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PAVIMENTOS FLEXIBLES. PAVIMENTOS FLEXIBLES. SUBBASES GRANULARES, BASES GRANULARES Y ESTABILIZADAS. MATERIALES. (repaso)
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PAVIMENTOS FLEXIBLES SUBBASES GRANULARES, BASES GRANULARES Y ESTABILIZADAS. MATERIALES. (repaso) Para la construcción de sub-bases granulares, los materiales serán agregados naturales clasificados o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán ser una mezcla de productos de ambos..
PAVIMENTOS FLEXIBLES Para la construcción de bases granulares, será obligatorio el empleo de un agregado producto de trituración mecánica. En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Acopio de los materiales. Los agregados para afirmados, subbase granular y base granular se deberán acopiar cubriéndolos con plásticos, de manera que no sufran daños o transformaciones perjudiciales. Cada agregado diferente deberá acopiarse por separado.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Los últimos quince centímetros (15 cm) de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no deberán ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobre éste lonas que prevengan la contaminación del material de acopio.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Imprimacion y liga, tratamientos superficiales, sellos de arena asfalto, lechadas asfalticas, mezclas densas y abiertas en frio y en caliente y reciclado de pavimentos asfalticos.
PAVIMENTOS FLEXIBLES MATERIALES. Agregados pétreos y llenante mineral. Los agregados pétreos empleados para la mezcla bituminosa no se deberán desprender por la acción del agua y del tránsito.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El agregado grueso estará exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesión completa del asfalto.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El agregado fino estará constituido por arena de trituración o una mezcla de ella con arena natural. Los granos del agregado fino deberán ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El llenante mineral podrá provenir de los procesos de trituración y clasificación de los agregados pétreos o podrá ser de aporte como producto comercial, generalmente cal hidratada o cemento portland.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El cemento asfáltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asfálticas elaboradas en caliente será de penetración 60-70 u 80-100, según las características climáticas de la región y las condiciones de operación de la vía.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Mezclas en caliente: Las temperaturas máxima y mínima de calentamiento previo de los agregados y el ligante. En ningún caso se introducirán en el mezclador agregados pétreos a una temperatura que sea superior a la del ligante en más de diez grados Celsius (10 ºC).
PAVIMENTOS FLEXIBLES Las temperaturas máximas y mínimas al salir del mezclador. La temperatura máxima no deberá exceder (180 °C).
PAVIMENTOS FLEXIBLES Imprimación Descripción: Consiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicación uniforme de un producto asfáltico sobre una base o sub-base granular preparada.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Podrán usarse como materiales de imprimación los siguientes: Asfalto líquido de curado medio MC-70, aplicado a temperaturas entre 40° y 70°C. Emulsión asfáltica catiónica estabilizada de rotura lenta con un contenido de asfalto de 50-65% que se aplica a una temperatura ambiente.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El equipo constará de un distribuidor calibrado, que suministre temperatura y presión constantes. El distribuidor incluirá un tacómetro, un medidor de volumen y un termómetro para conocer la temperatura del contenido (no se permitirán métodos manuales).
PAVIMENTOS FLEXIBLES La base o sub-base será cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado, en tal forma que se elimine todo el polvo y el material suelto y cuando fuere necesario, se barrerá con cepillo o escoba mecánica.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El material bituminoso se aplicará con el distribuidor en cantidades que pueden variar entre l.0 y 2.0 litros por metro cuadrado con MC-70 y 1.5 a 3 kilogramos por metro cuadrado de emulsión asfáltica acorde con la textura de la sub-base o de la bases.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Se prohíbe imprimar cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfáltico se colocarán como máximo dentro de los quince (15) días siguientes a la aplicación de la imprimación.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Mantenimiento y Apertura del Tráfico El área imprimada será cerrada al tráfico entre 24 y 48 horas para que el producto bituminoso penetre y se endurezca superficialmente. El exceso de material bituminoso que forme charcos, será retirado con escobas y trabajo manual con o sin adición de arena
PAVIMENTOS FLEXIBLES Riego de liga Descripción: Consiste en el suministro, transporte, calentamiento y aplicación uniforme de un producto asfáltico sobre un pavimento (rígido o flexible) existente o sobre una base asfáltica nueva.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El riego de liga se realizará con cemento asfáltico AC-60-70 aplicado entre 110° y 150°C, asfalto disuelto de curado rápido, RC-250 aplicado entre 70° y 100°C o con emulsión asfáltica catiónica estabilizada de rotura rápida aplicada a temperatura ambiente
PAVIMENTOS FLEXIBLES Cuando se trate del riego de liga para sellado y adherencia de las juntas, sólo podrá utilizarse AC-60-100 fundido a una temperatura entre 110° y 150°C. Procedimiento: La superficie sobre la cual se aplicará el riego de liga, será cuidadosamente barrida y soplada con equipo adecuado en tal forma que se elimine todo el polvo y material suelto; cuando fuere necesario, se empleará el cepillo manual o la escoba mecánica.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El material bituminoso se aplicará con el distribuidor en cantidades que varían entre 0.20 y 0.40 litros por metro cuadrado.
