Kilometro 1, carretera Rublevo-Uspenskoe, edificio 6, Región de Moscú, Distrito Odintsovsky, 143030, Federación de Rusia

1. “Ilyushin Finance Co.” presenta Tupolev-204 Kilometro 1, carretera Rublevo-Uspenskoe, edificio 6, Región de Moscú, Distrito Odintsovsky, 143030, Federación de Rusia Teléfono: +7(495) 710-99-63. Fax: +7(495) 710-99-60 E-mail: ifc@ifc-leasing.com Web.: www.ifc-leasing.com

2. El Tu-204-100 E es una aeronave de cuerpo angosto diseñado para transportar pasajeros y carga en rutas domesticas e internacionales con alcance medio de hasta 7600 km. La configuración aerodinámica, equipos y sistemas de la aeronave Tu-204-100 E son de alta tecnología y última generación, las cuales garantizan alto nivel de seguridad y economía operacional. La aeronave Tu-204-100 E brinda a sus pasajeros un nivel de comidad alto, cumple con todas las exigencias ecológicas internacionales y puede operar en cualquier región del planeta tierra. Los costos de operación fueron reducidos gracias a la alta seguridad de sus sistemas y mantenimiento basado en la condición (CBM). El Tu-204-100 E cuenta con dos motores turboreactivos PS-90A, fabricados por la Fábrica de Motores de Perm (Perm, Rusia) y una Unidad de Potencia Auxiliar (APU) TA-12-60, fabricada por la empresa "Aerosila“ (Región de Moscú, Rusia). El avión Tu-204-100 E es diseñado por “Empresa de diseño Tupolev” (Moscú, Rusia) y fabricado por el Grupo Industrial de Aviación de Ulyuanovsk “Aviastar” (Ulyanovsk, Rusia). Iluyshin Finance Co.

3. Vista general del avión Tu-204-100 E Iluyshin Finance Co.

4. Vida útil Vida útil de la aeronave, horas de vuelo 45 000 años 20 vuelos 25 000 Características técnicas Iluyshin Finance Co.

5. Diagrama “Carga útil-Alcance” Carga útil, t Alcance, km Iluyshin Finance Co.

6. Grupo propulsor Motores La aeronave cuenta con dos motores turboreactivos PS-90A montados en los pilones alares, fabricados por la Fábrica de Motores de Perm (Perm, Rusia). La relación de compresión y derivación de los motores son características de la alta perfomance del avión. • Performance del motor: • Empuje de despegue (ISA, H=0) – 16000 kg • Empuje de crucero (ISA+10˚C, Н=11 000 m, M=0,8) – 3500 kg • Relación de derivación en régimen máximo continuo – 4,4 • Relación de compresión en régimen máximo continuo – 31,1 • Diámetro del ventilador – 1,90 m • Longitud – 4,964 m • Peso – 2950 kg Unidad de Potencia Auxiliar (APU) La aeronave está equipada con una Unidad de Potencia Auxiliar TA-12-60, fabricada por la empresa "Aerosila“ (Región de Moscú, Rusia). Iluyshin Finance Co.

7. Configuración de la cabina de pasajeros • La configuración del salónde pasajerosdel avión Tu-204-100 Е se caracterizapor su comodidad, funcionalidadycumple con todos loscriterios de seguridad, satisfaciendo las demandas de pasajeros y operadores. • La configuración del salónde pasajeros pueden ser diseñada segúnlas exigencias individualesdel cliente. • A los pasajeros de los aviones de la familia Тu-204 se les garantiza un alto nivel de confort: • Ergonomía mejorada de los asientos, alto nivel del techo, pasillo central ancho. • El salónestáacondicionado con un sistema de alumbrado de varios niveles. • Estructuras atenuadoras de ruidos aseguran un bajo nivel de ruidos en el salónde pasajeros. • Sistema de entretenimiento de video y audio de última generación. • Clase ejecutiva cuenta con butacas confortables y sistema de entretenimiento individual. Configuración de una clase de la cabina para 210 pasajeros Claseeconómica: 210 butacas con el paso de sillas de 32’’ Configuración de una clase de la cabina para 194 pasajeros Claseeconómica: 194butacascon el paso de sillas de 32’’ Configuración de dos clases de la cabina para 176 pasajeros Clase Business: 12butacas con el pasode sillas 54” ClaseEconómica: 164 butacas con el pasode sillas 32” Ilushin FinanceCо.

8. Dimensiones de la cabina clase Business 50 cm Paso, mm 1200 Ancho del pasillo, mm 730 Altura del pasillo, mm 2155Volumen del compartimiento de equipaje , m³0,056 Iluyshin Finance Co.

9. Butacas clase Business Iluyshin Finance Co.

10. Dimensiones de la cabina clase Económica 44 cm Paso, mm 810 Ancho del pasillo, mm 470 Altura del pasillo, mm 2155Volumen del compartimiento de equipaje , m³0,056 Iluyshin Finance Co.

