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AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL. PREFECTURA NACIONAL NAVAL. A R M A D A N A C I O N A L. Prefectura Nacional Naval Dirección de Protección de Medio Ambiente. Montevideo, 24 de mayo de 2012.-. M e n ú. Introducción Planes de Contingencia (PLANCON) Desafíos.
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AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL PREFECTURA NACIONAL NAVAL
A R M A D A N A C I O N A L Prefectura Nacional Naval Dirección de Protección de Medio Ambiente Montevideo, 24 de mayo de 2012.-
M e n ú • Introducción • Planes de Contingencia (PLANCON) • Desafíos
El 9 de febrero de 1829 es designado Capitán de Puerto de Montevideo, el entonces Cnel. Pablo Zufriategui, siendo entonces el primer Oriental en ocupar el cargo.-
Custodia 1.792 Kms de costa (70 % de los límites internacionales) Custodia un espacio marítimo equivalente al (82 % de la superficie terrestre)
QUÉ HACE LA AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL RESPECTO AL PROBLEMA
PREVENCIÓN: • Controles del Estado de Abanderamiento, Estado Rector del Puerto y Estado Ribereño, a buques de bandera nacional y extranjeras. • Ejercicios anuales POLEX • COMBATE LA CONTAMINACION : Mediante la activación del Sistema Nacional de Control de Derrames , aplicando los Planes de Contingencia Locales, Regionales y Nacional
N O R M A T I V A I N T E R N A C I O N A L CONVENIOS: CONVENIO DE COOPERACION CON REPUBLICA ARGENTINA DE PREVENCION Y LUCHA CONTRA LA CONTAMINACION DEL MEDIO ACUATICO LEY 16.272 (1992) BUQUES MAS SEGUROS Y MARES MAS LIMPIOS MARPOL 73/78 OPRC 90 CLC 69/92 FONDO 92 PROT.2000 (OPRC'90) LEY 14.885/79 LEY 16.521/94 LEY 16.820/97 LEY 16.820/97 LEY 17.590/00
Año 1979.-Convenio constitutivo de la OMI Año 1979.- Convenio MARPOL 73/78 Julio 1994- “Convenio sobre Cooperación Internacional para la Preparación y la Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos (OPRC 90)” Diciembre 1994- Se crea el “Sistema Nacional de Control de Derrame de Contaminantes” mediante la aprobación de la Ley 16.688 Año 1995- Se crea en la PNN, la Dirección Nacional de Contingencia. Año 1995- Se diseñan los Planes de Contingencia en la ROU.
En el año 1995, Planes confeccionados en base al “Manual sobre la contaminación ocasionada por Hidrocarburos “. • Parte II, “Planificación para Contingencias”, Edición del año 1988.
Año 2011, se actualizan Planes de Contingencia previendo acciones en casos de SNPP (Protocolo OPRC 90)
Cuales son los objetivos de un PLAN DE CONTINGENCIA y en que contribuye al combate de la contaminación marina? - Organizar, dirigir y coordinar los recursos humanos y materiales pertenecientes a nuestra institución y los de otras, con el propósito de combatir la contaminación de las aguas de jurisdicción nacional, ocasionada por hidrocarburos u otras sustancias nocivas.
OBJETIVOS OPERATIVOS DAR UNA RESPUESTA RÁPIDA Y ORGANIZADA A LA EMERGENCIA Promover Medidas Tendientes a Reducir los Daños Establecer los Mecanismos para la Restauración
PARA DAR RESPUESTA EFICAZ A UN DERRAME DE CONTAMINANTES ES BASICO • Poseer • Un Marco Legal adecuado • Planes de Contingencia bien estructurados • Recursos Humanos capacitados • Medios adecuados y suficientes para atender los incidentes
QUE TIENE LA PNN RESPECTO A LO ANTERIOR • Un Marco Legal adecuado- Ley 16688 “Régimen de prevención y vigilancia, ante posible contaminación de las aguas de jurisdicción nacional” • Planes de Contingencia estructurados- Planes Locales , Regionales y Nacionales • Recursos Humanos capacitados- Adiestramiento continuo y Grupos de Respuesta permanentes • Medios adecuados y suficientes para atender los incidentes- Material propio y resultante de Convenios
Principio de respuesta escalonada 3er Escalón DERRAME MAYOR 2do Escalón DERRAME MEDIANO 1er Escalón DERRAME LOCAL LOCAL REGIONAL REMOTO Proximidad al Centro de Respuesta
CLASES DE PLANES DE CONTINGENCIAS • Plan Nacional: Tendrá aplicación a nivel Nacional • Plan Regional: - Río Uruguay - Río de la Plata - Río Negro - Océano Atlántico • Plan Local: Desarrollado por cada Prefectura y Sub Prefectura distribuidas en el territorio nacional.
ORGANIZACION DE DINCO DIRECTOR DEL SISTEMA (Prefecto Nacional Naval) Junta Asesora COECO DIRECCION DE PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE (DIRMA) Dec. P.E. 517 /96 DIVISIÓN LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN DIVISIÓN PREVENCIÓN
Organigrama de Respuesta DINCO
Con la República Argentina Convenio de Cooperación para Prevenir y Luchar contra Incidentes de Contaminacion del Medio Acuatico producidos por Hidrocarburos y Sustancias perjudiciales, ratificado por ley Nº 16.272 del 23 de junio de 1992.-
Accidente marítimo protagonizado por el B/T “SAN JORGE”en febrero de 1997 CONSTRUIDO EN 1981 - BANDERA PANAMEÑA ESLORA - 244 MTS.MANGA - 32.20 MTS. PUNTAL - 18.60 MTS. TRB - 36.092 TON. CARGA 57.000 TON DE PETROLEO TIPO CAÑADON SECO PTO. ZARPE - CALETA OLIVA, COMODORO RIVADAVIA, R.A. PTO. DESTINO - SAO SEBASTIAO, BRASIL Estimación de Petróleo derramado: 5000 a 6000 Toneladas.
UNIDADES DE APOYO BT SAN JORGE” BUQUES ALIJADORES
Operaciones STS en Zona Económica Exclusiva de la ROU Exploración y Explotación de Hidrocarburos en ZEE Manejo de Aguas de Lastre para prevenir invasión de especies exóticas Ejercicios de Entrenamiento multi institucional de Prevención