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Workshop Standardisierung HiL

Version: 1.00 Datum 13.03.2006. Workshop Standardisierung HiL. Status der Expertengruppe zum Thema Standardisierung Dr. Peter Rißling, BMW AG. Info zu HIS. Initiative der Häuser Audi, BMW, DaimlerChrysler, Porsche und VW Auftraggeber sind die Leiter Entwicklung

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Presentation Transcript

  1. Version: 1.00 Datum 13.03.2006 Workshop Standardisierung HiL Status der Expertengruppe zum Thema StandardisierungDr. Peter Rißling, BMW AG

  2. Info zu HIS • Initiative der Häuser Audi, BMW, DaimlerChrysler, Porsche und VW • Auftraggeber sind die Leiter Entwicklung • Vorgabe langfristiger Ziele über Strategiekreis • Koordination über Steuerkreis darin alle Häuser vertreten • Arbeitsebene sind die Arbeitskreise: • Assessment • Test von Software • Standardsoftware • Simulation und Tools • Flashbare Software • Arbeitskreise dürfen Expertengruppen für spezielle Themen beantragen • Auftrag für Expertengruppen vom Steuerkreis

  3. Info zu Expertengruppe HiL • 1. Expertengruppe in 2002 beantragt durch AK Test von SoftwareSchwerpunkt war Abgleich von Strategien • 2. Expertengruppe in 2005 beantragt durch AK Simulation und ToolsSchwerpunkte sind • Analyse/Definition von Synergiefeldern • Abgleich zu Prozess-, Methoden- und Werkzeugstrategien • Technologieaustausch, Erfahrungsaustausch • Expertengruppe hat Anfang 2006 beschlossen, Standardisierungsvorhaben im Rahmen der Initiative Standardisierung HiL mit dem Ziel zu treiben, dass dort ein Standardisierungsvorschlag in Richtung ASAM e.V. erarbeitet wird.

  4. Standardisierungspotentiale, Motivation • Es soll möglich sein, Tests unverändert auf Systemen verschiedener HiL-Simulatorhersteller zu nutzen. • Es soll möglich sein, „best of all“ bzgl. SW als auch HW einzusetzen. D.h. jeweils das Tool oder Gerät, welches für die geforderte Testaufgabe am besten geeignet ist. (So kann ggf. auch mittels Cal-Tool auf den Simulator zugegriffen werden.) • Flexibilisierung der Lieferantenstrategie wird angestrebt.

  5. Standardisierungspotentiale, Themen • Schnittstelle Bedien- und Test-SW zu Echtzeitplattform; Ziel soll eine Schnittstelle auf Grundlage eines evtl. weiterentwickelten ASAM MCD sein. • TestaustauschformatMittels eines einheitlichen Austauschformates wäre es möglich, Tests zwischen unterschiedlichen Simulatoren und Tools auszutauschen. Dies könnte nach dem Vorbild des bei Audi/VW verwendeten XML-Schemas funktionieren. • Audi/VW stellt das verwendete Format bei. (Prüfung) • Prüfung bestehender Normen u.ä. nötig.

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