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Plan Particulier de Mise en Sûreté (P.P.M.S) face aux risques majeurs dans le département de la Martinique. Collège Edouard GLISSANT ( Le Lamentin ). LA COMMUNE DU LAMENTIN. (Cartes des risques, situation du collège, du stade Georges Gratient et du plateau sportif).
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Plan Particulier de Mise en Sûreté (P.P.M.S)face aux risques majeursdans le département de la Martinique Collège Edouard GLISSANT ( Le Lamentin )
LA COMMUNE DU LAMENTIN (Cartes des risques, situation du collège, du stade Georges Gratient et du plateau sportif)
Selon le Plan de Prévention des Risques 2004 (PPR 2004), la commune du LAMENTIN peut être soumise aux aléas suivants : • aléa inondation • aléas littoraux (submersion marine, houle cyclonique, érosion marine) • aléa mouvement de terrain, chute de blocs • aléa sismique • aléa volcanique
Pas de contraintes particulières Application de prescriptions particulières Prescriptions particulières et mise en sécurité Pas de constructions autorisées sauf exception Pas de constructions autorisées • Les aléas sont classés selon leur intensité et leur occurrence : aléa majeur, aléa fort, aléa moyen, aléa faible, aléa spécifique. • Le PPR défini en plus des zones à enjeux en fonction notamment de la densité de la population. • Le croisement aléas-enjeux définie le zonage PPR codé par les couleurs suivantes :
Stade Collège
Stade La Lézarde Collège
Collège Plateau sportif
Le collège n’est pas directement concerné par l’aléa inondation, mais son accès peut être rendu difficile par l’inondation de certains axes du réseau routier.
Le littoral de la commune du Lamentin se distingue par la présence de mangrove sur une majorité de son linéaire. Les terrains de l’aéroport ainsi que plusieurs zones industrielles ou artisanales ont été gagnées par remblai sur la mangrove. La mangrove stabilise les sols en place et est généralement implantée dans des zones peu exposées à l’agitation. L’aléa érosion n’a par conséquent pas été cartographié dans ces zones. D’autre part, cette végétation présente l’intérêt de dissiper l’énergie des vagues. Elle atténue par conséquent le risque lié à l’aléa de houle. Les terrains cartographiés en zone d’aléa de submersion sont essentiellement des zones de mangroves ou des champs de canne à sucre. Hormis les locaux de la base nautique de Morne cabrit et la zone industrielle La Lézarde, tout le littoral lamentinois a été cartographié en aléa moyen ou fort de submersion marine.
Le collège et le stade ne sont pas concernés par les aléas littoraux.
Deux grands types de terrains caractérisent le Lamentin : les formations sédimentaires et les formations volcaniques. • La plaine du Lamentin est structurellement une zone d’effondrement dans laquelle se retrouvent, sous un recouvrement argileux, des coulées de lave andésitique. • Les caractéristiques géologiques et morphologiques de la commune sont propices à de nombreux phénomènes de mouvements de terrain, surtout sur les pentes : glissement de terrain essentiellement, mais aussi chutes de blocs, écroulements, éboulements.
Les glissements de terrain, érosions, ravinements, coulées, … sont les phénomènes les plus fréquents localisés sur les secteurs de forte pente, proches de ravine, tels : • Roches-carrées - Sarrault • Hauts de Roches-carrées – Morne pavillon – Morne Bel-Air - Bellevue • Secteur entre La lézarde et la Petite Rivière, de Belle-Ile à Bochette • Secteur entre La Lézarde et la rivière Longvilliers, de Bélème à la Bananeraie • Secteur entre La rivière Longvilliers et la rivière Jambette
Les chutes de blocs, éboulements, écroulements sont localisés à : • Carrières de Morne doré • Carrière de Chambort - Long-pré
Les bâtiments du collège et le stade ne sont pas directement concernés par l’aléa mouvement de terrain, chutes de blocs, mais le plateau sportif est situé en zone d’aléa moyen, zone concernée par des manifestations physiques encore très dommageables.
En plus de l’effet direct du séisme présent sur l’ensemble du territoire de la Martinique, la commune du Lamentin est soumise à deux aléas sismiques complémentaires : • la liquéfaction • la proximité de faille active.
Les bâtiments du collège et le plateau sportif ne sont pas directement concernés par l’aléa liquéfaction, mais le stade Georges Gratient est situé en zone d’aléa faible, zone où l’aléa peut se faire sentir sans créer de dégâts notables.
Carte des structures ayant fait l’objet d’une reconnaissance de terrain (les failles d’une longueur inférieure à 5 km de longueur sont exclues)
Le collège et le stade ne sont pas directement concernés par l’aléa faille active.
La commune du Lamentin est directement intéressée par les conséquences d’une éruption de la Montagne Pelée. Elle est soumise à : • un aléa faible de téphra (retombées aériennes) sur la majeure partie de son territoire, • un aléa moyen de lahars (coulées boueuses d’origine volcanique) sur la Lézarde, • un aléa fort de tsunamis au niveau du littoral.
En plus des aléas cartographiés par le PPR 2004, le DICRIM 2002 de la ville du Lamentin (Document d’Information Communal sur les Risques Majeurs présenté en octobre 2002) prend en compte deux risques supplémentaires :
Le risque cyclonique Au Lamentin, une activité cyclonique provoquera surtout : • des vents violents et destructeurs sur l’ensemble du territoire communal, • une surcote marine et un déferlement de la houle sur les zones artisanales les Mangles, la Lézarde, et le port de pêche, • les inondations des rivières Lézarde, de Longvillier, Petite rivière et Caleçon. Les phases d’alerte - jaune : "soyez attentifs"- orange : "préparez-vous"- rouge : "protégez-vous"- violet : "confinez-vous"- gris : "restez prudents"
Le risque industriel • Il s’agit d’un évènement accidentel (incendie, explosion, dispersion dans l’air de produits dangereux) se produisant sur un site industriel et entraînant des conséquences graves pour le personnel, les riverains, les biens et l’environnement. • Le risque industriel dans la commune du Lamentin est lié aux stockages de matières premières de plusieurs entreprises :
LE T.M.D. Le risque Transport de Matières Dangereusesconcerne essentiellement en Martinique celui d'hydrocarbures et de gaz, par route, canalisation et voie maritime. Aux conséquences habituelles des accidents de transports, peuvent venir se surajouter les effets du produit transporté. Alors, l'accident de TMD combine un effet primaire, immédiatement ressenti (incendie, explosion, déversement) et des effets secondaires (propagation aérienne de vapeurs toxiques, pollutions des eaux ou des sols). Le risque concerne l'ensemble des communes de la Martinique, mais il est plus fort dans les zones urbanisées.
Les lieux de mise en sûreté et les accès PERSONNE RESSOURCE M. JESOPH Dominique (ACMO) (en charge du contrôle des accès de l’établissement)
PLAN DE MASSE D’URGENCE LOTISSEMENT PLACE D’ARMES