1 / 90

PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I

ASTRA HONDA TRAINING CENTRE. PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I. PENGETAHUAN PRODUK. PENGETAHUAN PRODUK. Komponen - Komponen Sepeda Motor Honda. Keunggulan Sepeda Motor Honda. Therminologi Data Specifikasi Sepeda Motor Honda. 1. KOMPONEN DASAR SEPEDA MOTOR HONDA.

zuri
Download Presentation

PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. ASTRA HONDA TRAINING CENTRE PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I PENGETAHUAN PRODUK

  2. PENGETAHUAN PRODUK Komponen - Komponen Sepeda Motor Honda Keunggulan Sepeda Motor Honda Therminologi Data Specifikasi Sepeda Motor Honda

  3. 1. KOMPONEN DASAR SEPEDA MOTOR HONDA

  4. Komponen Dasar Sepeda Motor Honda Dibagi menjadi 3 kelompok besar A. RANGKA C. MESIN B. KELISTRIKAN

  5. A. RANGKA Berfungsi sebagai : • Wadah penempatan mesin • Sistim kelistrikan • Penyangga penumpang

  6. Rangka Kemudi A. RANGKA Suspensi Roda Rem

  7. 1. Rangka Fungsi Sebagai tulang punggung operasional sepeda motor

  8. Pembagian Rangka Jenis Pola Contoh Pemakaian Tubular CB 175 CB 750 WIN Semi Doble Cradle Double Cradle Loop Press Steel Back Bone Type Cub & S 90/110 Press Steel & Tubular T. Bone / Diamond CB,CG,GL,GLK,GLMax, GLPro,GL100

  9. Rangka Jenis Tubular Pada Honda WIN

  10. Rangka Pressed Steel Pola Back Bone( Type Cub )

  11. Rangka Jenis Pressed Steel Dan Tubular Pola Diamond (T.Bone) GL Series

  12. Rangka Jenis Tubular Pola Semi Double Cradle ( Honda CB 175 )

  13. Rangka jenis tubular pola twin tube ( NSR )

  14. Rangka Jenis Tubular Pola Back Bone

  15. Bagian - bagian Komponen Contoh Pemakaian Sport Cub Steering Handle     Steering Stem  Top Bridge  - Con race & Steel ball ( Top & Bottom   2. Kemudi Fungsi Sebagai pengarah jalannya kendaraan

  16. 3. Suspensi Berfungsi sebagai peredam getaran yang ditimbulkan oleh kondisi jalan pada roda. Suspensi pada sepeda motor honda menggunakan minyak transmisi otomatis ( ATF = Automatic Transmission fluid )

  17. Bagian Jenis Sistim Pemakaian pada Type Contoh pemakaian Sport Cub Depan Free valve * * GL. Astrea P & G Telescopic Free valve & Air Suspension GL.Pro,GL.Max GL Series Piston Valve * - CB , CG , S90 Link - - * Type bebek lama Belakang Swing Arm Conventional * * Semua SMH Monoshock ( Pro Link ) * - CR , CBY , VF 400 Jenis Suspensi yang dipergunakan pada Sepeda Motor Honda

  18. Suspensi depan jenis teleskopic ( seluruh SMH )

  19. Suspensi depan jenis link ( honda bebek lama )

  20. Suspensi belakang jenis konvensional ( semua SMH )

  21. Suspensi belakang jenis mono shock ( pro link),( Honda CR , CBY , dan VF400

  22. Pengisian minyak pelumas harus sesuai kapasitas

  23. Kelompok Bagian - Bagian Komponen Jenis Trend Patern Roda • Rim - • Spoke ( jari - jari) Konvensional Com Star • Hub ( Drum/Tromol ) - • Ban Depan Tube ,Tube Less Rib Patern Belakang Tube ,Tube Less Block Patern 4. Roda Berfungsi untuk meneruskan putaran engine ke jalan sehingga kendaraan dapat bergerak.

  24. Perbandingan tinggi dan lebar ban ( dalam %)

  25. Contoh kode dan ukuran ban 2.75 - 18 - 4 PR/42P 2.75 = Lebar ban (inchi) 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi) 4 PR = Jumlah lapisan penguat 42 = Kode beban maksimum P = Kode batas kecepatan

  26. Contoh kode dan ukuran ban 100/90 - 18 - 56 P 100 = Lebar ban (mm) 90 = Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % ) 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi) 56 = Kode beban maksimum P = Kode batas kecepatan

  27. Contoh kode dan ukuran ban 4.00H - 18 - 4PR 4.00 = Lebar ban (inchi) H = Kode batas kecepatan 18 = Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi ) 4 PR = Jumlah lapisan penguat

  28. KODE BATAS BEBAN KODE BATAS KECEPATAN

  29. Jenis kembang ban yang dipakai Sepeda Motor Honda : Ban depan dengan pola kembang Rib Pattern Ban belakang dengan pola kembang block Pattern

  30. Rem/velk konvensional Rem/velk jenis Com star

  31. Ban dengan ban dalam (tube) Ban tanpa ban dalam (tubless)

  32. Kelompok Kelompok Bagian Bagian Jenis Jenis Sistem Sistem Contoh pemakaian Contoh pemakaian REM A. Depan Brake Drum (Rem tromol) Single Leading Shoe CB,S90,S110 Type Cub Double Leading Shoe Brake Drum (Rem Tromol) Mekanis/kabel CG 125,GLK Disk Brake (Rem cakram) Minyak (Hidrolis) Single Piston GL Pro,GL Max Double Piston Tiger 2000/GL200 B. Belakang Single Leading Shoe Semua type SMH 5. Rem Jenis dan Sistim Rem yang dipergunakan Sepeda Motor Honda

  33. Rem tromol jenis single leading shoe ( Honda Cub,CCB dan S90/100)

  34. Rem jenis tromol double leading shoe Rem jenis tromol dan rem cakram

  35. Rem cakram mekanis Rem cakram hidrolis

  36. B. KELISTRIKAN • Kelompok pengapian • Kelompok pengisian • Kelompok beban

  37. Wiring harness ( GL Pro & Max)

  38. 1. Pengapian Fungsi Mengatur proses pengapian mulai dari sumber (battery/Alternator ) sampai pada busi sehingga terjadi pembakaran.

