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AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI LICITACIONES PUBLICAS. CONTRATOS DE ASOCIACION PUBLICO – PRIVADA (APP). VICTORIAS TEMPRANAS Enero de 2013. Localización general 1.1. Grupo 1 Centro Sur 1.2 Grupo 2 Centro Occidente 1.3 Grupo 3 Centro Oriente 1.4 Grupo Norte
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AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA - ANI LICITACIONES PUBLICAS. CONTRATOS DE ASOCIACION PUBLICO – PRIVADA (APP). VICTORIAS TEMPRANAS Enero de 2013
Localización general • 1.1. Grupo 1 Centro Sur • 1.2 Grupo 2 Centro Occidente • 1.3 Grupo 3 Centro Oriente • 1.4 Grupo Norte • Socios – Consultores propuestos. • Acuerdo de participación conjunta. • Proceso licitatorio – Invitación a Precalificar. • 4.1 Patrimonio • 4.2 Indicé de endeudamiento. • 4.3 Experiencia en Financiación. • Cronograma indicativo. • Cronograma objetivo. CONTENIDO
Grupo 1, Centro Sur • Honda – La Dorada • El Koran – Cambao – Girardot – Flandes Grupo 4 • Grupo 2, Centro Occidente • Mulaló - Loboguerrero • Loboguerrero – Cali Grupo 1 Grupo 3 • Grupo 3, Centro Oriente • Corredor perimetral de Cundinamarca Grupo 2 • Grupo 4, Norte • Cartagena – Barranquilla • Circunvalar de la Prosperidad (Barranquilla) • 1. VICTORIAS TEMPRANAS – LOCALIZACIÓN GENERAL
Proyecto Honda – Puerto Salgar – Girardot Capex= 944 983 (*) Longitud = 212 Km El Korán La Dorada Puerto Salgar Puerto Bogotá Honda Cambao N Bogotá Guataquí Ibagué Girardot Flandes • 1.1. VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR (*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012
Cambao 4 ALCANCES Construcción variante Flandes – Girardot en doble calzada. Incluye Intersecciones a desnivel y un Puente en doble calzada sobre el río Magdalena de una long. apróx. de 400m Mejoramiento y ampliación de la calzada a ley 105 de la vía entre Girardot y Cambao. Se prevé la demolición de los puentes existentes y su nueva construcción. Ampliación de las zonas laterales en el paso urbano de Guataquí y Nariño. Variante de 1 Km apróx. Para el Municipio de Cambao y la construcción de una glorieta en la conexión con la vía Cambao - Viani 2 Guataquí 3 2 Nariño 3 Girardot 1 Flandes • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR
ALCANCES Mejoramiento y ampliación de la calzada a ley 105 de la vía entre Cambao y la Pto Bogotá. Se prevé la demolición de los puentes existentes y su nueva construcción. Intersección a desnivel entre las vías Honda – Guaduas y Cambao – Puerto Salgar. Rehabilitación de la vía Honda – La Dorada y mejoramiento del trazado en puntos específicos. Mejoramiento del trazado y la construcción de dos puentes entre Pto. Bogotá y La intersección con el puente nuevo. Construcción de un puente sobre el río Magdalena con una long. apróx. de 320m con estructuras de acceso tipo viaducto de 9 luces de 47.5m a cada lado. Construcción de una vía en doble calzada desde la intersección del puente nuevo en la margen derecha del río hasta la conexión con Ruta del Sol en el sector del Korán. El Korán La Dorada Pto. Salgar 10 7 9 8 Honda Pto. Bogotá 6 5 Cambao • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 1, CENTRO SUR Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor
Proyecto Mulaló – Loboguerreo, Cali – Dagua - Loboguerrero Capex = 1 053 485 (*) Longitud = 83.7 Km Buenaventura Loboguerrero Mulaló Dagua CALI N • 1.2 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 2, CENTRO OCCIDENTE (*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012
