Eksport af genbrugstøj Rykkes op

1. Eksport af genbrugstøjRykkes op Vi ønsker at sikre et stærkt partnerskab med vores mellemhandler i Belgien og arbejder på at sikre etikken helt ud til sælgeren i udviklingslandet. Vi er opmærksomme på dilemmaer ved eksport af genbrugstøj Power Point udarbejdet på baggrund af internationale undersøgelser af organisationen Oxfam. Desuden har vi fulgt en ladning genbrugstøj 5. - 6. oktober 2011 til Belgien og 1.- 5. marts 2012 til Egypten, hvor vi også tog kontakt til Udenrigsministeriet for at afdække forhold ved handel med udviklingslande.

2. Skal gøres LÆKKER Mindre billeder + pile med flow (også over de næste sider) Lækre skrift størrelser…. På oficielt BK overheads Til forretningen Tøjets vej fra giver til kunde Tøjet afleveres Tøjet sorteres i tre bunker: Til eksport til udviklingslande Affald - til genbrugspladsen

3. Overskudstøj fra Blå Kors Genbrugs butikker køres til Hedensted eller BrøndbyNyt billede fra Danmark til venstre

4. Ca. hver tredje uge læsser 8 personer oveskudstøjet. Det tager tre timer at læsse en sættevogn

5. Tøjet køres fra Brøndby og Hedensted til Zele i Belgien Vores internationale eksportør har lager i Zele i Belgien Skal gøres LÆKKER… Anderledes pil…. Til forklaringen

6. Må godt være pile imellem her også… så man kan følge tøjets vandring Sortering og pakning i Belgien før tøjet sendes til en række udviklingslande

7. Tøjet sorteres og pakkes efter bl.a. klima i modtagerlandene

8. Tøjet sælges til grossister i Cameroun, Pakistan, Kenya, Congo, Egypten, Georgien, Jordan, Marokko, Sierra Leone, og Georgien. Cameroun er vores samarbejdspartners største kunde.

9. Egypten – et eksempel på, hvad der sker med tøjet i et af de lande vores samarbejdspartner eksporterer til. • Port Said ved Suez kanalens indløb er modtagestation for langt størstedelen af brugt tøj til hele Egypten. • Der er 60 – 70 grossister med licens til import. • Grossisterne sælger tøjet videre til Port Said’s ca. 360 forretninger med brugt tøj. • Derudover sendes tøj til hele Egypten blandt andet Cairo med 22 mill. indbyggere. • Regeringen har indført kvoter for, hvor meget brugt tøj, der må importeres.

10. Vi ønsker at fremme økonomien i udviklingslandene og samtidig tjene penge til Blå Kors’ arbejde i Danmark

11. Vi har drøftet fordele og ulemper ved import af brugt tøj med butiksejer i Egypten • I Port Said skaber import af brugt tøj en forretning for ca. 360 butiksindehavere og deres familie. • En helt almindelig butiksindehaver køber i gode tider 50 pakker à 60 kilo om året. Nu køber han kun 20 pakker på grund af krisen i landet. • Der er store markeder i hele Egypten med brugt tøj. • Mange af butikkerne er indrettet med ens bøjler, inventar og tøjet er opdelt efter alder og køn. • Butiksindehavere forholder sig til de etiske dilemmaer omkring import af brugt tøj, men for mange handler det om at få brød på bordet.

12. Til de mange butikker i Port Said er der en række følgevirksomheder, som f.eks. reparerer og stryger tøjet, før det kommer i butikkerne. Det er med til at forsørge mange familier. Den politiske situation i Egypten er usikker, og det medfører stor arbejdsløshed.

13. Kunderne foretrækker bomuldstøj frem for syntetisk tøj.

14. Fakta om salg af tøj På verdensplan • Den samlede handel med tøj på verdensplan er på ca. 200 mia. USDollars (dollartegn bedre) heraf udgør brugt tøj 0,5% svarende til 1 mia. USDollars Mængdemæssigt udgør det på verdensplan 5% af al handel med tøj, men 25% i nogle af Sub-Sahara landene (artikel 2005). For Blå Kors Genbrug • Vi sender én lastbil af sted ca. hver 3. uge med 16 ton tøj og sko. • Omsætning i 2012 bliver på 1-1,5 mio. kr. • Vi ønsker at øge eksporten af brugt tøj.