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S istema I ntegrado de M onitoramento. Roteiro. APRESENTAÇÃO Introdução A cidade de São Paulo Acesso ao sistema de transporte Sistema de Bilhetagem Eletrônica O Bilhete Único Sistema Integrado de Monitoramento Linha de tempo Objetivos Monitoramento em tempo real
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Roteiro APRESENTAÇÃO • Introdução • A cidade de São Paulo • Acesso ao sistema de transporte • Sistema de Bilhetagem Eletrônica • O Bilhete Único • Sistema Integrado de Monitoramento • Linha de tempo • Objetivos • Monitoramento em tempo real • Estrutura e organização • Informações do transporte – InfoTrans • Sistemas de Informações operacionais • Infraestrutura de controle e organização • SIM-Olho Vivo • Novos produtos e serviços • . Apresentação (rápida) do monitoramento
Introdução: A cidade de São Paulo São Paulo é a sexta maior cidade do planeta e sua capital, com mais de onze milhões de habitantes, classifica-se como uma das maiores aglomerações urbanas do mundo. O Sistema de Transporte Público, por sua vez, é um dos maiores e inclui elevada complexidade de execução e gestão operacional.
Introdução: Acesso ao Sistema de Transporte Desde 2003, entre as várias ações para a execução de suas responsabilidades, a SPTrans desenvolve e implanta um modelo de cobrança eletrônica de tarifa baseado em tecnologia denominado Sistema de Bilhetagem Eletrônica – SBE. Em 2006 esse sistema foi expandido para o Metrô e a CPTM, permitindo a integração tarifária intermodal, consolidando-se como um dos principais indutores do desenvolvimento do transporte público de passageiros. Hoje, este sistema é responsável por processar e autorizar, através do uso do Bilhete Único - BU, cerca de doze milhões de viagens de passageiros diariamente, além de permitir e gerenciar créditos eletrônicos, através da compra, carga e recarga do Bilhete Único pelos usuários do transporte em mais de vinte e cinco mil equipamentos distribuídos na região metropolitana.
Introdução: O Bilhete Único BILHETE ÚNICO – TIPOS DE CARTÕES:
Sistema Integrado de Monitoramento A SPTrans, em parceria com a Microsoft do Brasil, desenvolveu e implantou um sistema robusto de monitoramento da oferta dos serviços de transporte. Através de informações de localização coletadas de AVLs (AutomaticVehicleLocation), utilizando tecnologias de GPS/GPRS baseadas em equipamentos eletrônicos embarcados nos veículos da frota de ônibus da cidade, concebeu o Sistema Integrado de Monitoramento – SIM/Olho Vivo. O sistema executa o processamento on-line das informações sobre a produção dos serviços de transporte. As informações constantemente geradas por este sistema permite maior visão da execução dos serviços dos ônibus e, nesse panorama, melhor condição operacional, tática e estratégica na aplicação de melhorias.
Objetivo • Gestão Ativa dos Serviços • Monitoramento – (on-line) • Intervenções em tempo real para ajustes e correção de problemas operacionais. • Informações atualizadas sobre os serviços aos clientes. • Interoperabilidade (Operadoras - Sptrans). • Monitoramento – (off-line) • Base detalhada de informações que subsidiam o planejamento do transporte coletivo e permitem a avaliação do desempenho dos serviços.