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Sistema de transmisión de la bicicleta

Sistema de transmisión de la bicicleta. Transmisión de la bicicleta. El sistema más habitual para transmitir el trabajo del ciclista e impulsar la bicicleta consiste en:. Unos pedales, que transmiten el movimiento de las piernas del ciclista a un plato.

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Sistema de transmisión de la bicicleta

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Presentation Transcript

  1. Sistema de transmisión de la bicicleta

  2. Transmisión de la bicicleta El sistema más habitual para transmitir el trabajo del ciclista e impulsar la bicicleta consiste en: • Unos pedales, que transmiten el movimiento de las piernas del ciclista a un plato. • Una cadena de transmisión que transmite el giro del plato a un piñón. • La rueda trasera, que gira impulsada por el movimiento del piñón.

  3. Transmisión de la bicicleta Si la bicicleta está provista de varios platos y piñones con diferentes números de dientes y de un sistema para cambiar de unos a otros, es posible variar el ritmo al que se realiza el trabajo.

  4. Transmisión de la bicicleta El desarrollo de una bicicleta se puede definir como la distancia que recorre la bicicleta por cada vuelta completa del pedal, y depende de la relación de transmisión y del tamaño de la rueda. pp La relación de transmisión se calcula dividiendo la velocidad del piñón (que es el elemento conducido) entre la velocidad del plato (que es el elemento conductor)o, lo que es lo mismo, dividiendo el número de dientes del plato entre el número de dientes del piñón.

  5. Transmisión de la bicicleta El sistema de platos y piñones de la bicicleta es un sistema multiplicador de la velocidad; es decir, es un sistema en el que al ganar en velocidad se pierde en fuerza, y al ganar en fuerza se pierde en velocidad.

  6. Transmisión de la bicicleta Supongamos que una bicicleta tiene dos platos de 44 y 56 dientes y una corona de cinco piñones que tienen 14, 16, 18, 20 y 22 dientes, respectivamente. Se pueden dar, entre otras, las siguientes combinaciones: También podemos comprobar que hay combinaciones cuya relación de transmisión es casi idéntica: la relación entre el plato grande y el piñón de 18 dientes es de 0,321.

  7. Transmisión de la bicicleta En una subida, lo más adecuado es usar un desarrollo corto pues nos exige menos trabajo. Esto se consigue combinando platos pequeños con piñones grandes. En una bajada interesa lo contrario, conseguir el máximo recorrido con el mínimo esfuerzo, lo que se consigue combinando platos grandes con piñones pequeños.

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