11. Butacas clase Económica Iluyshin Finance Co.

12. Equipo de cocina • Los bloques de cocinaestánequipados con todo lo necesarioparaasegurarcomidascalientesparalos pasajeros: estufaseléctricas,cafeteras, hervidores, carretillasparael servicio de alimentacióna bordo. • En la composición del salón de pasajeros de dos clases, en la cabina de pasajeros se ubicaadicionalmente un bloque de cocinamedio, quesepara el salón de clase Businessdel salón de claseeconómica. Ilushin FinanceCо.

13. Serivicios higiénicos Los baños de la aeronave están equipados con sistema anti-incendio, sensores de humo, mesas para bebes. Los servicios higiénicos son elaborados con materiales ecológicos. Ilushin FinanceCо.

14. Sistema de entretenimiento de pasajeros Principales características de los sistemasde entretenimiento de pasajeros: • Audiosistema en todos los salones: • Reproduccióna través de auriculareso altoparlante,de no menos de 40 mensajes en fonía, con unaduraciónde hasta 5minutos, en tresidiomas. • Transmisiónsimultáneade hasta10 programasestereo. • La duración de cadaprogramaes de hasta 12 horas. • Seleccióndel canal desdela butacadel pasajero. • Sistema de entretenimiento individual para los pasajeros de claseEjecutiva: • Presentación de videoprogramas en monitoresindividuales (10 pulgadas),ubicadosen el pie central del bloque de asiento. • Demostración de los regímenesde vuelo, cartade ruta. • Programasauditivosde la fonoteca. • Posibilidad de distraerse con juegos de computador. • Sistema de entretenimientoparalos pasajeros de claseeconómica: • Presentaciónde videoprogramas en monitores de 12 pulgadas, montadosen el techo de la cabina. • Transmisiónde videos, videoclips y programas de servicio. • Demostración de los regímenesde vuelo, cartade ruta. Ilushin FinanceCо.

15. Sistema de entretenimiento de pasajeros Las funciones del sistema integradode entretenimientode pasajerospueden ser ampliadas con los siguientes opciones: • Acceso a la red local del avión (pedido de mercancíasyservicios, que se ofrecen a bordo). • Adaptación del sistemaparaconectarse a Internet. • Retransmisión de la TV porsatélitesdirecta. • Uso de la comunicaciónmóvildurante el vuelo. • Posibilidad de usar la biblioteca del server (guías, horario, reglasde formalización de diversosdocumentos, publicidad, etc.) El panel de mando y el serverdel sistema de entretenimientode pasajerosse ubican en la zona de trabajo de las azafatas • De acuerdo con los requerimientos de la O.A.C.Ien lasaeronavesde la familia ТU-204 se instala un sistema de videoobservaciónde la situación en los salones: • el monitor de control vainstalado en la cabina de pilotos. • la cantidad de videocámarasse determinapor el cliente (6-8). • grabaciónde lascámarasal server,el tiempo de grabaciónes de hasta 10 horas Ilushin FinanceCо.

16. Compartimiento de carga La aeronave tiene dos compartimientos para el transporte de carga y equipaje, BGO-1 y BGO-2 para carga sin embalar. Dimensiones de los compartimientos de carga: BGO-1 – 14,7 m³ BGO-2 – 28,3 m³ Puerta de carga frontal 1350 x 1162 mm Puerta de carga posterior 1350 x 1162 mm Iluyshin Finance Co.

17. Cabina de vuelo La cabina de vuelo de los aviones de la familia Тu-204 ha sido diseñadateniendo en cuenta los requerimientos ergonómicos modernos. La indicaciónde la información de vueloe información sobre la capacidad operacional de los sistemasse realizaen 6 pantallas multifuncionales a color de cristales líquidos (LCD). La cabina se ha diseñado bajo el principio “cabinaoscura”. La aeronave Tu-204-100 E es operada por 3 tripulantes, los cuelas cuentan con: Sistema de control de vuelo (FMS), sistema de navegación inercial (Inertial Reference System), sistema anticolisión (CAS), sistema de alerta de aproximación peligrosa a la tierra (EGPWS) y medios de navegación satelital. La aviónica del avión permite realizar vuelos con RVSM, volar en rutas internacionales en Europa y America del Norte (RNP-1, RNP-5, RNP-10, RNP-12.6, RNP-20), aterrizar en aeródromos de categoría II (IIIA) de la OACI. Ilushin FinanceCо.

