130 likes | 408 Views
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA. MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI. 10. POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA. TENAGA GERAK DAN KENDARAAN.
E N D
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA TENAGA GERAK DAN KENDARAAN TUJUAN TENAGA GERAK ADALAH MENGGERAKKAN SUATU SARANA TRANSPORTASI DAN MENGATASI TAHANAN/HAMBATAN YANG DIALAMINYA • GAYA GRAVITASI • KELANDAIAN, GESEKAN ANTARA BAN DENGAN PERMUKAAN JALAN (JALAN RAYA DAN JALAN REL) • GELOMBANG ATAU ANGIN (TERUTAMA MODA KAPAL LAUT) HAMBATAN/TAHANAN KONSEP TENAGA KUDA (HP): UKURAN YANG MENYATAKAN BESARNYA TENAGA YANG DIBUTUHKAN UNTUK MENGGERAKKAN SUATU BENDA SEJAUH JARAK TERTENTU, DALAM WAKTU TERTENTU YANG DIBANDINGKAN DENGAN TENAGA KUDA
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA • TENAGA MANUSIA DAN HEWAN (PENGGERAK SARANA YANG PALING TUA) • TENAGA ANGIN, SURYA, NUKLIR • MESIN UAP • MESIN BAKAR • MESIN LISTRIK JENIS-JENIS TENAGA PENGGERAK TENAGA KUDA (HP) = F x d DIMANA : F = GAYA YANG BEKERJA d = JARAK PERPINDAHAN 0,1 HP DIDEFENISIKAN SEBAGAI 75 KG. m/det ATAU 0,75 Kwatt JENIS-JENIS TENAGA PENGGERAK SARANA TRANSPORTASI
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA TENAGA HEWAN MONORAILTENAGA LISTRIK TENAGA MANUSIA PESAWAT BERMESIN JET KAPAL LAUT TENAGA ANGIN KERETA BERMESIN BAKAR
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA KENDARAAN ANDONG DENGAN TENAGA HEWAN TENAGA MANUSIA DAN HEWAN • KARAKTERISTIKNYA: • MUATAN YANG DIANGKUT SANGAT TERBATAS • KECEPATAN SANGAT RENDAH • JARAK JELAJAH YANG PENDEK • SUMBER ENERGI UTAMA ADALAH MAKANAN YANG MEREKA MAKAN
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA TENAGA MESIN UAP PRINSIP KERJA MESIN UAP • KARAKTERISTIKNYA: • BERSIFAT UNIBERSAL (DAPAT DIGUNAKAN UNTUK BERBAGAI MACAM KEPERLUAN: KERETA API, KAPAL LAUT, STASIUN POMPA) • MESINNYA TERGOLONG SEDERHANA TETAPI BESAR DAN KOTOR, MENIMBULKAN BISING DAN POLUSI UDARA • PRINSIP KERJANYA: • UAP DIHASILKAN DARI PEMANASAN AIR DI BOILER DAN DIGUNAKAN UNTUK MENGGERAKKAN TORAK YANG SELANJUTNYA DIGUNAKAN UNTUK MENGGERAKKAN RODA PENGGERAK
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA TENAGA MESIN BAKAR • MESIN BAKAR MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR DARI MINYAK BUMI (BENSIN, SOLAR) • MESIN DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR DISEBUT MESIN DIESEL • MESIN BAKAR DUA TAK (2 LANGKAH) • MESIN BAKAR 4 LANGKAH (4 TAK) JENIS MESIN BAKAR • MESIN BAKAR BENSIN PENYALAAN DILAKUKAN DENGAN LONCATAN BUNGA API LISTRIK • MESIN BAHAN BAKAR SOLAR PENYALAAN TERJADI KARENA BAHAN BAKAR DISEMPROTKAN KE DALAM SILINDER UDARA YANG BERTEMPERATUR DAN BERTEKANAN TINGGI SEHINGGA TERBAKAR SENDIRI
