1 / 14

A tél a legnagyobb igénybevételt jelentő évszak

A tél a legnagyobb igénybevételt jelentő évszak. Összetett. TÉLI. NYÁRI. Viszonylag egyszerű. Csak ez fordul elő:. Bármi előfordulhat:. Száraz út. Nedves út. Száraz út. Nedves út. Hó. Jég. Latyak. Hideg és enyhe hőmérsékletek (hirtelen változások). Enyhe és meleg hőmérsékletek.

tavon
Download Presentation

A tél a legnagyobb igénybevételt jelentő évszak

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. A tél a legnagyobb igénybevételt jelentő évszak Összetett TÉLI NYÁRI Viszonylag egyszerű Csak ez fordul elő: Bármi előfordulhat: Száraz út Nedves út Száraz út Nedves út Hó Jég Latyak Hideg és enyhe hőmérsékletek (hirtelen változások) Enyhe és meleg hőmérsékletek

  2. Fogyasztók téli biztonsági elvárásai 1 Fékezési / megállási képesség Úton maradás képessége (forgalom és kanyarok) 2 3 Dombon felfelé való haladás képessége + Elindulási képesség Forrás: V2D tanulmány 2009 / TNS Sofres

  3. ÚJ MICHELIN ALPIN Városi autókhoz, egyterűekhez és családi autókhoz A MICHELIN válasza a fogyasztók téli elvárásaira c Vezessen teljes nyugalomban egy téllel hosszabb ideig

  4. Járműkategóriák ÚJDONSÁG Nagy teljesítményű autók Városi autók

  5. Full Active Futófelület HelioCompound + A futófelület hosszú élettartama Fontosabb előnyök Vezessen teljes nyugalomban egy téllel hosszabb ideig Jégen, hóban vagy esőben • Elindulás 10%-kalkönnyebben* • Megállás 5%-kal rövidebb úton** • Használat egy téllel hosszabb ideig*** • Alacsony üzemanyag-fogyasztás *Átlagosan, az előző generációs gumiabronccsal összevetve, jeges vagy hóval borított úton való elinduláskor. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű gumiabroncsokon végrehajtott tesztek. **Átlagosan, az előző generációs gumiabronccsal összevetve, jeges, hóval borított vagy nedves úton. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű gumiabroncsokon végrehajtott tesztek; egyéb belső tesztek. ***Átlagosan, a MICHELIN Alpin A4 35%-kal hosszabb élettartamú, mint a fő versenytársai. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű, 2009 novemberében a nyílt piacon vásárolt gumiabroncsokon végzett tesztek.

  6. A futófelület folyamatos kontúrja Full Active Futófelület • Nagyobb tapadási felület, • mivel nincsen inaktív területe a futófelületnek • Fokozatos, előre látható viselkedés • az egységes nyomás és a blokkok közötti progresszív átmenet révén A motívumok nagy száma • Nagyobb vonóerő havas úton, • Még intenzívebb „lánctalpas” hatás

  7. 50%-kal több kapaszkodó él* és nagy barázdasűrűség Full Active Futófelület • A kiváló tapadáshoz • havas és jeges úton Teljes mélységű barázdák • A MICHELIN ALPIN barázdái 4 mm vagy akár az alatti mintázatmélység esetén is biztosítják a tapadást a csúszós utakon.

  8. Full Active Futófelület 3D barázdák • Nagyobb szilárdság a jobb irányíthatósághoz és fékezéshez • Jeges, havas és száraz úton

  9. Változó szögű barázdák Változatos barázdaszögek 0°-tól 30° és 150°-ig Full Active Futófelület • Jobb irányíthatóság egyenes úton és kanyarban egyaránt • Harmonikus és kiszámítható oldalirányú irányíthatóság Öntisztító futófelület • A széttartó V-forma, a vállak felé nyíló oldalirányú lamellákkal garantálja ahó, latyak és víz könnyű kivetését

  10. A napraforgó olajat* tartalmazó full silika alapú új gumikeverék jobb tapadást biztosít nedves úton … és javítja a teljesítményt havas és jeges úton is. Heliocompound + * Michelin-szabadalom

  11. Heliocompound+ Heliocompound + Az új formula további előnyei: • Alacsony hőmérsékleten is megtartja rugalmasságát: jobb tapadás a téli utakon • Az abroncs teljes élettartama során stabilizálja a gumi komponens szilárdságát a hosszan tartó teljesítmény érdekében • Optimalizálja a kopással szembeni ellenállás a nagyobb kilométerteljesítményhez • Csökkenti a gördülési ellenállást az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás érdekében Az új gumikeverékben nem található aromatikus olaj (a 2010 januárjától hatályos európai irányelvnek megfelelve).

  12. Az új MICHELIN Alpin egy alacsony gördülési ellenállású gumiabroncs. Úgy alakítottuk ki, hogy csökkentse az üzemanyag-fogyasztást és a CO2 kibocsátást. Minden új MICHELIN Alpin gumiabroncs el van látva a MICHELIN GREEN X jelzéssel, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást*. *A TÜV SÜD Automotive által 2008-ban és 2009-ben folytatott gördülési ellenállási tesztek alapján számítva.

  13. Fontosabb előnyök Vezessen teljes nyugalomban egy téllel hosszabb ideig Jégen, hóban vagy esőben • Elindulás 10%-kalkönnyebben* • Megállás 5%-kal rövidebb úton** • Használat egy téllel hosszabb ideig*** *Átlagosan, az előző generációs gumiabronccsal összevetve, jeges vagy hóval borított úton való elinduláskor. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű gumiabroncsokon végrehajtott tesztek. **Átlagosan, az előző generációs gumiabronccsal összevetve, jeges, hóval borított vagy nedves úton. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű gumiabroncsokon végrehajtott tesztek; egyéb belső tesztek. ***Átlagosan, a MICHELIN Alpin A4 35%-kal hosszabb élettartamú, mint a fő versenytársai. A TÜV SÜD Automotive által 2010-ben 195/65 R 15 T és 205/55 R 16 H méretű, 2009 novemberében a nyílt piacon vásárolt gumiabroncsokon végzett tesztek.

More Related