsning av kontrakt?

7. Flytting av bakveggHvordan kan vi begrense problemet? • Feste skillevegg på en måte som gjør flytting vanskelig • Se til at bilen er i forskriftsmessig stand ved service • Tilskrive kundene og be dem påse at bilen er i forskriftsmessig stand

8. Statsbudsjettet 2010 – Varebil klasse 2Blir avgiftsreglene endret? • Bilimportørenes Landsforening/Bilimportørenes servicekontor (BIL) har foreslått å fjerne den avgiftsmessige definisjonen av varebiler, og heller legge til grunn den kjøretøytekniske definisjonen også i avgiftsmessig sammenheng. • Forslaget, som bl.a. vil innebære at det såkalte kassekravet opphører, begrunnes med at gjeldende system gir uheldige incentiver ved at noen velger å anskaffe tyngre og mindre miljøvennlige kjøretøy enn det næringsmessige behovet tilsier. • I sin foreløpige tilbakemelding peker direktoratet bl.a. på at den kjøretøytekniske varebildefinisjonen ikke uten videre egner seg i avgiftssammenheng, og at det også i framtiden kan være behov for å kunne endre status på kjøretøy. • Departementet vil i samarbeid med Toll- og avgiftsdirektoratet derfor jobbe videre med denne problemstillingen.

9. Bilavgiftenes innretning Miljøinnretning Veipris næring? Drivstoff/Bompenger Rushtidsavgift? Engangsavg personbil Konsekvens? Vektårsavg Engangsavg Klasse 2 Årsavgift Moms personbil i næring Omregistrering Næringsdrivende Private