280 likes | 473 Views
Bakgrunn Studentprosjekt utført av Terje Reitan Bolli Prosjektet er utført på bakgrunn av faget Produktdesign 7 ved Institutt for Produktdesign, NTNU. Prosjektet er et resultat av interessen for å se hva en person med bakgrunn fra design kan tilføye forskningsprosjektet Marinepack.
E N D
Bakgrunn Studentprosjekt utført av Terje Reitan Bolli Prosjektet er utført på bakgrunn av faget Produktdesign 7 ved Institutt for Produktdesign, NTNU. Prosjektet er et resultat av interessen for å se hva en person med bakgrunn fra design kan tilføye forskningsprosjektet Marinepack. Prosjektet er utført i samarbeid med Stiftelsen Østfoldforskning med kontaktperson Synnøve Rubach. Faglig veileder ved IPD har vært Kjersti Kjøll Øverbø.
Oppgave Utforme en transportemballasje for ferske ryggstykker av torsk som skal transporteres fra Norge til kundene i England. Fokusområdene skal vært ergonomi, logistikk og kundeappell.
Eksisterende løsninger • Papp/ fiberesker: - Kledd innvendig med plast eller aluminiumsfilm. - Engangsemballasje • Plast: -Kar eller kasser - Kan som regel stables i hverandre - Ofte utstyrt med lokk. - Benyttet når fisken skal pakkes med kontrollert atmosfære. • Isopor/ EPS: -God isolasjonsevne - Mye brukt til å frakte frossen fisk
Brukere • Primærbruker: - Arbeidere hos sjømatprodusentene - Begge kjønn - 16-67 år - Erfaring med lignende objekter • Sekundærbruker: - Fiskehandlere i England som skal selge fisk rett fra transportemballasjen. - Innkjøpsansvarlige for spisesteder/ restauranter • Tertiærbruker: - Lastebilsjåfører
Brukssituasjon • Hos sjømatprodusentene • Fabrikklokale • Hygienerestriksjoner • Frakt • Salg • Retur/ resirkulering/ destruksjon
Bruksmåte • Løfte inn i produksjonslinjen • Fylle med et kjølemedium, fiskefiléter og kjølemedium igjen. • De ferdigfylte emballasjene løftes av produksjonslinjen og over på paller. • På pallen skyves emballasjene rundt for å oppnå størst mulig stabilitet på pallen. • Når det er plassert nok esker på pallen, så trekkes den med en krympefilm, eller blir pakket inn på en annen måte, før den så havner i et kjølerom. • Fra kjølerommet blir pallene med transportemballasjene og fiskefilétene lastet om bord i lastebiler og kjørt videre ut til kunder.
Transportemballasje Hovedelement B. Lokk B.1 Flater for sammenføyning med beholder B.2 Lås/ plombering B.3 Informasjons- og kommunikasjons -flater A.4 Ribber i bunn for avrenning A.5 Lås/ plombering A.6 Multifunksjonell: åpen, lokk og plast film ved bruk av kontrollert atmosfære A.7 Informasjons- og kommunikasjonsflater Hovedelement A. Beholder A.1 Grepsflater A.2 Flater som muliggjør stabling på og i hverandre A.3 ”Stablestøtte” Transportemballasjens fysiske hovedelementer
Pallutnyttelse • 56 emballasjer per pall • Arealutnyttelse på pall i overkant av 90% • Løsning for 10 kg fisk • Selve karet som fiskefilétene skal ligge i har yttermål: Lengde: 390 mm Bredde: 290 mm Høyde: 140 mm
Konklusjon Form: Formen til transportemballasjen tilfredsstiller til dels kravene satt i oppgaven. Funksjon: Den har gode ergonomiske grep for håndtering. Øvre kant av emballasjen er plan og skal være sveisefeste for plastfilm ved pakking med MAP. Lokk skal også holde støv og skitt ute. Lokket kan plomberes, noe som gir kunden en trygghetsfølelse til produktet. Logistikk:Pallutnyttelsesgraden eller materialintensiteten foreligger ikke. Grafikk/En av hovedmålsetningene i prosjektet var å bidra til positiv markedsføring av mr:norsk fisk i England. Form og funksjon skiller seg fra konkurrerende løsninger. Grafisk profil er dessverre ikke utformet. Konseptet har flater som er tiltenkt grafikk og kommunikasjon. Is: Gel Ice er foreslått som substitutt for is. Material: Plast ble valgt for å avgrense oppgaven. Alle komponentene i emballasjen skal produseres av samme type plast, f.eks. PE. Miljø:Emballasjen er formgitt mtp nye eller eksisterende kanaler for retur og gjenbruk. Løsningen er ikke ferdig: det er rom for endringer og forbedringer.
Navn: Terje Reitan Bolli M.Sc Engineering & Design Adresse: Nedre Møllenberggate 43b 7014 Trondheim Telefon: 99011902 Mail: Bolli@stud.ntnu.no