  39. Kelompok System Jenis Pemakaian pada PENGAPIAN Battery Konvensional S90, CB Magneto Konvensional C100K,C700,C800,GL CG,DB100N Electronic (CDI) Astrea Star,Prima,Grand GLPro,Max,Series,WIN, GL200 Jenis Pengapian Dan Komponen Kelompok Pengapian

  40. Komponen Fungsi Penggunaan Pada System Battery Magneto Konvensional Konvensional Elektronik(CDI) a.Alternator • Sumber Arus AC - * * b.Battery • Sumber Arus DC * - - c.Condensor • Penyerap Arus * * - d.Platina • Sakelar Mekanis * * - e.CDI unit f.Fixed Pulser Sakelar elektrik - - * g.Pick Up h.Coil Perubah Tegangan * * * I.Busi Memercikkan api * * * Jenis Pengapian Dan Komponen Kelompok Pengapian

  41. 2. Pengisian Fungsi Untuk mempertahankan agar kondisi battery selalu bermuatan penuh

  42. KELOMPOK KOMPONEN FUNGSI Pengisian A. Alternator • Pembangkit arus AC B. Rectifier/Kiprok • Perubah arus AC menjadi DC C. Battery • Sumber Arus DC JENIS • FUNGSI PEMAKAIAN PADA A.Selenium • Merubah arus AC menjadi DC S90,CB,C70M B.Silicon • Merubah arus AC menjadi DC C70K,CG,S110,GL C.Rectifier/Regulator • Merubah arus AC menjadi DC serta mengatur arus pengisian agar stabil Astrea Star,Prima, Grand GL.max/Pro,WIN

  43. 3. Beban Adalah seluruh komponen yang mengkonsumsi energi listrik selain sistem pengapian.

  44. KELOMPOK KOMPONEN SUMBER ARUS PEMAKAIAN PADA BEBAN Lampu Besar Biasa Battery CB,S90,C70,GL200 Halogen Lampu belakang & Lampu Senja Alternator GL,CG,S110,C70K,CBN Astrea Star,Grand,Prima Battery CB,C90,C70,GL200 Lampu Sein Battery Seluruh SMH Lampu Rem Battery Seluruh SMH Klakson Battery Seluruh SMH Otomatis Sein Battery Seluruh SMH Motor Starter Battery C70M,Astrea,S,P,G,GLK GLPro,Max,GL Series KOMPONEN DAN BEBAN KELISTRIKAN

  45. KELOMPOK KOMPONEN SUMBER ARUS PEMAKAIAN PADA BEBAN Fuel meter Battery Astrea,S,P,G,GLK GLPro,Max,GL Series Sein Battery Seluruh SMH Netral Battery Astrea Prima & Grand Top Gear Battery CB,S90,C70,GL200 Lampu Indikator Speedometer Battery Astrea Prima Grand,Star Alternator GL,CG,S110,CB175,GL200 Tachometer Battery GL & CB125 Alternator KOMPONEN DAN BEBAN KELISTRIKAN

  46. C. ENGINE Adalah penghasil tenaga yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak Dikelompokkan atas A. Bagian sebelah kiri B. Bagian sebelah atas C. Bagian sebelah kanan D. Bagian sebelah tengah

  47. KELOMPOK BAGIAN MESIN KOMPONEN PENTING FUNGSI MESIN Sebelah Kiri • Spull Pembangkit arus AC • Magnet • Rantai Mesin Penghubung putaran poros engkol dengan poros nok • Platina • Advancer Sakelar pengapian mekanis memajukan waktu pengapian Sebelah Kanan • Kopling Pemutus & Penghubung putaran poros engkol dengan transmisi • Pompa Oli Pengatur aliran oli • Pemindah Gigi Pengatur perpindahan gigi transmisi

  48. KELOMPOK BAGIAN MESIN KOMPONEN PENTING FUNGSI MESIN Sebelah Atas Pelatuk klep Penggerak klep Noken As Penggerak Pelatuk klep Silinder Tempat piston bergerak Piston Pengisap & Pendorong Gas Ring Piston Penyekat Kepala Silinder Dudukan Komponen atas Klep Pengatur gas Stang Piston Penggerak Piston

  49. KELOMPOK KELOMPOK BAGIAN MESIN BAGIAN MESIN KOMPONEN PENTING KOMPONEN PENTING FUNGSI FUNGSI MESIN MESIN Sebelah Tengah Sebelah Tengah • Poros Engkol • Poros Engkol Penggerak Piston & Noken As Penggerak Piston & Noken As • Transmisi • Transmisi Pengatur Putaran Roda Belakang Pengatur Putaran Roda Belakang • Kick starter • Kick starter Penggerak Poros engkol Saat dihidupkan Penggerak Poros engkol Saat dihidupkan

More Related