Commission TOURISME Chemins de Saint Jacques de Compostelle en Pays de Figeac Mardi 18 Mai 2010

1. Commission TOURISMEChemins de Saint Jacques de Compostelle en Pays de Figeac Mardi 18 Mai 2010 Salle des fêtes de Béduer

2. INTRODUCTION • Contexte du projet Projet initié à la demande de la commission Tourisme Conseil de Développement du Pays • Méthodologie du projet - Réalisation de grilles d’entretien - Enquête terrain - Recherche documentaire (topoguides, enquête 2004, …)

3. LE CHEMIN • Pourquoi le pèlerinage vers Saint Jacques de Compostelle ? Le pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle est un pèlerinage catholique, dont le but est le tombeau légendaire de l'apôtre saint Jacques, Jacques le Majeur, situé dans la crypte de la cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle en Galice (Espagne). Le pèlerinage de Compostelle compte parmi les trois plus importants pèlerinages de la Chrétienté après Jérusalem et Rome. • Qu’est-ce qu’une année jacquaire ? Une année est dite « jacquaire », lorsque la fête de St Jacques, le 25 juillet, tombe un Dimanche.

4. Les tracés du chemin en France

5. La voie du Puy-en-Velay sur le Pays et ses variantes • Trois voies sur le Pays : • Le GR 65 (l’officiel) • Le GR651 (la variante du Célé) • Le GR 6 (la variante vers Rocamadour) • Soit près de 110 km de GR sur le Pays de Figeac toutes variantes confondues • Les communes traversées: • Au total, 20 communes traversées toutes variantes confondues

6. Les documents de référence sur le GR65 et ses variantes •  Le Miam Miam Dodo • Les topoguides de FFRP: • * Ref. 651 (Le Puy-Figeac) • * Ref. 652 (Figeac-Moissac)

7. Le balisage et la signalétique du Chemin À la charge de l’ADT Lot Tourisme (Pôle APN) Existence d’une charte du balisage et de la signalétique directionnelle. Constat : - Pas de problème particulier relevé sur le balisage. - Présence d’une signalétique illégale aux abords du chemin pour les hébergements.

8. L’entretien À la charge de l’ADT Lot Tourisme (Pôle APN : P-J Atger) • Constat : Beaucoup des élus rencontrés pensaient que l’entretien du chemin revenait à leur charge (confusion avec les PR 2e catégorie) • La veille du chemin Différents moyens de veille existants : • Les fiches écoveilles du CCRP (délivrées par OT, mairies, hébergeurs) • Le contact direct avec les OT • Les bénévoles des clubs de rando • Constat : Problème de repérage des portions incriminées car pas de système de repérage GPS et difficulté de réactivité de l’ADT via fiches éco-veille qui sont d’abord transmises au CCRP

9. La sécurité aux abords du chemin Sécurité des pèlerins mise en cause sur le GR par les parties bitumées. Exemples : Zone de l’Aiguille, Faycelles, Le Couquet… Difficultés évoquées pour la mise en place de nouveaux tracés plus sécurisés : - traverse de parcelles privées, - forte réticence des prestataires à proximité des parties bitumées mises en cause.

10. La valeur culturelle et patrimoniale du chemin Aspect largement ignoré sur le territoire. Le bien « Chemins de Saint Jacques de Compostelle » est classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco. Il est composé de 64 monuments individuels notables, de 7 ensembles et de 7 sections de sentier. Sur le Pays, concerne notamment 2 portions du sentier et 2 monuments : • Monuments : • * Gréalou - le Dolmen de Pech- Laglaire * Figeac : l’Hôpital Saint-Jacques • Sections de sentiers : • * de Montredon à Figeac (18 km) • * de Faycelles à Cajarc (22.5 km)

11. LES CHEMINANTS • Le profil-type des cheminants Les marcheurs sont généralement : • plutôt âgés • majoritairement de nationalité française • la durée moyenne sur le chemin est d’une à deux semaines • le budget des randonneurs est limité (26 à 35 euros par jour et pers) • l’itinéraire Conques-Moissac (sur lequel se trouve Figeac) est le plus pratiqué • leurs principales sources d’information sont les guides pratiques • le crédential ou créanciale est très souvent possédés par les pèlerins. Constat sur le Pays : pas d’outils existants pour évaluer le profil des cheminants

12. La typologie des marcheurs Différentes motivations chez les pèlerins existent et donc autant de typologies différentes.

13. La fréquentation du chemin - Évaluation quantitative très compliquée car pas de comptage réel sur le territoire et données différentes en fonction des sources. - Impression de développement global du phénomène depuis quelques années. Saisonnalité : phénomène étendu sur l’année (essentiellement d’avril à octobre)

14. LES SERVICES POUR LES CHEMINANTS • L’hébergement  Le type d’hébergements privilégié Source : Enquête 2004

15.  La recherche d’hébergements  Le problème des punaises de lit…

16.  L’offre d’hébergements sur le Pays - Période de saturation des hébergements essentiellement en mai (ponts) et septembre (selon les hébergeurs) - Offre d’hébergements globalement diversifiée et satisfaisante - A noter quelques carences de l’offre : * Gréalou * sur le GR 6 (vers Rocamadour) - Un certain nombre de projets d’extension et de créations pour palier aux carences constatées.

