Le FORUM RADIOCOMS est parrainé par : gprp

1. Le FORUM RADIOCOMS est parrainé par : www.gprp.org Thème de la conférence Nom de l’intervenant La technologie DMR et ses produits Christian Petitjean

2. MOTOROLA

3. Présentation Motorola • Digital Mobile Radio • MotoTRbo • IP Site Connect • Capacity Plus

4. Qu’est-ce que la DMR • Digital Mobile Radio (DMR) est un standard de radio numérique prescrite pour la radio mobile professionnelle (PMR), et développé par l'Institut européen des normes de télécommunications (ETSI). • La norme est conçue pour fonctionner au sein de l'actuel espacement des canaux 12.5 kHz utilisés dans les bandes de fréquences terrestres, sous licence, au niveau mondial. • La DMR est basée sur la technologie TDMA • DMR propose des services voix, données et autres services complémentaires. Aujourd'hui, les produits conçus conformément à la norme DMR ETSI sont vendus dans toutes les régions du monde. Le protocole DMR couvre : • - Le sans licence (Tier I), • - Le sous licence, utilisant les fréquences professionnelles (Tier II) • - Les réseaux à ressources partagées (Tier III)

5. Les différents niveaux de la norme • DMR  • Niveau 2 : Professionnel avec licence (DMR tier 2) -Utilise le protocole TDMA, avec deux intervalles temps (slots)- Fréquences VHF & UHF identiques à l'analogique- Espacement 12.5KHz - Puissance 4 & 5W PAR- Protocole non propriétaire

6. Les Technologies • Rapide comparaison entre les technologies TDMA et FDMA FDMA : Frequency Division Multiple Access TDMA : Time Division Multiple Access

7. Slot 1 Slot 2 Slot 1 Slot 2 Slot 1 Slot 2 Slot 1 temps 6.25kHz Sous- Canal 6.25kHz Sous- Canal frequence 12.5kHz Canal 12.5kHz Canal 12.5kHz Canal • 12.5kHz FDMAou Analogique • 1 porteuse • 1 voix par canal 12.5kHz • 1 voix relais pour chaque canal • 12.5kHz TDMA • 1 porteuse • Divise le canal existant en 2 slots (intervalle temps) • Double la capacité des relais • 6.25kHz FDMA • 2 porteuses • 2 sous-canaux de 6.25kHz • Nécessite 1 relais pour chaque sous-fréquence Principes des différentes technologies FDMA : Frequency Division Multiple Access TDMA : Time Division Multiple Access

8. temps 12.5kHz 6.25kHz 6.25kHz 6.25kHz • 12.5kHz • 1 porteuse • Analogique => 1 canal • FDMA => 1 canal • TDMA => 2 canaux • Protection du canal adjacent (EN300113) OUI • 6.25kHz FDMA • 2 porteuses • 2 sous-canaux de 6.25kHz • 6.25kHz FDMA • 1 porteuse • 1 canal • Protection du canal adjacent (EN300113)OUI Théorie des différentes technologies FDMA : Frequency Division Multiple Access TDMA : Time Division Multiple Access

9. Protection canal adjacent Protection canal adjacent FD MA FD MA FD MA FD MA TDMA TDMA 12.5kHz 6.25kHz 6.25kHz 6.25kHz 6.25kHz 12.5kHz En théorie : avec deux canaux 12.5kHz FDMA on devrait avoir 4 canaux opérationnels Protection canal adjacent Protection canal adjacent FD MA FDMA FDMA TDMA TDMA 3.125 3.125 12.5kHz 6.25kHz 12.5kHz 6.25kHz 6.25kHz En pratique : avec deux canaux 12.5kHz FDMA on obtient 3 canaux opérationnels En TDMA, avec la synchronisation du relais, il y a toujours 4 canaux opérationnels Efficacité par rapport au spectre

10. Time slot 1 Time slot 2 Time slot 1 Time slot 2 Time slot 1 Time slot 2 Client 1 Client 2 Le TDMA : Double la capacité (via le relais) 1 Fréquence = 2 Intervalles temps = 2 Clients (Time slot = Intervalle temps)

