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La branche Alès Nîmes de l ’ étoile ferroviaire nîmoise, 47km de gare à gare 6 EPCI concernés

La branche Alès Nîmes de l ’ étoile ferroviaire nîmoise, 47km de gare à gare 6 EPCI concernés. Maîtriser la forte attractivité du territoire. En 10 ans, la construction s ’ est diffusée sur la totalité des villages. croissance de population : 1,1% en moyenne annuelle

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La branche Alès Nîmes de l ’ étoile ferroviaire nîmoise, 47km de gare à gare 6 EPCI concernés

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Presentation Transcript

  1. La branche Alès Nîmes de l’étoile ferroviaire nîmoise, 47km de gare à gare 6 EPCI concernés

  2. Maîtriser la forte attractivité du territoire En 10 ans, la construction s’est diffusée sur la totalité des villages croissance de population : 1,1% en moyenne annuelle 2,6% sur territoire intermédiaire Nombre des pers par ménage : Alès : 2,0 Nîmes : 2,1 Territoire intermédiaire : 2,5 2 km

  3. Développer les territoires desservis par L’axe ferroviaire. Des séquences territoriales à structurer en fonction de l’offre de transport

  4. Alès et Nîmes : renforcer l’urbanisation autour des gares

  5. Territoire intermédiaire : quatre haltes, Des projets par secteur. Boucoiran Nozières-Brignon St-Geniès- Fons-St-Mamert

  6. Développer les territoires desservis par l’offre ferroviaire Un fait avec les étudiants de l’ENSAM

  7. Développer les territoires desservis par l’offre ferroviaire Un fait avec les étudiants de l’ENSAM Autour de la gare De Saint-Geniès

  8. Développer les territoires desservis par l’offre ferroviaire Autour de la gare de Fons

  9. Développer de nouveaux territoires, structurer le Sud alésien L’exemple du secteur de Vézenobres Secteur Sud Alésien

  10. Développer de nouveaux territoires Nîmes, Porte Nord et quartier Hoche Secteur Sud Alésien Projet Porte Nord à Nîmes Secteur Porte Nord, Nîmes Quartier Hoche - Université, Nîmes

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