E N D
4. PESO Y BALANCE M
P B
M = Momento P = Peso B = Brazo
5. PESO Y BALANCE ¿QUÉ ES EL DÁTUM?
¿QUÉ ES EL BRAZO?
¿QUÉ ES EL CENTRO DE GRAVEDAD?
¿QUÉ SON LOS MOMENTOS? (3 Palabras)
¿CÓMO CALCULO EL C.G.?
¿Qué es más peligroso el CG. Adelantado o retrasado?
¿Qué es el Factor de Carga?
CG=MT/PT
CG = Centro de Gravedad
MT = Momentos Totales
PT = Pesos Totales
6. METEOROLOGÍA METAR ¿Cuándo sale y Qué validez
tiene? www.dgac.cl
PRONÓSTICOS: -DE RUTA
-DE AERÓDROMOS
-DE VIENTOS Y TEMP.
EN ALTURA
7. METEOROLOGÍA ¿Qué es CAVOK?
¿Qué es FEW, SCT,BKN,SKC,OVC?
¿Cuándo cambia el horario de verano a invierno?
¿Cuál es la razón de cambio (lapse rate) de la Temperatura y Presión por cada 1000 Ft.
Lo importante que es la página web a nivel nacional e internacionalLo importante que es la página web a nivel nacional e internacional
8. PLANIFICACIÓN DE VUELO(Metodología o Fórmula Pág. 186 Manual para Pilotos Fedach) CV+- ACV=RV+-VAR=RM+-DES=RC
TC+-WCA=TH+-VAR=MH+-DEV=CH
9. PERFOMANCE LIMITACIONES Y EMERGENCIAS DE ACCIONES INMEDIATAS VELOCIDADES: Va,Vs,Vso,Vx,Vy,Vno, Vne.
ARCOS : Blanco, Verde, Amarillo, Línea Roja
PESOS Máx. de Despegue ¿Qué pasa? Código Aeronáutico
LISTA DE CHEQUEOS: Fuego partida de motor, Falla de motor en el Despegue con y sin pista disponible, Emergencia de motor en vuelo, Incendio de motor e Incendio eléctrico.
10. REGLAMENTACIÓN ¿DAR 02? MÍNIMOS METEOROLÓGICOS Despegues y Aterrizajes VFR y VFR Especial
MÍNIMOS DE VUELO VFR EN CHILE Y NIVELES DE VUELO
TRANSPONDER 7700,7600 y 7500
11. En una pista de 1000 Mts. 0,1 % de Pendiente = 1 Mt.
Por lo tanto en SCTB Pista 01 = 1,7% (positiva)
¿Cuántos metros hay de diferencia desde un umbral a otro?
Por cada 1% de pendiente en una pista pavimentada o asfaltada, se debe Sumar o Restar 3% de la Carrera de Despegue o Aterrizaje. (Aerodinámica para Pilotos de Osvaldo Verdugo)
PENDIENTE DE LA PISTA 01 DE SCTB
12. CÁLCULOS EN COMPUTADOR Nivel de Vuelo : FL 120 (12.000 Ft.)
Temperatura : - 20ºC
CAS : 110 Kts.
¿TAS o VAV?
¿ALTITUD DE DENSIDAD?
13. CÁLCULOS EN COMPUTADOR Curso Verdadero (TC) : 170º
Viento : 250º/25Kts.
VAV (TAS) : 110 Kts.
¿ACV (WCA)?
¿VT (GS)?
14. CÁLCULOS EN COMPUTADOR Nivel de Vuelo : FL 120 12.000 Pies (Ft.)
Autorizado a descender a 5.000 Pies (Ft.)
Veloc. en el descenso 100 Kts.
Razón de descenso 250 Ft/Min (enfermo grave)
¿A Qué distancia en MN. debo iniciar el descenso?
¿Cuánto tiempo se va a demorar mi descenso?
15. CÁLCULO VIENTO DE FRENTE Y CRUZADO EN EL DESPEGUE Y/O ATERRIZAJE Despegue de Pista 19 (SCTB) Viento de 250º 20 Kts.
¿Cuánto Viento de Frente?
¿Cuánto Viento Cruzado?
16. JUZGADO DE AVIACIÓN ¿Quién es el Juez de Aviación en Chile?
¿Qué son las Fiscalías de Aviación?
¿Qué es el Código Aeronáutico?
Diferencias entre un Delito a una Falta.
17. PREGUNTAS IFR ¿Con cuánta antelación se debe presentar el Plan de Vuelo?
¿Cómo se determina la categoría de la aeronave?
¿Cómo determina la ruta y nivel de crucero a volar?
¿Porqué es importante el control del tiempo entre el FAF y el MAP?
¿Cómo se calcula el tiempo de alejamiento en una IAC No Precisa?
¿Cómo se ingresa a Circuito de espera?
¿Qué significa una Aproximación Estabilizada?
¿Qué alternativas tengo en el MDA? (4)
¿Qué es una Aproximación Circular?
¿A qué distancia se debe circular y con respecto a qué?
18. FERNANDO CALVO LAZCANO
Piloto Inspector
Sección Aviación General
avgeneral@dgac.cl
fcalvo@dgac.cl
4392188 4392285