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Reconsideración de Peajes por Área de Demanda de los Sistemas Secundarios y Complementarios de Transmisión Liquidación Anual 2014 Resolución OSINERGMIN N° 069-2014-OS/CD. Mayo 2014. Definición de Costo Medio Anual. Reglamento de Ley de Concesiones – Artículo 139°
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Reconsideración de Peajes por Área de Demanda de los Sistemas Secundarios y Complementarios de Transmisión Liquidación Anual 2014Resolución OSINERGMIN N° 069-2014-OS/CD Mayo 2014
Definición de Costo Medio Anual Reglamento de Ley de Concesiones – Artículo 139° Proc. de Liquidación de Peajes – Res. 230-2012-OS/CD El CMA de las instalaciones de transmisión corresponde al monto anual que permite retribuir los costos de inversión, operación y mantenimiento.
Principio de No Discriminación Principio de No Discriminación (Artículo 6) Las decisiones y acciones de OSINERG se orientarán a garantizar que las ENTIDADES no sean discriminadas, de manera que se coloque a unas, en ventaja competitiva e injustificada frente a otras. Fuente: D.S. 054-2001-PCM – Reglamento General de OSINERGMIN
Decisiones Funcionales de OSINERGMIN Principio del Análisis de Decisiones Funcionales (Art. 13) El análisis de las decisiones funcionales de OSINERG tendrá en cuenta sus efectos en los aspectos de fijación de tarifas, calidad, incentivos para la innovación,condiciones contractuales y todo otro aspecto relevante para el desarrollo de los mercados y la satisfacción de los intereses de los usuarios. En tal sentido, deberá evaluarse el impacto que cada uno de estos aspectos tiene en las demás materias involucradas Fuente: D.S. 054-2001-PCM – Reglamento General de OSINERGMIN
Definición de Costo Medio Anual Criterios y Metodología para determinar las Tarifas SST Definición de Costo Medio Anual Para completar el marco normativo y cubrir de transparencia, cognoscibilidad y predictibilidad a la actividad regulatoria del OSINERGMIN, mediante Resolución OSINERGMIN N° 0023-2008-OS/CD, se aprobó la norma “Tarifas y Compensaciones para Sistemas Secundarios de Transmisión y Sistemas Complementarios de Transmisión”, donde se establecieron los criterios….” y Fuente: Exposición de Motivos -- RESOLUCIÓN OSINERGMIN N° 050-2011-OS/CD, Párrafo Cuarto
Peajes de los SST Peajes de los SST CMA…. Permite retribuir los costos de inversión más OyM…
SITUACIÓN ACTUAL • - SST HUANCAVELICA • - SST ARES
Sistema Huancavelica 60 kV L-6643 L-6644 (32.9 km) (52.4 km) SE Caudalosa 12.5 MVA SE Ingenio 12.5 MVA Ubicado a más de 4,500 msnm 287 torres de Celosía 85 km Línea 60 kV - AASC 126 mm2 02 SET 60/22 kV - 12.5 MVA
Sistema Huancavelica 60 kV Por OyM mensualmente recaudamos S/. 10,000 (aprox.)
Sistema Ares 138 kV L-1040 (104 km) SE Ares 29.6 MVA Entre 4,000 y 5,100 msnm 294 torres de Celosía 104 km Línea 138 kV - AAAC 240 mm2 01 SET 138/60/22 kV – 29.6 MVA
Sistema Ares 138 kV Por OyM mensualmente recaudamos S/. 15,000 (aprox.)
PROBLEMÁTICA • - SST HUANCAVELICA • - SST ARES
Sistema Huancavelica 60 kV El CMA Fijado es el 15% del CMA con Módulos Estándar
Sistema Huancavelica 60 kV • El CMA actual no cubre ni el COyM. • El COyM con módulos estándar es un monto mayor que el CMA Total que reconoce el Sistema. • El CMAreconocido es el 15% del CMA valorizado con Módulos Estándar
Sistema Huancavelica 60 kV Otros SST tienen similares Usos al SST Huancavelica y presentan CMA desproporcionales: El SST Huancavelica requiere racionalidad
Sistema Ares 138 kV El CMA Fijado es el 20% del CMA con Módulos Estándar
Sistema Ares 138 kV • El CMA actual no cubre ni el COyM. • El COyM con módulos estándar es un monto mayor que el CMA Total que reconoce el Sistema • El CMA reconocido es el 20 % del CMA valorizado con Módulos Estándar
Sanciones y Compensaciones • - SST HUANCAVELICA • - SST ARES
Sanciones y Compensaciones • Compensaciones a clientes libres por NTCSE • Proceso Sancionador por Performance 091 • OSINERGMIN no otorga Fuerza Mayor • ¿¿Cómo se compensa….??, con los valores de CMA que no cubren ni el COyM
Peajes de los SST Para resolver la problemática de los Valores del CMA: • Apelamos a la función Reguladora de Osinergmin • Fijación de Tarifas de Transmisión Secundaria
Peajes de los SST Finalmente …. Esperamos que el CMA permita reconocer la inversión y el Costo Real de Operación y Mantenimiento