1 / 14

Neatliekamie papildus darbi tiltu un vietējās nozīmes valsts ceļu uzturēšanai

Neatliekamie papildus darbi tiltu un vietējās nozīmes valsts ceļu uzturēšanai. 2014. g ada aprīlis. Valsts autoceļu tīkla garums ir 20 tūkstoši kilometru, tai skaitā 943 tilti Lai nodrošinātu ceļu savlaicīgu remontu, katru gadu būtu jāatjauno: 1179 kilometri asfaltēto ceļu

sawyer
Download Presentation

Neatliekamie papildus darbi tiltu un vietējās nozīmes valsts ceļu uzturēšanai

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Neatliekamie papildus darbi tiltu un vietējās nozīmes valsts ceļu uzturēšanai 2014. gada aprīlis

  2. Valsts autoceļu tīkla garums ir 20 tūkstoši kilometru, tai skaitā 943 tilti • Lai nodrošinātu ceļu savlaicīgu remontu, katru gadu būtu jāatjauno: • 1179 kilometri asfaltēto ceļu • 2973 kilometri grants ceļu • ap 65 tiltiem • Šiem darbiem nepieciešami 490 miljoni eiro gadā • Savukārt ceļu tīkla attīstībai un autoceļu segu rekonstrukcijai un tiltu rekonstrukcijai un attīstībai katru gadu būtu jāatvēl 162 miljoni latu • Diemžēl finansējuma trūkuma dēļ, pēc 2013.gada datiem 63% valsts autoceļu nav veikti nepieciešamie atjaunošanas darbi. Tā rezultātā ievērojami ir pieaudzis sliktā un ļoti sliktā stāvoklī esošu autoceļu apjoms. Šāda ceļu nolietojuma un bojājumu pakāpe vairs neļauj šos ceļus atjaunot ar vienkāršām seguma atjaunošanas tehnoloģijām un nepieciešama salīdzinoši dārgā segu pārbūve. • Jau ilgākā laika periodā tiltu ikdienas uzturēšanas darbi, kā arī pārbūves un atjaunošanas darbu apjomi ir bijuši mazāki par tiltu novecošanās ātrumu un ir uzkrājies ļoti liels atlikto darbu apjoms. • Saskaņā ar 2013. gada aprēķiniem kopējais tiltu atjaunošanas darbu deficīts ir 152 milj. eiro • galvenajos autoceļos – 43 miljoni eiro • reģionālajos autoceļos – 43 miljoni eiro • vietējos autoceļos – 66 miljoni eiro

  3. Autoceļa P72 Ilūkste - Bebrene Birži posms no 36,9 līdz 51,7 kilometram

  4. Un daudzi citi autoceļu posmi

  5. Autoceļa P72 Ilūkste - Bebrene Birži posms no 36,9 līdz 51,7 kilometram

  6. Vietējo autoceļu ārkārtas uzturēšanas darbi 2014.gadā. Papildus finansējums 3 milj. EUR.

  7. Latvijas tiltu sadalījums pēc būves gadiem

  8. Tilts pār Laucesu autoceļa A13 Krievijas robeža-Rēzekne-Daugavpils-Lietuvas robeža 163,4. kilometrā

  9. Tilts pār Rušenicu autoceļa A13 Krievijas robeža-Rēzekne-Daugavpils-Lietuvas robeža 88,36. kilometrā

  10. Caurteka autoceļa A2 Rīga-Sigulda-Igaunijas robeža 85,6. kilometrā

  11. Tilts pār Mazo Juglu autoceļa P2 Juglas papīrfabrikas ciemats–Upesciems 1,9. kilometrā

  12. Tilts pār Langu autoceļa P1 Rīgas robeža-Carnikava-Ādaži 21,7. kilometrā

  13. Tiltu pārbūves un atjaunošanas papildus objektu saraksts 2014.gadam

  14. Tiltu un vietējo ceļu papildus objektu saraksts 2014.gadam

More Related