1 / 9

Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág Üzemi Tanács Ülése 2006. május 8.

Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág Üzemi Tanács Ülése 2006. május 8. A Személyszállítási Üzletág 2005. évi eredménye (millió Ft).

Download Presentation

Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág Üzemi Tanács Ülése 2006. május 8.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási ÜzletágÜzemi Tanács Ülése2006. május 8. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  2. A Személyszállítási Üzletág 2005. évi eredménye (millió Ft) - Csak az üzleti ráfordítások terén és ezáltal az üzleti eredményben volt tapasztalható némi romlás a tervhez képest, amelyet szinte teljes egészében a belső szolgáltatások többletköltsége okozott. - A tervekhez képest az összes többi területen javulás volt a 2005. év folyamán. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  3. - A 162 milliárd forintos üzleti költségek 70%-át, azaz 113 milliárd forintot tettek ki a belső szolgáltatások. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  4. - A 113 milliárd forintos belső szolgáltatási költségekből 63 milliárd forint a pálya-használattal, 47 milliárd a gépészeti szolgáltatásokkal összefüggésben merült föl. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  5. 2005. évi SZÜ naturáliák - A szinte változatlan vonatdarab mellett az ülőhelykm terv feletti teljesítésének egyik oka a személykocsi-állag jobb kihasználása volt. - A másik ok az előirányzott 13%-os kínálatcsökkentés túlzott volta: a nagyon alacsony tervet az utasigényekhez jobban igazodó közlekedés kapcsán túlléptük. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  6. 2006. évi tervezés – naturáliatervek - Az utaskm tervezett csökkenése a Budapesti Egyesített Bérlet (BEB) tavaly ősszel történt bevezetése miatt szükséges (ugyanannyi utas kevesebb km-re vesz jegyet), de e kiesés pénzbeni ellentételezését a SZÜ megkapja. - A jelentősebbvonatdarab- és vonatkm-növelés oka a tavalyi kínálatszűkítést követő idei kínálatbővítés, valamint dec. 10-től az ütemes menetrend kiterjesztése. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  7. 2006. évi tervezés – létszámtervek - A tervezett zárólétszám bázishoz viszonyított növekedésének oka a bevételi terv teljesítése érdekében történő jegyvizsgálói létszámemelés. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  8. 2006. évi tervezés – eredményterv (millió Ft) - Az alaptevékenység ráfordításainak tervezett 3%-os növekedését alapvetően az elmaradt munkák pótlása (pl. személykocsi-fővizsga, stb.) okozza. - A pénzügyi eredmény romlásának oka a hitelkamat-teher jelentős megemelkedése, ami a megnövekedett beruházásokra vezethető vissza. Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

  9. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! Magyar Államvasutak ZRt. Személyszállítási Üzletág

More Related