Platforma informacyjna wsparciem procesu optymalizowania rozwoju systemu transportowego KRAKOWIC

1. Platforma informacyjna wsparciem procesu optymalizowania rozwoju systemu transportowego KRAKOWIC dr hab. inż. Andrzej Szarata Politechnika Krakowska Katowice, 30 maja 2014 r.

2. Wprowadzenie • KRAKOWICE – fikcja, czy konieczność? • Zacieśnianie współpracy między ośrodkami • Ogromny potencjał • Koncepcja stworzenia megapolis źródło: www.natemat.pl

3. Współpraca ponadregionalna • Współpraca ponadregionalna • Strategia Rozwoju Polski Południowej (kwiecień 2013) • Na poziomie krajowym – tzw. strategia ponadregionalna (styczeń 2014) • Powołanie Rady Koordynującej (luty 2014) • Opracowanie listy wspólnych projektów, o które będą aplikowały województwa • Rola funduszy UE (promujących projekty ponadregionalne)

4. Obsługa transportowa obszaru • Silny nacisk na rozwój transportu zbiorowego (zwłaszcza kolej) • Programy zachęcania do korzystania z niezmotoryzowanych środków przemieszczania się • Ograniczanie roli samochodu w obsłudze transportowej

5. Współpraca międzyregionalna • Obszary „przygraniczne”

6. Integracja obszarów • Integracja planowania przestrzennego obszarów położonych wzdłuż linii kolejowej i układu drogowego, z polaryzacją zabudowy przy przystankach kolejowych i węzłach przesiadkowych • System parkingów Park&Ride • Działania dotyczące wdrożenia wspólnego biletu kolejowego i autobusowego

7. Plany transportowe • Rola planów transportowych na poziomie województwa • Woj. śląskie i małopolskie mają takie dokumenty

8. Dostępne bazy danych • Badania zachowań komunikacyjnych w województwie • Badania lokalne • Pomiary natężenia ruchu / potoków pasażerskich • Modele transportowe ze szczególnym uwzględnieniem obszarów na granicy województw

9. Spójność podejmowanych działań • Zgodność polityk i strategii transportowych • Na poziomie województwa: • Zgodność planów transportowych • Na poziomie lokalnym • Zgodność zamierzeń inwestycyjnych • Synergia działań źródło: www.codes.pl

10. Koncepcja platformy informacyjnej • Poziom • Użytkowników (linie, sieć transportowa, rozkłady jazdy, taryfy itp.) • Zarządców • Spójność działań • Działanie ponadlokalne • Zaproszenie do współpracy władze gmin i powiatów • Wymiana doświadczeń • Dostęp do badań i analiz prowadzonych na poziomie lokalnym

11. Koncepcja platformy informacyjnej • Korelacja platformy z dostępną bazą danych i funkcjonującymi już inicjatywami (np. Śląski Klaster ICT) • Wymiana informacji o zamierzeniach inwestycyjnych i działaniach analitycznych • Organizacja szkoleń i seminariów tematycznych • …

12. Proponowany zakres szkoleń • Podstawy planowania przestrzennego (w tym efekt „urbansprawl”) • Modele transportowe miast – cel i zasady tworzenia Przykłady poprawnych i negatywnych rozwiązań urbanistycznych i transportowych – wpływ na kongestię ruchu • Dokumenty planistyczne dot. zagospodarowania przestrzennego i transportu – możliwości zastosowania w celu realizacji rozwiązań spełniających postulatu zrównoważonej mobilności mieszkańców • Audyty, ze względu na cele klastra

13. Proponowana struktura platformy informacyjnej • Wspólny projekt szkół wyższych (ze śląska i małopolski) • Finansowanie ze środków zewnętrznych • Grant badawczy: Platforma informacyjne integrujące systemy transportowe Śląska i Małopolski

14. Dziękuję za uwagę! www.ksk.pk.edu.pl