11. 2-canaux numériques TDMA Client 2 Client 1 Client 1 Client 2 Client 1 Client 2 Client 1 Relais 1 Fréquence => 2 Clients Rentabilité Spectre/Coût => ECONOMIE 2-canaux Analogiques ou Système numérique FDMA Relais 1 Fréquence 1 Coupleur Radios Relais 2 Fréquence 2 Réduit le coût des équipements Réduit le coût des licences

12. Accessoires Mobiles Portatifs Relais Applicatifs

13. Les terminaux de la gamme MotoTRBO sont des radios de conception numérique, répondant en tous points à la norme ETSI concernant les postes Professionnel avec licence (DMR niveau 2) :-Utilisation du protocole TDMA (Time Division Multiple Access )- Fréquences VHF & UHF identiques à l'analogique- Espacement 12.5KHz identiques à l'analogique- Puissance identiques à l'analogique • => 4 & 5 Watts PAR pour les portatifs • => 1-25 Watts pour les mobiles & relais • (ETSI : European Telecommunications Standards Institute) • (PAR : Puissance Antenne Rayonnée)

14. Migration progressive facilité • MotoTRBO est dual-mode analogique/numérique • - Permet la migration progressive de l’analogique vers le numérique • - Est capable de scanner les fréquences analogiques et numériques

15. ANALOGIQUE Qualité d’écoute minimale acceptable Qualité d’écoute en analogique Excellent Avantages du numérique Qualité d’écoute Qualité d’écoute couverture Médiocre Signal faible Signal fort Intensité du signal

16. NUMÉRIQUE Excellent Avantages du numérique Qualité d’écoute Qualité d’écoute ANALOGIQUE couverture Qualité d’écoute minimale acceptable Médiocre Signal faible Signal fort Intensité du signal Qualité d’écoute en numérique

17. Durée de vie de batterieaméliorée Comme l’émission se fait sur un intervalle temps, l’émetteur est inactif la moitié du temps. En mode 5/5/90, le temps d’émission représente 80 % du courant total consommé. Comme on divise par 2 le temps d’émission , cela se traduit par une augmentation de 40% de la durée d’utilisation des portatifs. Nota : Cycle 5/5/90 = 5% en émission + 5% en réception + 90 % en veille.

18. Application Analogique "traditionnelle" PC Analogue Mobile Radio Modem & Display Interface Propriétaire Interface Propriétaire Interface Propriétaire MOTOTRBOTM Text Application MOTOTRBOTM Radios PC LAN MOTOTRBOTM Radio Interface IP/UDP MOTOTRBOTM: Solutions Data Simplifiées => ECONOMIE

19. MOTOTRBO: GPS Revert • GPS Data Revert ( Disponible depuis la Release 1.3) • Les coordonnées de localisation sont transmises sur un canal désigné (dans le sens montant => Mobile vers Base) • => Réduit le trafic sur le canal voix • => Une base par time slot • 1 => Les requêtes descendantes sont faites par la base qui est programmée sur le slot voix • 2 => Les réponses des mobiles arrivent sur la base qui est programmée sur le canal GPS revert

20. GPS Revert Slot 1 – notification de présence Base Slot 1 Slot 1 - Demande de localisation Réponse de localisation • Serveur: • MCDD * • Notification de présence • Localisation Voix Tx & Rx = slot 1 GPS Tx & Rx = slot2 Base Slot 2 * Multi Channel Device Driver

21. Gamme MotoTRBO (norme DMR) • Norme ETSI DMR standard ouvert • - Choix du client parmi les constructeurs • - Interopérabilité entre les différents fournisseurs(DMR Association => TAIT,Fylde,Selex,HYT, … ) • - Large éventail de solutions innovatrices proposé par les Partenaires d’applications • Facilité de déploiement • - Intégration simple dans un réseau analogique existant • - Migration “douce” analogique vers numérique • - Compatible avec les fréquences et puissances d’un réseau existant • Migration “douce” analogique vers numérique • - Terminaux dual-mode • - Migration progressive en fonction de la demande du client

