1 / 32

Logistikk

Logistikk. Billigst mulig Uten tap av service Miljø er ekstra bonus. Kostnadsvinner! Miljøvinner! Service?. Dine behov. 1 million tonn/år. NORGE Import og eksport med lastebil 12-14 million tonn per år. 1 million tonn/år. 100 trailere per dag. Nordgående. Sydgående. NORGE

berny
Download Presentation

Logistikk

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Logistikk • Billigst mulig • Uten tap av service • Miljø er ekstra bonus

  2. Kostnadsvinner! Miljøvinner! Service?

  3. Dine behov

  4. 1 million tonn/år NORGE Importog eksport med lastebil 12-14 million tonn per år

  5. 1 million tonn/år 100 trailere per dag Nordgående Sydgående NORGE Lastebilkjøring fylke-til-fylke langs kysten 13- 15 millioner tonn per år

  6. Kostnader

  7. Transportkostnadlager/lager 15 000 10 000 5 000 0 Lastebil Gevinst Kostnad per trailer Skip 0 500 1000 1500 2000 Distanse (km)

  8. Prissammenligning 11 lager/lager-relasjonertil Syd-Norge Besparelse 28% 35% 15% 22% 28% 24% 31% 33% 21%

  9. Topp 10 sjekkliste - Lavere kostnader • Øk punktlighet • Direkte vareveier • Lokalisering nær korridor • Segmentering av last • Ekstern «Cross-docking» • Hente/leveranse-tidspunkt • Tilpass skipningsfrekvens • Økt samlasting • Lagring i transportkjeden • Øk holdbarhet

  10. Kostnadsutvikling

  11. Kostnad – Fremtidig konkurranseevne Aktørene • Økende stordriftsfordel • Lavere drivstofforbruk • Effektive terminaler • Effektiv seiling • EDI Myndighetene • Økende CO2 avgifter • Mer brukerbetaling på vei • Kjørerestriksjoner • Statlig tilskudd • Fallende avgifter på sjø

  12. Støtte fra myndighetene • Kr 1000 per trailer

  13. Service

  14. Service

  15. Punktlighet • Mindre omorganisering • Mindre oppfølging • Mindre overtid • Mindre sikkerhetslager

  16. Ledetid • Fremskutte lager • Bil på for hastelast • Øk holdbarhet på varen • Samlast gir høyere frekvens • Bufferlager

  17. Enkelt • Dør-dør • Fleksibilitet • EDI • Faste tider • Minimal oppfølging

  18. Samfunnsansvar

  19. Klima og miljø • LavtCO2/tonn-km • Minimal annen forurensing • Budsjett og regnskap

  20. CO2-utslipp lager/lagertil Syd-Norge 1,0 mill. tonn last overført vil gi besparelse på 85 000 tonn CO2/år 73% 71% 75% 62% 57% 60% 60% 64% Gjennomsnitt 65% Vei Sjø

  21. Ingen kø i Nordsjøen

  22. Gratis

  23. Konklusjon

  24. Utfordring • Planlegging

  25. Gevinsten er stor • Kostnad 30 % • CO2 65 % • Samfunn 80 %

  26. Velg sjøveien! • Definer behov • Sjekk tilbud • Evaluer fordelene

  27. Hovedfilm • Velg Sjøveien

  28. Transportbehov De første 100 som registrer sine behov er med påtrekningen av en iPad!  NB: All informasjon vil bli behandlet konfidensielt og anonymisert om den offentliggjøres. Tips: Du kan registrere hele volumet i et skjema eller dele det opp i flere fra-til relasjoner og fylle ut et nytt skjema for hver. Frekvens: (kryss av eventuelle krav om hvor ofte skipningen må gå) • Ikke vesentlig • Flere ganger om dagen • Daglig • Daglig på ukedager • Gitte dager • Hver helg • Ukentlig Punktlighet: (eventuell krav om hvor punktlig henting og leveranse må være) • På timen • På dagen i arbeidstiden • På formiddagen/ettermiddagen • På dagen • Innen 2-3 dager • Ikke vesentlig Selskapets navn Andre spesifikke krav og kommentarer Volum (i tonn per år) Fra (Opprinnelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa) Til (Bestemmelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa) Vareslag (type gods stykkgods)

More Related