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Rencontre SNCF-Association Lutece du 17 avril 2014. Rencontre SNCF - Lutece. Résultats régularité. Paris Amiens En cumul, résultat proche de l ’ objectif de la convention avec un bon mois de mars Par rapport à 2013, nette amélioration (gain de 6pts)
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Rencontre SNCF - Lutece Résultats régularité • Paris Amiens • En cumul, résultat proche de l’objectif de la convention avec un bon mois de mars • Par rapport à 2013, nette amélioration (gain de 6pts) • Mais…. résultat insuffisant concernant les trains de pointe
Rencontre SNCF - Lutece Résultats régularité • Paris St Quentin • En cumul, résultat à l’objectif de la convention • Par rapport à 2013, nette amélioration (gain de 4.5 pts) • Mais…. Résultat insuffisant concernant les trains en heure de pointe
Rencontre SNCF - Lutece Zoom régularité trains de pointe • Régularité trains de pointe de matinée • 15 trains de pointe suivi quotidiennement par le RDL • Suivi très restrictif: prise en compte uniquement des trains de la semaine • Des résultats insuffisants depuis janvier qui ne décollent pas • Nette amélioration en avril
Rencontre SNCF - Lutece Zoom régularité trains de pointe • Régularité trains de pointe de soirée • 14 trains de pointe suivi quotidiennement par le RDL • Suivi très restrictif: prise en compte uniquement des trains de la semaine • Une régularité qui progresse doucement avec un mois de mars correct
Rencontre SNCF - Lutece Des actions pour améliorer la régularité…. • Un changement d’horaires et de matériel • Modification des horaires entre Compiègne et Creil • Sans toucher aux horaires entre Creil et PN • Objectif: améliorer la régularité des trains de 7h39; 7h44 et 7h50 • Mise en place: juillet 2014 • Mise en place des scénarii • Meilleure utilisation de la rame de réserve • Réduire l’impact notamment à Creil, Chantillly et Orry en cas de suppression ou d’importants retards. • Mise en place: avril 2014
Rencontre SNCF - Lutece Composition des trains • Trains de pointe de matinée • Panel identique à la régularité • Taux de conformité: • Janvier: 90% Février: 93% Mars: 88% • Mois de mars difficile en terme de conditions de transport avec un train mis souvent en compo réduite • Des orientations données par le RDL au Centre Opérationnel sur les trains à ne pas toucher • Des scénarii pour limiter l’impact (arrêts supplémentaires; train retardé ..) • Trains de pointe de soirée • Panel identique à la régularité • Taux de conformité: • Janvier: 90% Février: 96% Mars: 89%
Rencontre SNCF - Lutece Les actions engagées….. • Informer les voyageurs d’Orry et de Chantilly de la composition des tains de pointe du matin • Organisation en place depuis fin janvier • Concerne l’ensemble des trains de pointe de matinée • Annonces humaines • Les compositions des trains concernés sont systématiquement annoncées • Vos retours, ressentis, appréciations sur ce sujet?
Rencontre SNCF - Lutece Les actions engagées….. • Eviter les trous de dessertes supérieurs à 30’ pour les gares de Chantilly et d’Orry • Scénarii mis en place début mars à titre expérimental • Validé depuis le 1er Avril • Scénarii étendus à l’ensemble des principales gares du Y • Vos retours, ressentis, appréciations sur ce sujet ?
Rencontre SNCF - Lutece Les actions engagées….. • Etudier les changements de matériel de 5 trains pour régler les problématiques de sous capacité structurelle • Pas de solution technique trouvée
Rencontre SNCF - Lutece Divers • Travaux d’Aménagement des gares • 6 gares concernées • Orry la ville; Chantilly; Saint Quentin; Noyon; Clermont et Saint Just: • Travaux sur la période de mai à octobre • Ne concernent pas la rénovation des quais et souterrains (financement RFF) • Mise en service en fin d’année de systèmes d’information en gare de St Just et de Clermont • Travaux de rénovation du réseau • Remplacement d’aiguillage entre Longueau et Amiens le WE de Pâques et les deux 1ers WE de mai= conséquences trains terminus Longueau avec bus de Longueau à Amiens • Du 15/09 au 10/10 et du 04/11 au 21/11: travaux entre Compiègne et St Quentin nécessitant des ralentissements avec perte de temps de 8’ (1ère période) et de 3’ (2nde période). Conséquence : horaires revus entre St Quentin et Compiègne pour absorber cette perte de temps. Pas de conséquence en terme d’horaires entre Creil et Paris • Interruption de la circulation entre Compiègne et St Quentin pendant 4WE: WE des 20-21 et 27-28/09 et WE des 8-9 et 15-16/11. Mise en place d’un service de bus.