18. Descripción de la Aviónica En los aviones de la familiaTu-204 se ha instalado un completo y moderno equipo de control de vuelo y navegación de fabricaciónrusa y extranjera, que corresponde a las recomendaciones de la O.A.C.I, que satisface los requisitos actuales de Eurocontrol. Composición del equipo de a bordo: • Sistemacomputador de control de vueloVSUP-85-3 • Sistemacomputador de control del empuje de los motores VSUT-85-3 • Sistemacomputador de aeronavegaciónVSS-95-1В • Sistema de indicaciónelectrónicaSEI-85-2М • SistemainercialNSI-2000MT • Sistema de datosaéreosSVS-96 • Sistemaavisador de régimenescríticosSPKR-85-2 • Sistemaavisador de la aproximación a la tierraEGPWS «Honeywell» • Pupitre integral de radioayudasKPRTS-95М-1 • Equipo del sistema de aterrizajeILS • CronómetroKhAE-85М • RadioaltímetroRV-85 ser.7 • Equipo del sistema de navegación de cortoalcanceVOR • RaditelémetroDMЕ/Р-85 • Radiocompásautomático АRК-25 Ilushin FinanceCо.

19. Descripción de la Aviónica • Radar meteorológico navegacionalRDR-4B f. «Honeywell» • Sistema colector y localizador de fallasSSLO-95 • Brújula magnética de líquidoKI-13БС-1 • Sistema avisador de emergencia SAS-8-4 • Sistema avisador integral de información КISS-1-9А • Sistema automático de control por el volanteASShU-204М • Sistema de control automático de la presión de aire (SARD) • Sistema antihielo (SAH) • Sistema contraincendios del avión • Equipo de intercomunicación de a bordo de los tripulantes AVSA-E • Equipo de intercomunicación de a bordo de losaeromozos AVSA-BL • Equipo de altavoces de avisoAVSA-O • Radioestación OM • Radioestación DKMV • Sistema de a bordo para información y entretenimiento de pasajerosBRIS-P • Sistema avisador de peligroSО-B • Grabadora en foníade cabinaSSCVR • Equipo de abordo para reproducción de mensajes en foníaALMAZ-UP El equipo de a bordo de los aviones de la familia Тu-204 asegura la navegación conforme con los estándaresRVSM, P-RNAV (RNP-1) ypermite realizar aterrizajessegún la categoríaIIde la O.A.C.I. Ilushin FinanceCо.

20. Certificación El aviónТu-204-100 E posee el certificadotipoNo. СТ233-Ту-204-120 СЕ, expedidopor el ComitéInterestatal de Aviación(MAK), queratifica laconformidad con los requisitos de la Base de certificaciónen virtuda lasnormas de aviación de RusiaАP-25. Las normasАP-25 están en concordancia con lasnormas CS-25 de la AESAyFAR-25. El motorPS-90A posee el certificadotipoNo. 16-D, expedidopor el ComitéInterestatal de Aviación(MAK). El nivel de ruidoresponde a los requisitos del Estándarinternacional «Protección del medioambiente» (capítulo 4 del Anexo 16 a la Convención de Chicagosobre la Aviación Civil Internacional, tomoI «Ruido de aviación») yАP-36 de lasReglas de aviación. Emisionesdelmotor respondena los requisitos del Estándarinternacional«Protección del medioambiente» (Anexo16 a la Convenciónde Chicago sobre la AviaciónCivil Internacional, tomoII «Emisión del motor») yАP-34 de lasReglas de aviación. El avión ha sidocertificadoparaoperarcualquierregión del planeta. Ilushin FinanceCо.

21. Mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento Menor Mantenimiento en Línea Forma “A”: Antes de cada vuelo Forma (F1): Cada 600 + 60 horas de vuelo* Forma “B”: No menos de cada 120 horas de vuelo después de las formas B, F1, F2 Forma (F2): Cada 3000 + 100 horas de vuelo** * Como opción la periocidad la forma 1 se puede incrementar hasta 900 + 60 horas de vuelo. ** Como opción la periocidad la forma 2 se puede incrementar hasta 3600 +100 horas de vuelo. Iluyshin Finance Co.

22. Soporte técnico post-venta • El programa de soporte técnico post-venta está basado en la experiencia de “Ilyushin Finance Co.” y “Aviastar” en el apoyo total al cliente 24 horas al dia, 7 dias a la semana, 365 dias al año para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, a nivel nacional e internacional. • Las garantías otorgadas al cliente son: • 24 meses, 2600 horas de vuelo o 1000 aterrizajes – cualquiera que acontezca primero • El programa de soporte técnico post-venta se realiza a traves de pagos establecidos por las horas de vuelo, en el aeropuerto de base del cliente y se ejecuta por la Compañia IFC-Technik afiliada a Ilyushin Finance Co. y el fabricante de los motores respectivamente; el programa de servicio post-venta incluye: • Acceso al stock de componentes disponibles bajo la modalidad 24/7/365 • Servicios de mantenimiento (chequeos) • Publicaciones técnicas • Servicios de ingeniería • Soporte de campo – gerente de cuenta • Soporte de material y apoyo logístico • Organización de reparaciones y overhaul de componentes aeronáuticos Iluyshin Finance Co.

23. Vida útil Vida útil de la aeronave, horas de vuelo 45 000 años 20 vuelos 25 000 Características técnicas Iluyshin Finance Co.