1 / 28

Dansk Brodag 2011

Dansk Brodag 2011. Nordbanen Et af Danmarkshistoriens største jernbanefornyelsesprojekter. 5. april 2011 – Dan Ole Rysgaard, Projektleder, Banedanmark. Nordbanen Svanemøllen - Hillerød. Fornyelse af S-togsbanen 23 km skinner/sveller 75.000 tons skærver 8 sporskifter/skæringer

yvon
Download Presentation

Dansk Brodag 2011

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Dansk Brodag 2011 NordbanenEt af Danmarkshistoriens største jernbanefornyelsesprojekter 5. april 2011 – Dan Ole Rysgaard, Projektleder, Banedanmark

  2. NordbanenSvanemøllen - Hillerød Fornyelse af S-togsbanen • 23 km skinner/sveller • 75.000 tons skærver • 8 sporskifter/skæringer • 36 bygværker • 2 insitu støbte beton broer • 2 stål broer • 3 betonelement broer • 20 omisoleringer Samlet ca. 500 mio. kr. Nordbanen

  3. Stadieplanen og Koordinerende tidsplan Koordinerende tidsplan (klik for PDF) Nordbanen

  4. Koordinerende tidsplan : Prinsessestien Nordbanen

  5. Tidsplan Rottehullet: 22/6 7/6 5/7 4/2 ~4 mdr. 29 dage 7/9 Vasevej: 8/4 31/8 12/9 ~4½ mdr. 12 dage 10/7 16/7 Hellerupvej: 9/2 ~5 mdr. 7/7 17/7 11 dage 30/6 26/6 Gl. Bagsværdvej 5 dage 23/7 29/6 DronninggårdsAlle 24 dage Nordbanen

  6. Organisation Nordbanen

  7. 2. Udskiftning af betonbroer : Tidsplan Rottehullet: 22/6 7/6 5/7 4/2 ~4 mdr. 29 dage 7/9 Vasevej: 8/4 31/8 12/9 ~4½ mdr. 12 dage 17/5 16/8 27/9 22/5 Nordbanen

  8. Nordbanen

  9. Nordbanen

  10. Nordbanen

  11. Nordbanen

  12. Nordbanen

  13. 2. Udskiftning af betonbroer : Lanceringsprincip Rottehullet, lancering i tvær- og længderetning Klik på foto for video Vasevej, lancering i længderetning og nedsænkning Klik på foto for video Nordbanen

  14. 3. Udskiftning af stålbroer : Montage via spor 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Nordbanen

  15. 3. Udskiftning af stålbroer : Montage via spor 10/7 16/7 Hellerupvej: 9/2 ~5 mdr. 7/7 17/7 11 dage 15/6 20/7 Maksimalt 11 dage til udskiftning Nordbanen

  16. 3. Udskiftning af stålbroer : Montage via spor Hellerupvej, bortkørsel af eksisterende broer Hellerupvej, lancering af nye broer Nordbanen

  17. Nordbanen

  18. 4. Udskiftning af stitunneler : Element-tunneller Elementbroer 24/6 2/7 21/12 27/3 4/4 29/3 2/4 Rustenborgvej 4 dage 25/3 8/4 26/6 30/6 Gl. Bagsværdvej 5 dage 22/6 6/7 Prinsessestien 28/6 31/6 4 dage 22/6 6/7 Nordbanen

  19. Nordbanen

  20. Nordbanen

  21. Nordbanen

  22. 5. Renovering af betonbroer Generel tidsplan for omisolering Generelomisolering + kantbjælkeudskiftning 8/4 19/7 5/8 Jagtvej 17 dage 4/7 27/7 Tornevang 24 dage 30/6 23/7 FrederikslundSkov 23 dage 29/6 23/7 DronninggårdsAlle 24 dage Nordbanen

  23. Jagtvej Nordbanen

  24. Nordbanen

  25. Oprindelig og forceret tidsplan OmisoleringafDronninggårdsAllé 8/4 29/6 23/7 Planlagtinkl. kantbjælkeudskiftning 24 dage 1/9 9/9 Forceret, kun omisolering 8½ dage Nordbanen

  26. Forceret tidsplan 8½ dag (dispensation) Nordbanen

  27. Foto afDronninggårdsAllé Nordbanen

  28. 6. Afslutning - Resumé • Tidsplanlægning • Godt: - Stadieplanens overholdt – tog til tiden • Bonus terminer overholdt og Bonus udbetalt • Erfaring: - der kan ikke planlægges for godt! • svært at få sidste restarbejder færdig • så tidlig kontrahering som muligt • Grænseflader • I det store og hele godt samarbejde • Dans mellem elefant og mus ikke altid lige let • Projekt • Projektmateriale kan ikke udarbejdes grundigt nok • Uafklarede projektdetaljer skal minimeres Nordbanen

More Related