PAVIMENTOS FLEXIBLES En el caso de riego de liga para juntas éstas deben quedar impregnadas completamente con el material especificado (AC-60-100 ). Se prohíbe aplicar la liga cuando existen condiciones de lluvia. Las capas de concreto asfáltico se colocarán como máximo dentro de las 24 horas siguientes al riego de liga.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Concreto asfáltico. Composición General. El concreto asfáltico consistirá en una combinación de agregados gruesos triturados, agregado fino y llenante mineral, uniformemente mezclados en caliente con cemento asfáltico en una planta de mezclas asfálticas que reúna los requisitos de calidad y control para su producto.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Agregados Gruesos. La porción de agregados retenido en el tamiz No. 4 se denominará agregado grueso y estará constituido por roca o grava triturada.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El material, al ser sometido al ensayo de abrasión, deberá presentar un desgaste menor del 40%. El agregado triturado no mostrará señales de desintegración ni de pérdida mayor del 12% al someterla a cinco (5) ciclos en la prueba de solidez en sulfato de sodio. Por lo menos un 50% en peso de las partículas retenidas en el tamiz No. 4 tendrá al menos una cara fracturada.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El material se someterá al ensayo de adherencias y el porcentaje del área total del agregado sobre el cual la película bituminosa resulte adherida será superior al 95%. Índices de forma ≤ 30%
PAVIMENTOS FLEXIBLES Agregado Fino. La porción de agregado que pasa por el tamiz No. 4 y es retenida en el tamiz No.200, se denomina agregado fino y consistirá de arena natural, material de trituración o de combinación de ambos y se compondrá de granos limpios, duros, de superficie rugosa y angular, libre de terrones de arcilla o de material objetable que pueda impedir la adhesión completa del asfalto a los granos.
PAVIMENTOS FLEXIBLES El material fino de trituración se producirá de piedra o de grava que cumpla los requisitos exigidos para el agregado grueso. El agregado fino de trituración tendrá un equivalente de arena superior al 50%.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Llenante Mineral. Cuando se requiera llenante mineral, éste consistirá de polvo de piedra caliza, polvo de dolomita, cenizas de carbón o de fundición, cemento Pórtland u otro material mineral inerte. Estará seco y libre de terrones.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Material Bituminoso. El material bituminoso llenará los requisitos estipulados y se ensayará de acuerdo con las respectivas normas de la ASTM y será cemento asfáltico con penetración 60-70 o en su defecto 80-100.
PAVIMENTOS FLEXIBLES • Asfalto: Altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos Funciones: Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a lahumedad y eficaz contra la penetración del agua.
PAVIMENTOS FLEXIBLES -Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos. -Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Asfaltos:Son materiales aglomerantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no volátiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orígenes; los derivados de petróleos y los naturales.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Asfaltos naturales: se han producido a partir del petróleo, pero por un proceso natural de evaporación de las fracciones volátiles, dejando las asfálticas solamente. Estos pueden encontrarse como escurrimientos superficiales en depresiones terrestres, dando origen a lagos de asfalto.
PAVIMENTOS FLEXIBLES También aparecen impregnando los poros de algunas rocas, denominándose rocas asfálticas, como la gilsonita. También se encuentran mezclados con minerales, como arenas y arcillas. En la actualidad, no es muy utilizado este tipo de asfalto por cuanto adolece de uniformidad y pureza.
PAVIMENTOS FLEXIBLES Composición del Asfalto: El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos. Asfaltos Derivados de Petróleo: Son los mas utilizados, los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilación industrial del crudo. Representan mas del 90 % de la producción total de asfaltos.
PAVIMENTOS FLEXIBLES • La mayoría de los petróleos crudos contienen algo de asfalto, sin embargo existen algunos que no lo contienen. Con base a la proporción se clasifican en: -Petróleos crudos de base asfáltica. -Petróleos crudos de base parafínica -Petróleos crudos de base mixta (contiene parafina y asfalto).