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France et Europe dans le monde L’Union Européenne dans la mondialisation

France et Europe dans le monde L’Union Européenne dans la mondialisation. A. L’Union Européenne, acteur et pôle majeur de la mondialisation. La fiche-ressources conseille Une approche de son rôle de pôle par des planisphères thématiques

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France et Europe dans le monde L’Union Européenne dans la mondialisation

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Presentation Transcript

  1. France et Europe dans le mondeL’Union Européenne dans la mondialisation

  2. A. L’Union Européenne, acteur et pôle majeur de la mondialisation La fiche-ressources conseille • Une approche de son rôle de pôle par des planisphères thématiques • qui mettent en avant la polarisation des flux vers l’UE • qui peuvent déboucher sur des schémas « mémorisables » • Une analyse de son rôle d’acteur dans la mondialisation par l’évocation • Du poids d’Etats-membres dans la gouvernance mondiale • De l’intégration de ses FTN dans l’économie mondiale • Du rôle d’ONG européennes dans le monde

  3. Rôle majeur d’États membres dans la gouvernance du monde (Royaume-Uni, la France, l’Allemagne et l’Italie) • influence sur les décisions des différentes institutions internationales (réunions du G20, Conseil de sécurité de l’ONU, FMI…) • Mais un poids qui reste l’addition de celui d’États indépendants

  4. Espace à haut niveau de vie, à régime démocratique et à protection sociale élevée  attire les flux migratoires, fournit et accueille les principaux déplacements touristiques planétaires

  5. L’équipement des ménages et des entreprises en outils de communication  Un des principaux pôles émetteurs et récepteurs d’informations

  6. Poids important dans la production de richesses et dans la mondialisation qui résulte de l’addition du poids économique des différent Etats

  7. Stocks d'IDE entrants

  8. Premier marché et premier exportateur mondial  émet et reçoit des flux commerciaux et financiers massifs qui privilégient ses métropoles mondiales

  9. Des flux commerciaux qui s’appuient sur une façade maritime majeure = La Rangée nord-européenne

  10. B. Une façade maritime mondiale : la « Northern Range » Un espace à définir Une façade dont l’importance est à resituer dans la mondialisation Une façade qu’il faut mettre en relation avec les dynamiques de son arrière-pays Une focale à faire sur le développement des ports et ses conséquences (changement d’échelle)

  11. Une façade maritime dynamique de 1000 km • … en interface avec le commerce mondial de marchandises • … comprenant un réseau d’une douzaine de ports de tailles variées • … s’appuyant sur un port mondial • … débouchant sur un axe fluvial majeur • … qui dessert un hinterland qui concentre activités économiques et population • … avec des ouvertures sur d'autres axes majeurs 1. Définition Rotterdam Manche Mer du Nord Zeebrugge Le Havre Amsterdam Anvers Hambourg Dunkerque Duisbourg RHIN Strasbourg Danube Rhône

  12. 2. L’importance de la Rangée nord-européenne • 2ème façade mondiale • Polarise la moitié du trafic portuaire de l’UE • Les principaux ports (millions de tonnes, 2010) • Rotterdam 430 millions (4ème mondial) • Anvers 178 (15ème) • Hambourg 121 • Amsterdam 90 • Le Havre 70 • Globalement des importations plus massives que les exportations en volume • Place majeure des hydrocarbures • Rôle fondamental du transport par conteneurs • Rôle de l’axe rhénan et des voies de pénétration dans l’arrière-pays

  13. 3. Une façade inégalement dynamique • le cœur de la façade • Le "delta d'or"

  14. Une marge orientale en développement rapide autour de Hambourg

  15. Une façade moins dynamique à l'ouest • Qui cherche à se développer autour • du projet du Canal Seine-Nord Europe

  16. 4. Des ports d’estuaire qui s’aménagent pour répondre à une internationalisation croissante Glissement vers la mer ANCIEN PORT JUSQU’AUX ANNEES1950 ANNEES 2000 ANNEES 1970-1990 superpétroliers ANNEES 1960

  17. L'organisation spatiale d'un port d'estuaire de la Northern Range Interface maritime de rang mondial Echanges internationaux Liens avec l’hinterland Ancien port sur une ville de fond d’estuaire Zones industrialo-portuaires anciennes, raffineries, pétrochimie 1950/60 Littoral et estuaire 1970/80 Déplacement des activités Terminaux à conteneurs, stockage Axe fluvial important Extensions sur la mer des terminaux à conteneurs 1990/2000 Chenal à grand gabarit

  18. C. Une aire de relation de l’UE : la Méditerranée.

  19. 1. Une interface

  20. 2. Des relations économiques dissymétriques

  21. 3. La coopération transméditerranéenne et ses limites http://www.ladocumentationfrancaise.fr/dossiers/europe-mediterranee/index.shtml

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