ALCANCES Construcción de una intersección a desnivel con la vía Panorama Construcción de Túnel de Long. = 3.2 Km Construcción vía nueva de dos carriles bidireccional entre Mulaló y Loboguerrero. Construcción de 3.4 Km de túneles cortos y 31 puentes de luces hasta de 200 m que suman 2.75km. Construcción paso urbano Pavas en doble calzada, vías de servicio, Intersección con la vía Pavas – La Cumbre, pasos a desnivel tanto peatonales como de tráfico ligero. Construcción de Túnel de Long. = 5.4 Km Construcción Intersección a desnivel con la vía Cali – Dagua – Loboguerrero Rehabilitación de la vía Cali – Dagua- Loboguerrero y mejoramiento del trazado en puntos específicos. Loboguerrero 6 4 5 3 Pavas 1 La Cumbre Mulaló 2 Loboguerrero Dagua Mulaló 7 Cali • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 2, CENTRO OCCIDENTE Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor
Briceño Proyecto Corredor Perimetral de Cundinamarca Capex = 610 434 (*) Longitud = 106.7 Km Sopó Guasca Salitre P La Calera P Bogotá Patios (**) Choachí (**) Ubaque (**) N Cáqueza (*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012 (**) Cobro en un solo sentido • 1.3 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE
ALCANCES Construcción intersección con la vía Briseño – Tunja – Sogamoso. Construcción segunda calzada y Mejoramiento calzada existente entre Briceño y Sopó. Rehabilitación calzada existente entre El Salitre – Guasca. Mejoramiento calzada existente de la vía Sopó – La Calera. Construcción intersección con la vía La Calera – Sopó. 1 Briceño 2 Sopó 3 4 Guasca El Salitre 5 4 La Calera • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE
ALCANCES Mejoramiento calzada existente de la vía La Calera – Patios. Mejoramiento de la vía La Calera – Choachí – Cáqueza. Se incluye la construcción de 9 viaductos con una longitud total aproximada de 794 metros (40 m, 25 m, 240 m, 34 m, 90 m, 200 m, 200m, 145 m). Construcción Variante de Choachí La Calera Bogotá 6 7 8 Choachí Ubaque 7 Cáqueza • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 3, CENTRO ORIENTE Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor
Proyecto Cartagena – Barranquilla Circunvalar de la Prosperidad (Barranquilla) Capex= 1 353 900 (*) Longitud = 145 Km Pto. Colombia P P Barranquilla Malambo P N Cartagena (**) (*) Valores en COP Millones. Información ANI Oct/2012 (**) Cobro en un solo sentido • 1.4 VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE
ALCANCES Entre el Pr0+000 y Pr7+500, Construcción vías de servicio, doble calzada y puentes y rehabilitación calzadas existentes. También la construcción del los viaductos: Gran Viaducto y Gran Manglar. Entre Pr16+000 y Pr 98+000, Rehabilitación calzadas existentes. Entre Pr98+000 y Pr110+000, Ampliación y rehabilitación calzadas existentes. Barranquilla 3 2 Puerto Colombia Fin Ciénaga de la Virgen Barranquilla Cartagena Marúaco El Morro Ampliación bermas 1 Cartagena PR16+000 L=10km L=7.5km L=9.5km L=12.km L=71.0km PR88+000 PR98+000 PR110+000 PR7+500 En Construcción 2C, concesión actual En Construcción 2C, concesión actual PR0+000 Construcción a cargo de la Concesión actual Faltante por Construir 2C • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor y del túnel de Crespo
