Miljø handlingsplan 2008-2011 troverdig – målbar – enkel

1. Miljø handlingsplan 2008-2011troverdig – målbar – enkel

2. Arbeidsprosessen NNVs Miljø analyse Mål og tiltak Foreløpig plan Endelig plan Arbeidsmøte med rederier Ekstern kvalitetssikring Medlemsmøte 2.apr 18.apr 1.okt 1. jan

3. Miljøutfordringene Klimagasser Naturens tåleevne Omdømme Miljøgifter

4. Mål • Rederiene har redusert drivstofforbruket med minst 10 % • Rederiene slipper ikke ut miljøgifter i naturen • Rederiene oppfattes som natur- og miljøbeviste • Rederiene er miljøsertifiserte

5. Rederiene har redusert drivstofforbruket med minst 10 % Tonn drivstoff /(km utseilt distanse * antall senger) Tonn drivstoff per år innen norsk farvann/(antall måneder tilgjengelig i norsk farvann * antall KW motoreffekt) Tonn drivstoff /(km utseilt distanse*PBE) Tonn drivstoff /(km utseilt distanse * antall seter) Ingen

6. Rederiene har redusert drivstofforbruket med minst 10 % 10% reduksjon er 25 600 tonn som tilsvarer ca 70 000 tonn CO2 som igjen tilsvarer utslippet til 40 000 biler.

7. Rederiene har redusert drivstofforbruket med minst 10 %

8. Rederiene slipper ikke ut miljøgifter i naturen

9. Rederiene oppfattes som natur- og miljøbeviste Synes du at fergene/ hurtigbåtene tar hensyn til miljøet i sin daglig drift? Nei 30% Vet ikke 38% Ja 32% Tallene er satt sammen av tallene fra ferger og hurtigbåter i vest og nord.

10. Rederiene oppfattes som natur- og miljøbeviste

11. Rederiene er miljøsertifiserte

12. Rederiene er miljøsertifiserte

13. Oppfølgingsprosessen Endelig plan Detaljert plan Status rapporter Miljø regnskap Seminarer Kick off med rederier Seminar 1. Jan 08 Våren 08 Vår Våren 2012

14. Statusrapportering