17. Les aménagements tout au long du chemin  Les aménagements publics - Les points d’eau : partout sauf Béduer, St Bressou, Rueyres - Les aires de pique-nique : partout sauf St Bressou, Rueyres, Issendolus - Les toilettes publiques : partout sauf Lunan, Gréalou, St Jean de Laur, St Bressou, Rueyres, Thémines, Issendolus - Les douches publiques: uniquement présentes à St Jean Mirabel Remarques : - problème de signalisation des services sur les communes - la halte du marcheur à Saint-Jean-Mirabel • Les aménagements privés - Les épiceries : Figeac, Faycelles, Cajarc, Cardaillac, Lacapelle Marival, Thémines - Les pharmacies : Figeac, Cajarc, Lacapelle-M. - Les DAB (distributeurs de billets) : Figeac, Cajarc, Lacapelle - L’accès à internet Remarque : En dehors des gros bourgs, très peu de services

18. Le transport des cheminants (à creuser suite à l’étude) • Le transport de bagages • Le retour aux villes de départ (Le Puy, Figeac, …) • Les excursions des cheminants durant leur séjour

19. L’accueil par les Offices de Tourisme • Rôle des Offices de Tourisme : accueil et information • Répartition sur le territoire : bonne répartition (5 points d’accueil, au moins un présent sur toutes les variantes) • Horaires et périodes d’ouverture : - sur le réseau de l’OT du Pays de Figeac : * Bureau de Figeac ouvert à l’année à partir de 9h (horaire changé depuis 2009 : adapté à la clientèle pèlerins qui se lève tôt) * Bureau de Cajarc ouvert d’avril à sept. à partir de 10h * Bureau de Faycelles ouvert en juillet-août à partir de 10h * Bureau de Marcilhac-sur-Célé ouvert en juillet-août à partir de 11h - sur l’OT du Pays de Lacapelle-Marival : ouvert à l’année à partir de 10h Remarques : • Pas de consignes à bagages dans les OT • Pas de connexion WIFI disponible dans les locaux

20. PRECONISATIONS • Les documents de référence : Se rapprocher des éditions du Miam Miam Dodo pour que soit véritablement intégrée la variante du GR6 (Rocamadour) qui souffre d’un manque d’informations. • Le balisage et l’entretien Organiser une réunion d’information en direction des élus du territoire pour clarifier les rôles et missions de chacun des partenaires dans la gestion des chemins (GR, PR…) • La signalétique Faire disparaître la signalétique illégale aux abords du chemin qui défigure le paysage et donne une mauvaise image du territoire. Ce projet sera traitée à travers la réalisation du schéma directeur de la signalétique touristique en Pays de Figeac (étude en cours)

21. La valeur culturelle et patrimoniale du chemin • -Mise en valeur de l’héritage culturel, notamment l’hôpital Saint-Jacques à Figeac, le dolmen du Pech Laglaire à Gréalou (dont il apparaît nécessaire de procéder à l’aménagement du site environnant) et les portions de chemin inscrites au patrimoine mondial par des panneaux d’information. • - Sensibilisation des acteurs culturels locaux pour développer des projets culturels autour de la thématique des Chemins de St Jacques • - Article dans la magazine culturel « Traverses » du Pays • Les cheminants (évaluation qualitative) • Élaboration de deux différents types enquêtes visant à : • 1. Qualifier le profil des randonneurs sur le territoire pour mieux les connaître (à l’entrée du Pays et sur une portion « incontournable ») • 2. Évaluer le niveau de satisfaction des cheminants de passage sur le territoire (avant et après la ville étape de Figeac)

22. Les cheminants (évaluation quantitative) • Mise en place d’éco-compteurs sur différentes portions du GR : •  Avant Figeac (fin de la première étape) •  Après Figeac : sur chacune des variantes du GR • (65,6 et 651) pour évaluer la répartition des flux • depuis Figeac • NB. Investissement financier important •  Mise en place d’un accueil de type « accueil de l’Octroi » à Cahors sur une portion « incontournable » du chemin. • NB. Investissement humain important et difficile à gérer (attention à ne pas substituer ce lieu à l’accueil assuré par les OT du territoire)

23. Création d’un réseau « Chemins de St Jacques » rassemblant les professionnels concernés par cette thématique : hébergeurs, transporteurs, offices de tourisme. Ce réseau aurait pour objectif d’échanger entre différents types de professionnels et de croiser les problématiques, d’imaginer la mise en place d’outils communs et d’actions collectives visant à valoriser le chemin sur le territoire. • Les aménagements • Palier à la carence de certains types d’aménagements publics en accompagnant les communes dans une logique de mutualisation et en associant les partenaires financiers potentiels sur le projet. • Concerne les points d’eau, WC publics essentiellement • Les transports : Aspect à creuser suite à l’étude