90 likes | 266 Views
Beslut -. Bilsport/racing på permanenta banor 95 dB LAFmax fullgasaccelerationspassering Mätt på 10 meters avstånd från bil Från och med 2012 på nya klasser inom racing (TTA, JTCC Clio Cup, Short Car) Befintliga racing klasser från 2013 2014 års mål i miljöplan 90 dB revideras
E N D
Beslut- • Bilsport/racing på permanenta banor • 95 dB LAFmax fullgasaccelerationspassering • Mätt på 10 meters avstånd från bil • Från och med 2012 på nya klasser inom racing (TTA, JTCC Clio Cup, Short Car) • Befintliga racing klasser från 2013 • 2014 års mål i miljöplan 90 dB revideras • till 95 dB
Att göra: • SBF Kansli: informera, publicera & utbilda • Miljökommittén: revidera miljöplanen • Racingutskottet: uppdatera reglemente, faktadomare ljud samt informera • Tekniska Kommittén: se över TR • Banägare: Mätplats för 10 meter samt uppmålad mätstation för 4mMax (se bilaga) • Ljudfakta från övriga bansportgrenar med permanenta banor inhämtas 2012
Mätstation • I anslutning depå/bandepå • Lätt att köra in och ut • Uppmålat • Frifält (lite ljudreflektioner)
Två olika ljudmätare monterat på fotostativ • Norsonic 140 Klass 1 (vänster) • ST 805 Klass 2 (höger)
Klass 2 mätare • Kalibrering • Tolerans +-1,5 dB • 95 dBA=96,5 dBA • Klass 2 avvikelse i praktiken, se bild Kalibratorn ger 114 dB.
Klass 1 mätare • Kalibrerad • Tolerans +-0 dB • 95 dBA=95 dBA • Ljudinspelning • Frekvensanalys • Mm, mm.