ALCANCES Construcción de la intersección a desnivel entre la vía Malambo – Soledad (Ruta 25) y la Circunvalar de la Prosperidad. Construcción de la calzada sencilla bidireccional, entre la intersección del punto 1 - la Carretera de la Cordialidad (Ruta 90) - la Playa y de allí a la intersección de la Avenida 40 con la Avenida Circunvalar. Construcción de la intersección entre la Carretera de la Cordialidad y la Circunvalar de la Prosperidad. Construcción de la intersección entre la vía Barranquilla (Carrera 38) - Juan Mina y la Circunvalar de la Prosperidad. Construcción de la intersección entre la Vía al Mar (Ruta 90 A) y la Circunvalar de la Prosperidad. construcción de la intersección a nivel entre la vía Barranquilla – La Playa y la Troncal de la Prosperidad. La Playa 6 5 Barranquilla Juan Mina 3 4 2 Soledad Galapa 1 Malambo • VICTORIAS TEMPRANAS – GRUPO 4, NORTE Incluye operación y mantenimiento de todo el corredor
1 SUR Honda Puerto Salgar Girardot 2 OCCIDENTE Mulalo Loboguerrero. Cali – Dagua - Loboguerrero 3 ORIENTE Corredor Perimetral de Oriente 4 NORTE Cartagena - Barranquilla. Malambo – la cordialidad – Via al mar.- la playa. Grupo Centro Localización DATOS ANI CAPEX (COPM) Longitud $944,983 212 Km $1,053,900 84 Km $610,434 107 Km $1,353,900 142 Km Construcciones El Cóndor, Mincivil, Termotecnica Coindustrial, Icein y Cromas Impregilo FCC Mota Engil Socio Colombianos APC. Socio Extranjero propuestos. Consultores a Proponer. Consultores de trafico a proponer SPIRAL - PEDELTA - G. MONZALVE. E.D.L. CONCOL INGETEC STEER DAVIS CAL Y MAYOR INDRA. • 2. SOCIOS – CONSULTORES PROPUESTOS.
GESTION DE VICTORIAS TEMPRANAS 3. ACUERDO DE PARTICIPACION CONJUNTA
Dos etapas: • Pre-calificación con énfasis en capacidad financiera. Máximo 6 precalificados • Selección del adjudicatario entre los precalificados únicamente. • Requisitos para pre- calificar: • Patrimonio mínimo • Capacidad de endeudamiento – Alternativa 1, índice de endeudamiento • Capacidad de endeudamiento – Alternativa 2, cupo de crédito en firme • 4. PROCESO LICITATORIO – Invitación a Precalificar. Valores en COP Millones. Información ANI Dic/2012
Requisitos para pre- calificar: • Experiencia en financiación • Los Interesados deberán acreditar la experiencia en inversión en el financiamiento con deuda en una (1) concesión (opción 1) o hasta cuatro (4) concesiones (Opción2) de un Proyecto de Infraestructura(*) durante el periodo comprendido entre el primero de enero de 1993 y el 31 de diciembre de 2012 en los cuales hayan tenido como mínimo una participación del 25%. (*) Proyecto de Infraestructura: Es la financiación y construcción y operación de obras de infraestructura que corresponden a los sectores de generación, transmisión y distribución de energía, agua potable, saneamiento básico, Infraestructura Vial, puertos, aeropuertos, infraestructura de sistemas de transporte de pasajeros o carga (sin incluir equipo rodante) urbano e interurbano, transporte de hidrocarburos y transporte de gas. La Infraestructura Vial son las obras de infraestructura de carreteras pavimentadas con un ancho de carril mayor o igual a 3.50 metros, que pueden incluir bermas, cunetas y/o obras de drenaje; ó b) las obras de infraestructura de carreteras primarias pavimentadas que cumplen la función básica de integración de ciudades o localidades entre sí, y/o conexión con zonas portuarias o fronterizas; y/o las obras de infraestructura de carreteras secundarias pavimentadas que unen cabeceras municipales entre sí y/o que provienen de una cabecera municipal y conectan con una carretera primaria. • VICTORIAS TEMPRANAS – PROCESO LICITATORIO
Cronograma previsto: • VICTORIAS TEMPRANAS – PROCESO LICITATORIO