22. Qualité Audio Meilleure Couverture Augmentation de la duréed’utilisation Sécurité des communications En mode relais,2 liaisons simultanées sur une seule fréquence Robuste Nombreux Accessoires Gamme MotoTRBO (norme DMR) Le numérique

23. Nombreuses Applications proposées Multi relayage par IP GPS intégrés (3401 / 3601) Modem intégré Trunk mono site Nombreux types D’appels Messages texte Connexion IP Gamme MotoTRBO (norme DMR) Fonctionnalités

24. Récapitulatif : Gamme MotoTRBO • Migration douce de l’analogique vers le numérique • Economique => Réutilisation des licences analogiques • Meilleure gestion du spectre => 2 clients simultanément sur 1 seule fréquence • Réduction des coûts d’infrastructure => 1 relais /2 intervalles temps • Augmentation de la couverture audio => Qualité audio numérique • Temps de parole augmenté => Technologie TDMA • Confidentialité => Cryptage 40 bits des communications • Télémétrie => Modem intégré (débit utile réel 2kbs après correction). • GPS intégré (modèles 3401 & 3601) • Protection IP57 • 1000 canaux programmables (portatifs et mobiles) • Depuis le lancement mi-2007 déjà + de 250 000 unités vendues

25. MOTOTRBO • Le multisite MOTOTRBO : • IP Site Connect

26. MOTOTRBO IP Site Connect • Relais Maitre • (Adresse IP Statique obligatoire) INTERNET Local Slot Wide Slot Local Slot Wide Slot Local Slot Wide Slot

27. MOTOTRBO IP Site Connect • IP Site Connect permet • De connecter jusqu’à 15 relais via IP • De faire de la voix et des données • D’augmenter la couverture • D'avoir un roaming automatique en réception (Itinérance)

28. Amélioration de zone de couverture Nombre de relais Topologie de réseaux supportés • Transmission de la voix et/ou de la donnée sur une zone plus importante. • De 2 à 15 relais reliés à un réseau IP • Réseaux locaux privés (LANs) • Réseaux étendu (WAN) (Interconnexion de plusieurs LAN) • Liaisons E1 Privées • ADSL • Canopy • RNIS / ISDN Multisite en VHF / UHF Applicatifs Fonction "Broadcasting" • La combinaison de relais fonctionnant en UHF et VHF est possible. • Permet l'utilisation des applications développées dans le programme "Applicatif Partner" En cas de besoin, un appel général peut être transmis à tous les sites. Avantages de la solution IP Site Connect

29. Diagnostiques Contrôle Alarmes • Lecture de l'état du relais (Activé/désactivé) • Lecture du mode Analogique/Numérique • Lecture de la couverture (local/multisite) • Lecture de la puissance d'émission • Lecture des canaux disponibles • Lecture de la voix montante (Inbound RSSI) • Lecture des adresses IPv4 • Changement d'état du relais (activ/desact) • Changements de canaux • Changement de la puissance TX • Reset du relais • Blocage à distance du relais • Détection de panne sur le récepteur • Détection de panne sur l'émetteur • Détection de surchauffe • Détection de panne sur alimentation * • Détection de panne sur ventilateur ** Nécessite une mise à niveau hardware pour les relais antérieurs à Janvier 2009 Remote Diagnostics, Alarm et Control • Logiciel de supervision des relais DR3000.(Fonctionne en Analogique et en Numérique) • Cette application permet de commander, contrôler et superviser les relais, en local ou à distance (IP) • Les fonctionnalités suivantes sont disponibles : • Fonctionne sur le réseau IP ou localement • RDAC permet de visualiser tous les relais du réseau • RDAC est proposé en option, mais n’est pas indispensable au bon fonctionnement du système

30. MOTOTRBO • Capacity Plus

31. "Capacity Plus" : Configuration 12 Canaux "d’utilisation" dynamiques voix & data Switch IP standard (Fourniture non Motorola) 24 canaux "d’utilisation" dédiés data RDAC Logiciel de supervision(Option non obligatoire)

