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ADAC Zentrale, München

ADAC Zentrale, München. Ausschreibung. Ausschreibung im November 2003 9 Entwürfe Berliner Architekturbüro Sauerbruch/Hutton Gründung der „ARGE Neubau ADAC-Zentrale ADAC und Züblin AG. Bauablauf. Grundstein 16.04.2007 Baubeginn EG März 2009 Baubeginn Hochhaus August 2009

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  1. ADAC Zentrale, München

  2. Ausschreibung • Ausschreibung im November 2003 • 9 Entwürfe • Berliner Architekturbüro Sauerbruch/Hutton • Gründung der „ARGE Neubau ADAC-Zentrale • ADAC und Züblin AG

  3. Bauablauf • Grundstein 16.04.2007 • Baubeginn EG März 2009 • Baubeginn Hochhaus August 2009 • Fertigstellung der Bauarbeiten Dezember 2010 • Bezug Sommer 2011

  4. Architektur • 5-stöckiger dynamischer Sockelbau • 18-geschossiger Turm • Hervorheben der Hauptverwaltung in weitem Umkreis • München mit einzigartiger Architektur prägen • Gestaltung soll ADAC Philosophie transportieren • Mobilität, Dynamik und Offenheit

  5. PERI/ADAC • Projektbetreuung • Erarbeiten von Schalungs- Gerüstkonzept • TRIO Rahmenschalung für alle Wände • Wellenförmiger Sockelbau mit RUNDFLEX • Geschossdecken des Sockelbaus mit MULTIFLEX • SKYDECK beim Turm

  6. Weitere Fakten • Sockelbau: 5 Geschosse • Höhe Sockelbau: 16 m • Hochhaus: 18 Geschosse • Höhe Hochhaus: 87 m • Arbeitsplätze: ca. 2.400 • Parkplätze: ca. 1050 • Fassade: ca. 29.000 m² • Kosten: ca. 310 Millionen Euro

  7. Weitere Fakten • Casino, Cafeteria und Veranstaltungsbereich • Fundament: bis zu 2,5m dick • 30 000 m³ Beton • 5 000 t Stahl • Erdwärme als Teil des Gesamtenergie-Konzepts

  8. Quellen • http://www1.adac.de/wir_ueber_uns/Neubau_Grundsteinlegung_der_ADAC_Zentrale.asp?ComponentID=180356&SourcePageID=227137 • http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=473441&page=3 • http://www.merkur-online.de/lokales/nachrichten/neues-hochhaus-adaczentrale-kommt-erst-2011-13335.html

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