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA TENAGA MESIN LISTRIK • KARAKTERISTIK MESIN LISTRIK : • BERSIFAT FLEKSIBEL DAN BERSIH, NAMUN MASIH CUKUP MAHAL • DALAM PENGGUNAANNYA MEMERLUKAN TEMPAT PENGOLAH TENAGA (POWER PLANT) YANG FUNGSINYA MERUBAH ENERGI MENJADI LISTRIK • POWER PLAN BISA MENGGUANAKN BAHAN BAKAR: BATU BARA, MINYAK BUMI, NUKLIR • BISA DITEMPATKAN SECARA LANGSUNG PADA KENDARAAN SEPERTI MOBIL, KAPAL LAUT. • BISA JUGA DITEMPATKAN TERPISAH JAUH DARI KENDARAAN YANG MENGGUNAKANNYA, ENERGI LISTRIK DIALIRKAN MELALUI KABEL DI ATAS TANAH (CONTOH: KERETA API LISTRIK)
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA PENYALURAN ENERGI LISTRIK PADA KERETA API CONTOH GAMBAR KERETA (TRAM) TENAGA LISTRIK
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA CONTOH GAMBAR MESIN JET TENAGA MESIN JET • KARAKTERISTIK MESIN JET: • RELATIF LEBIH RINGAN JIKA DIBANDINGKAN DENGAN TENAGA YANG DIHASILKAN • MENGGUNAKAN PRINSIP RECOIL, YAITU UDARA YANG MASUK DIMANPATKAN TINGGI KEMUDIAN DIKELUARKAN MELALUI LOBANG YANG SEMPIT DIBELAKANGNYA (NOZZLE) SEHINGGA MENIMBULKAN DAYA DORONG YANG BESAR • PRINSIP KERJA: INTAKE – COMPRESSION – COMBUSTION - EXHAUST (YANG DIMASUKKAN DAN DIBAKAR ADALAH UDARA)
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA KARAKTERISTIK KENDARAAN • KARAKTERISTIK KENDARAAN: • DERAJAT KEBEBASAN • DUKUNGAN DAN STABILITAS • HAMBATAN/TAHANAN YANG BEKERJA • DERAJAT KEBEBASAN: KEMAMPUAN KENDARAAN DALAM MELAKUKAN GERAKAN • SATU DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN KENDARAAN HANYA MAJU – MUNDUR (KERETA API) • DUA DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN KENDARAAN BISA MAJU- MUNDUR DAN BELOK KIRI- KANAN (CONTOH MOBIL) • TIGA DERAJAT KEBEBASAN ARTINYA GERAKAN BISA MAJU-MUNDUR, BELOK DAN NAIK-TURUN (CONTOH PESAWAT TERBANG)
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA DUKUNGAN TERHADAP KAPAL DUKUNGAN TERHADAP PESAWAT UDARA • DUKUNGAN DAN STABILITAS: • UNTUK DAPAT BERGERAK DENGAN AMAN KENDARAAN BUTUH DUKUNGAN/LANDASAN UNTUK BERGERAK • PADA KENDARAAN DARAT DUKUNGAN BERASAL DARI TANAH DAN PERKERASAN JALAN • PADA KENDARAAN TRANSPORTASI AIR, DUKUNGAN BERASAL DARI DAYA ANGKAT AIR UNTUK BISA MENGAPUNG • PADA PESAWAT UDARA, DUKUNGAN BERASAL DARI PERBEDAAN TEKANAN UDARA PADA SISI ATAS SAYAP YANG LEBIH KECIL DARI TEKANAN UDARA PADA SISI BAWAH SAYAP PESAWAT SEHINGGA TIMBUL DAYA ANGKAT (UP LIFT)
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: SISTEM TEKNOLOGI TRANSPORTASI DAN PENGENDALIANNYA • HAMBATAN/TAHANAN YANG BEKERJA: • HAMBATAN INILAH YANG HARUS DIATASI OLEH TENAGA GERAK KENDARAAN • HAMBATAN INI DAPAT BERUPA GESEKAN ANTARA BAGIAN- BAGIAN YANG BERGERAK, GESEKAN ANTARA RODA KENDARAAN DENGANPERMUKAAN JALAN, GESEKAN ANTARA KULIT KENDARAAN DENGAN UDARA ATAU AIR • HAMBATAN JUGA DATANG DARI GRAVITASI DAN KETINGGIAN, ADANYA TEKANAN UDARA DAN GELOMBANG, ADANYA GONCANGAN • UNTUK MEDIA CAIRAN, HAMBATAN BISA TERJADI AKIBAT VISCOSITAS/KEKENTALAN CAIRAN YANG DIANGKUT (TRANS. PIPA) • SEMAKIN BESAR HAMBATAN YANG TERJADI SEMAKIN BESAR TENAGA GERAK YANG DIBUTUHKAN
KDK TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL FT. UNDA MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI 10 POKOK BAHASAN: OPERASI TRANSPORTASI SEKIAN DAN TERIMA KASIH ADA PERTANYAAN ?