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DEREX Departamento de Relações Internacionais e Comércio Exterior . RICARDO MARTINS. DEREX | Departamento de Relações Internacionais e Comércio Exterior – Área de N.I. . Relações Comerciais Brasil-México. Setor Automotivo – ACE 55.
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DEREX Departamento de RelaçõesInternacionais e Comércio Exterior RICARDO MARTINS
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Relações Comerciais Brasil-México Setor Automotivo – ACE 55
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Histórico do Acordo Automotivo com o México – ACE n°55 • 2002: Assinatura do ACE n° 55, e liberalização gradual do comércio automotivo. • 2002 a 2007: Brasil acumula expressivos superávits nas relações comerciais com o México, no setor automotivo. • 2008 a 2011: Exportações brasileiras do setor caem, enquanto as importações advindas do México aumentam, e o Brasil passa a ter déficits no comércio bilateral (pico de US$ 1,6 bilhões em 2011). • Fevereiro de 2012: Diante do déficit registrado no ano anterior, o governo brasileiro ameaça denunciar o acordo, e exorta os mexicanos a negociarem alterações no ACE-55.
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Balança Comercial Total entre Brasil e México (US$)
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Balança Comercial do Setor Automotivo – Brasil e México (US$)* *Balançacorrespondenteaocomércio de 94 NCMs, abarcadospelo ACE n°55, em 17 capítulosdiferentes.
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Comércio de automóveis leves Brasil - México Importações + 257% Exportações -56%
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I.
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. Atual contexto das negociações – ACE n°55 • 14/03/2012: Ministros Pimentel e Patriota viajam para o México para discutir o acordo. • O Brasil pleiteia: • A desoneração do comércio de Caminhões pesados e Ônibus, • A imposição de quotas de importação em US$ • Aumento das exigências de conteúdo local para o México, • 30% para os mesmos 60% que o Brasil tem que cumprir.
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. POR QUE O MÉXICO CONSEGUE E O BRASIL NÃO?
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. O México já consegue concorrer com a China • os custos de produção e de transporte no México são menores do que na China • Muitas empresas estão voltando da China para o México • o custo unitário do trabalho no México são 2% menores do que na China
DEREX | Departamentode RelaçõesInternacionais e ComércioExterior – Área de N.I. CAMBIO DESVALORIZADO • Odólar vale cerca de 13 pesos, o que significa uma desvalorização de 30% em relação a 2008 ACORDOS DE LIVRE COMÉRCIO • O México só tem menos acordos do que o Chile Japão, EUA, Canadá, União Europeia entre outros, no total de 20 países