32. "Capacity Plus" • Caractéristiques • Trunk mono-site • Jusqu’à 12 canaux "d’utilisation" Voix/Données • 1 à 6 relais = 1 à 6 porteuses = 2 à 12 canaux ’’d’utilisation’’ • Possibilité d’ajouter des canaux "d’utilisation" dédiés aux données (jusqu’à 12 relais => 24 Canaux "d’utilisation")Utilisations : GPS, Télémétrie, etc … • Le système utilise donc une réserve de canaux potentiels pour chaque nouvelle communication • Attribution dynamique des canaux "potentiels" • Fiabilité, Rapidité, Economique • Pas de contrôleur, • Pas de voie balise • Nombre estimatif maximum : 1200 terminaux

33. MotoTRBO "Capacity Plus" : Trunk sans contrôleur Canaux Canal de repos Accès rapide au canal Intelligence Relais MotoTRBO Canal de repos Canal de trafic

34. Diagnostiques Contrôle Alarmes • Lecture de l'état du relais (Activé/désactivé) • Lecture du mode Analogique/Numérique • Lecture de la couverture (local/multisite) • Lecture de la puissance d'émission • Lecture des canaux disponibles • Lecture de la voix montante (Inbound RSSI) • Lecture des adresses IPv4 • Changement d'état du relais (activ/desact) • Changements de canaux • Changement de la puissance TX • Reset du relais • Blocage à distance du relais • Détection de panne sur le récepteur • Détection de panne sur l'émetteur • Détection de surchauffe • Détection de panne sur alimentation * • Détection de panne sur ventilateur ** Nécessite une mise à niveau hardware pour les relais antérieurs à Janvier 2009 Remote Diagnostics, Alarm et Control • Logiciel de supervision des relais DR3000.(Fonctionne en Analogique et en Numérique) • Cette application permet de commander, contrôler et superviser les relais, en local (USB) ou à distance (IP) • Les fonctionnalités suivantes sont disponibles : • Fonctionne sur le réseau IP ou localement sur le port USB, ou sur les ports entrées sorties du relais • RDAC permet de visualiser tous les relais du réseau • RDAC est proposé en option, mais n’est pas indispensable au bon fonctionnement du système

35. Les canaux de données dédiés ("Data Revert" Channels) • Redirection des données vers des canaux spécifiques sans communications phonie. • Jusqu’à 24 canaux • Les radios vont chercher un canal "Data Revert" • La liste est programmée dans chaque radio • Les radios parcourent la liste pour trouver un canal libre • Efficacité par canal accrue • Les appels Voix ne perturbent pas les données • Une radio dédiée pour chaque canal "’Data Revert" est indispensable, coté serveur GPS • Le système peut écouler plus de données • => Permet une plus forte récurrence des envois datas (GPS entre autre)

36. "Capacity Plus" : Types d’appels supportés • Appels individuels • Appels de groupe • Appel général • Appel d’urgence • Message individuel • Message de groupe • Cryptage simplifié Voix et données (Basic Privacy) • Cryptage évolué Voix et données (Enhanced Privacy)

37. "Capacity Plus" Fonctionnalités • Appel individuel avec sonnerie (Call Alert) • Indentification de l’appelant (PTT ID) • Vérification à distance de présence sur réseau (Radio Check) • Ecoute d’ambiance à distance (Radio Monitor) • Activation /désactivation à distance (Radio Inhibit & Un-inhibit) • Balayage de groupes de parole (Talkgroup Scan) • Entrée tardive, diffusion de l’identité des groupes et des canaux actifs sur le canal de repos • Gestion des appels : • Pas de file d’attente • Deux niveaux de priorités des appels - Général - Urgence

38. Programme Partenaires d’applications • Le programme international de coopération "Application Partner" permet à des entreprises de développer, en partenariat avec Motorola, une large gamme de solutions répondant aux besoins actuels des utilisateurs.

39. Programme Partenaires d’applications Fleet Management

40. Exemple de partenariats

41. Merci pour votre attention

42. Le FORUM RADIOCOMS est parrainé par le : www.gprp.org