Colegio de Marinos de Sonora A.C.

1. Colegio de Marinos de Sonora A.C. Sustentos que respaldan nuestra propuesta de tipo de buque escuela para el FIDENA Reunión Nacional Segunda de Marinos Colegiados. Veracruz, Ver. 27 y 28 de Febrero del 2009.

2. B/E NAUTICAS-MÉXICO AYER: TIEMPOS DE OPERACION HOY: FUERA DE CLASE

3. Aislamiento como instituto que por años ha caracterizado a nuestro medio, es decir la poca o nula vinculación con otras universidades de nuestro país y el extranjero respecto a la atracción de recursos de investigación en nuestros planteles, y el buque escuela, de esta manera se proyectarían investigaciones de las mareas, astronómicas, flora y fauna marina ( aunque ya existan por otras instituciones), de impacto ambiental de nuestros vastos litorales, estudios económicos de turismo náutico, de trafico marítimo, entre muchas mas.

4. La poca o nula vinculación con empresas del ramo en cuanto a presentarles proyectos que los beneficien y que sean creados y ejecutados por el FIDENA, es decir, disminuir el régimen recaudatorio y recibir ingresos por dichos proyectos.

5. La falta de trabajo en conjunto con la secretaria de educación publica, conacyt y demás entes oficiales de forma interinstitucional en proyectos y alianzas que atraigan inversión gubernamental (de otras secretarias) extra al presupuesto del FIDENA y que nuestros académicos, alumnos y egresados vía colegios de marinos puedan crear y desarrollar y beneficiarse.

6. Los programas del propio FIDENA en cuanto a la participación con otras instituciones, según consta en archivos del 2008. programa que no se ve o aporta poco, lo importante es crearlos, desarrollarlos y ver resultados palpables, como ejemplo un laboratorio de observación astronómica sobre el puente de mando o puente simulado del buque escuela de parte del instituto nacional de óptica y electrónica con sede en el estado de puebla .

7. Inculcar espíritu emprendedor en los alumnos, para desde que egresan empiecen a crear y desarrollar pequeños proyectos de su profesión y de las experiencias que vivan dentro del buque escuela (basados en que todo es perfectible) cuando se tengan las alianzas con otras instituciones de educación publica , privadas, o instituciones del gobierno , en el sentido por ejemplo de crear y desarrollar una innovación en cuanto a la observación astronómica o una innovación tecnológica del sistema de control de motores eléctricos, etc. en la actualidad existen emprendedores marinos mercantes, que han desarrollado ese perfil posterior a bastantes trabajos, lo han aprendido en el campo, este buque escuela propone que esa cultura emprendedora se imparta desde la educación y formación en un buque escuela como lo proponemos.

8. Se debe trabajar en armonía con el FIDENA, solo así se lograrán buenos y positivos resultados, las negociaciones y propuestas de buque ya están avanzadas de parte del FIDENA, según consta en respuesta del instituto federal de acceso a la información a petición expresa de parte del Colegio de Marinos de Sonora, y en ese tenor se debe ser propositivo, la desunión, falta de comunicación y trabajos unilaterales, seguramente no podrán romper la inercia de comenzar las acciones para preparar los medios de tener una Marina Mercante boyante, recordemos que la educación y formación es el cimiento de nuestro medio.

9. INFORMACION SOLICITADA A IFAI: • En virtud que no existe un buque escuela para prácticas de los alumnos de las escuelas náuticas mercantes del país, incluir información actualizada a lo siguiente: • Avance y etapas de la negociación de algún proyecto para adquirir un buque escuela e indicar a que se destina el presupuesto asignado al buque inexistente, con documentos oficiales que avalen la respuesta. • Señalar si existe o no un proyecto para adquirir y decir el porque en su caso.

10. RESPUESTA DEL IFAI: La solicitud de información se puede englobar en dos aspectos: 1.- Proyecto de adquisición de un buque escuela. Actualmente se sigue gestionando la adquisición de uno o varios buques escuela, se han entablado pláticas con el personal de la SCT, así como a elevado la petición a las comisiones de Marina, Presupuesto y Hacienda de las Cámaras de Diputados y Senadores; siendo las propuestas de buques las siguientes: Buque Multipropósito Un buque multipropósito, permitiendo a un Máximo de 30 alumnos para realizar las tareas vinculadas directamente con la industria OFF SHORE de la sonda de Campeche. Tendrá excelentes cualidades de maniobrabilidad gracias a los sistemas de propulsión integrado y al control con posicionamiento dinámico, con dos hélices acimutales. Propulsión del buque, por medio de dos motores principales. Dará cumplimiento a los requerimientos de las sociedades de clasificación aplicables a la construcción naval, sobre seguridad y equipamiento.

11. Buque petroleroUn buque tanque escuela, permitiendo un máximo de 50 alumnos, para realizar una guardia de puente o en la selección de máquinas para el transporte de Productos petroleros limpios y sucios.Tendrá todos los sistemas requeridos para la operación de buque tanque y dotado de los sistemas de almacenamiento y descarga de productos, aunado a todos los requerimientos del convenio Marpol, incluyendo doble casco.Contará con las aulas para la instrucción del personal de alumnos de cubierta y maquinas.Dará cumplimiento a los requerimientos de las Sociedades de Clasificación aplicables a la construcción naval, sobre seguridad y equipamiento.Destino del Presupuesto asignado al buque escuela.El presupuesto que fue asignado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a esta Entidad, para la operación del buque escuela “Náuticas México”, en lo que respecta al Capítulo 1000 (servicios personales) se destina para el pago de sueldos a maestros o instructores de cursos en las Escuelas Náuticas en Veracruz, Tampico y Mazatlán.En cuanto a los capítulos de gastos de operación 2000 (materiales y suministros) y 3000 (servicios generales), a partir de la entrega de dicha embarcación por parte del FIDENA a la SCT, no fueron autorizados los recursos para los mismos.La información inherente a los presupuestos autorizados podrá consultarlos en la liga: http://portaltransparencia.gob.mx/pot/presupuesto/showPresupuesto.do?method=begin&_idDependencia=09225