180 likes | 415 Views
Kennismaken met de Rijksrederij. Rob Schuitema Directeur Rijksrederij. Even voorstellen (1). Wie zijn we? Dé dienstverlenende vlootbeheerder van de overheid Momenteel in beheer: 138 schepen Waarvan 12 schepen met circa 110 bemanningsleden. Even voorstellen (2). Wat leveren wij?
E N D
Kennismaken met de Rijksrederij Rob Schuitema Directeur Rijksrederij
Even voorstellen (1) Wie zijn we? • Dé dienstverlenende vlootbeheerder van de overheid • Momenteel in beheer: 138 schepen • Waarvan 12 schepen met circa 110 bemanningsleden
Even voorstellen (2) Wat leveren wij? • Patrouilleschepen • Meet-/onderzoeksschepen • Betonningsvaartuigen • ETV en oliebestrijding • Overig varend zoals: directieschepen, veren, werkpontons, etc ETV = Emergency Towing Vessel
Even voorstellen (2) Wat leveren wij? • Patrouilleschepen • Meet-/onderzoeksschepen • Betonningsvaartuigen • ETV en oliebestrijding • Overig varend zoals: directieschepen, veren, werkpontons, etc Aan wie leveren wij? Douane, Kustwacht, RWS en LNV LNV en RWS RWS en Kustwacht Kustwacht RWS LNV = Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit RWS = Rijkswaterstaat
Even voorstellen (3) Hoe leveren wij de dienstverlening? • Bareboat contract • Timecharter • Beperkt bemanning inhuren • Uitbesteding bemanningszaken op eigen schepen • Uitbesteden van bemanningszaken + schip
Doelstellingen Rijksrederij De dienstverlenende vlootbeheerder van de overheid waarmaken berust op drie pijlers: • Optimale invulling geven aan de klantvraag • Innovatief opdrachtgeverschap • Goede afweging tussen efficiency, veiligheid en duurzaamheid
Hoe optimale invulling aan klantvraag? Korte termijn: • Taakgerichte vloot Midden lange termijn: • In spelen op mogelijke scenario’s • Evenwichtige leeftijdsopbouw Lange termijn: • Flexibele vloot • Contractvormen • inzetbaarheid
Hoe innovatief opdrachtgeverschap? Door Markt optimaal ruimte te geven: • Technologie • Functionaliteit • Contractvorm
Hoe goede afweging tussen efficiency, veiligheid en duurzaam? Door als uitgangspunt te nemen de kerntaken van onze klanten en deze zo efficiënt mogelijk te faciliteren. Daarbinnen balans zoeken: • Functionaliteit / kosten • Veiligheid / kosten • Duurzaam / kosten
RR dient vloot op orde te hebben, nu én in de toekomst. Acties noodzakelijk komende periode met betrekking tot op peil brengen huidige vloot. Aanleiding voor verandering? Korte termijn: nu niet volledig taakgericht Midden lange termijn: geen evenwichtige leeftijdsopbouw niet geschikt voor mogelijke scenario’s Lange termijn: 90% van de vloot straks tegelijkertijd verouderd
Hoe pakt Rijksrederij dit aan? Bart Querido Programmamanager vervangingen
2009 2010 2011 e.v. Vervangings- strategie Strategisch Vervangings- programma Tactisch Operationeel Vervangingsproject 1 Project 2 Etc. Hoe pakt Rijksrederij dit aan?
Meet- schepen Markeer- schepen LNV- vloot Douane- vloot Patrouille- schepen ETV RHIB’s apr’09 1e optimalisatie analyse vanuit klantbehoefte jul’09 sep’09 Vervangings ideeën/concepten vanuit markt mrt’10 dec’10 2011 2012 2013 2014 Vervangingsstrategie Fase 1: Klantconsultaties Fase 2: Marktverkenning Opstellen overall Vervangingsstrategie Vervangingsprogramma nav Vervangingsstrategie • Funct. Specs • Business Case • Bouwopdracht • Charteropdracht • Etc.
marktverkenning • Bouwstenen, die bijdragen leveren aan voor de Rijksrederij én de markt optimale aanbestedingstrajecten Waarom Marktverkenning? Rijksrederij wil bij de vervanging van haar vloot: • de markt optimaal de ruimte geven innovatief in te schrijven; • vooraf de markt mee laten denken over oplossingsrichtingen en mogelijke vormen van aanbesteding.
transparantie/ breedte kwaliteit / diepte 2 sporen Rijksrederij vervangingsstrategie Aanpak marktverkenning Digitaal / webbased Fysiek: Marktdag / vervolggesprekken
Wat laat de klantconsultatie zien? • Takenpakket, dat de komende periode door de Rijksrederij moet worden gefaciliteerd; • Inzet schepen kan voor meerdere accounts; • Multi-functionele schepen geen probleem, maar kent zijn grenzen; • Verschillende (inkoop-)contractvormen mogelijk, waarmee Rijksrederij haar dienstverlening realiseert (DBFMO); • Duurzaamheid en veiligheid staat hoog in het vaandel; • Uniformiteit verhoogt uitwisselbaarheid en meer flexibele inzet bemanning.
Hoe verder? • Verdiepingsslagen (8 en 14 december, 12 en 19 januari) en vervolggesprekken tot eind januari ‘10; • 1e kwartaal 2010 vervangingsstrategie opstellen (intern Rijksrederij traject) • Vervangingsprogramma vaststellen en communiceren april-mei ‘10 Waar staan we nu? • Klantconsultatiefase afgerond; • Website in de lucht www.rijkswaterstaat.nl/rijksrederij: • Transparant • Interactief • Informatief • Deze marktdag in het LEF future center