1 / 14

Terciální sektor

Terciální sektor. Služby Zahraniční obchod Školství Doprava Věda a výzkum Zdravotnictví Volnočasové aktivity. Služby – nevýrobní složka hospodářství.

bert-harris
Download Presentation

Terciální sektor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Terciální sektor Služby Zahraniční obchod Školství Doprava Věda a výzkum Zdravotnictví Volnočasové aktivity

  2. Služby – nevýrobní složka hospodářství Služby po roce 1989 procházejí nejdynamičtějším rozvojem ze všech oboru našeho hospodářství. Kromě služeb klasických se rozvíjí služby nové. Díky tomu roste kvalita a rozvíjí se konkurence. Obecně platí čím větší sídlo tím více služeb. Zdroj: http://www.incoma.cz/

  3. Samostatná práce služby Zhodnoťte strukturu a rozložení sítě služeb ve vašem městě. Chybějí zde některé služby? Je některých nadbytek? Jsou některé nadstandardní? Vymezte spádovou oblast naší školy, nemocnice, supermarketu?

  4. Zahraniční obchod (ZO) Od roku 1989 dochází k přeorientování ZO z východu na západ. ČR vyváží: stroje a dopravní prostředky (51%), spotřební zboží (11%) ČR dováží: stroje (40%), chemie a paliva (11%) – nejvíce paliv ze zemí SNS (61%). Ekonomika ČR je tažena exportem především nadnárodních (nečeských) společností, které v ČR mají pouze sídlo. Více o zahraničním obchodu ZDE.

  5. Převažuje nad železniční – v přepravě osob 2,5 x Negativní vliv na ŽP celková délka silnic a dálnic je asi 60 000 km (dálnice asi 1000 km). Zakresli do mapy dálnice modře Doprava: 1. silniční

  6. dálnice • Dálnice D1 Praha – Jihlava – Brno – Vyškov – Kroměříž – Přerov – Lipník n.B. – Hranice – Bílovec – Ostrava – Bohumín – Věřňovice – Polsko • Dálnice D2 Brno – Břeclav – Slovensko • Dálnice D3 Praha – Benešov – Tábor – České Budějovice (– Dolní Dvořiště – Rakousko jako R3) • Dálnice D5 Praha – Beroun – Rokycany – Plzeň – Rozvadov – Německo • Dálnice D8 Praha – Lovosice – Ústí nad Labem – Krásný Les – Německo • Dálnice D11 Praha – Poděbrady – Hradec Králové – Jaroměř (– Trutnov – Královec – Polsko jako R11)

  7. 2. železniční • provozováno na 9 513 km železničních tratí, z toho 2997 elekrizovaných. • 99% provozují ČD. • Zakresli do mapy červeně železniční koridory a uzly

  8. Systém páteřní sítě evropských koridorů v ČR • 1. koridor: Německo - Ústí nad Labem - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - Rakousko (dokončen, modernizace) • 2. koridor: Slovensko - Břeclav - Přerov - Ostrava - Polsko (dokončen, modernizace) • 3. koridor: Německo - Plzeň - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Slovensko (v přípravě, část 1. koridor) • 4. koridor: Německo - Ústí nad Labem - Praha - České Budějovice - Rakousko (v přípravě, část 1. koridor) SP: Zapiš která města jsou železničními uzly a které koridory jimi procházejí.

  9. 3. lodní • 300 splavných km, 2 - 5 % objemu vývozů a dovozů. • Hospodářsky využitelné pouze Labe od východočeských Chvaletic po Hřensko na státní hranici a dále do Hamburku • Vltava splavná v úseku Praha – Mělník • v mapce zakresli žlutě

  10. 4. letecká • Letiště pro vnitrostátní i mezinárodní lety: Praha, Brno, Ostrava a Karlovy Vary • odbaví celkem přes 12 mil. cestujících • letiště zakresli zeleně

  11. 5. Potrubní • Ropovody z Ruska a německého Ingolstadtu přivádějí ropu do zpracovatelských závodů v Kralupech nad Vltavou a Litvínově • zakresli hnědě Ropovod na území ČR

  12. Plynovod na území ČR

More Related