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LA SIDERURGIA MALAGUEÑA (1899-1925) ANTONIO ESCUDERO ANTONIO PAREJO. PARTES DEL TRABAJO. 1) Fuentes 2) Orto y ocaso de las dos fábricas de Heredia (1826-1890)
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LA SIDERURGIA MALAGUEÑA (1899-1925) ANTONIO ESCUDERO ANTONIO PAREJO
PARTES DEL TRABAJO • 1) Fuentes • 2) Orto y ocaso de las dos fábricas de Heredia (1826-1890) • 3) Hauts Fourneaux, Forges et Aciéries de Malaga (1899-1907) • 4) Altos Hornos de Andalucía (1911-1923) • 5) Conclusiones: ¿por qué fracasó el intento de resucitar la siderurgia malagueña?
1. FUENTES Para Hauts Fourneaux, Forges et Aciéries de Malaga (1899-1907): • A) Rapport de mission de los ingenieros franceses del Crédit Lyonnias fechado en 1901( Archivo del Crédit Lyonnais, París) • B) Documentación sobre la empresa conservada en Centre des archives du monde du travail de Roubaix (Francia). • Para Altos Hornos de Andalucía (1911-1925): Archivo histórico municipal de Antequera: “Constitución de la S.A. Altos Hornos de Andalucía” y “Libro de Actas de la Sociedad Altos Hornos de Andalucía”.
3. Hauts Fourneaux, Forges et Aciéries de Malaga (1899-1907)
“El sur de España es un buen mercado de hierro colado gracias a las fábricas de cementación de cobre (Rio Tinto, Tharsis etc…) y cada día es más industrial (minas, fábricas de azúcar, hilaturas etc) (…) Los derechos arancelarios actuales y los costes que se pueden obtener en la fábrica permitirán beneficios en el colado, productos laminados, piezas moldeadas y mecánicas (…) Sin embargo, para sacar todo el partido al negocio, creo que es preciso añadir a las instalaciones un horno Martin que abastezca de lingote de acero a los trenes”(Informe de M. Hiertz)
PUNTOS FUERTES Y DÉBILES DE HAUTS FOURNEAUX SEGÚN LOS INGENIEROS DEL CRÉDIT LYONNIAS (1901): • A) Puntos fuertes: • 1. Buena ubicación para vender en el mercado mediterráneo • 2) Utillaje en buen estado • 3) Concentración vertical mineral de hierro • 4) Mano de obra barata B) Puntos débiles: • 1. Coque caro y de baja calidad que subiría de precio • 2.Irregularidad de suministros por ineficiencia de Ferrocarriles Andaluces • 3. Mala dirección • 4. Mano de obra mediocre
“Hemos indicado que la sociedad tuvo que prescindir en octubre de 1900 de su director M. León Frizons, activo y vigoroso. Su sucesor M. Richet es apático, sin autoridad y sin iniciativa, dejando hacer al jefe de contabilidad y no tratando a su personal con la energía y casi la brutalidad que son necesarias con los obreros malagueños (…) Desde un punto de vista técnico, la salida de M. Belvaux en mayo de 1900 dejó a la fábrica sin ningún ingeniero. Toda la sección del alto horno está dirigida por un simple contramaestre de Bilbao, buen fundidor pero insuficientemente instruido (…) El resto de la fábrica está también dirigido por contramaestres. Hay pues una falta absoluta de dirección general y dirección técnica tanto en la fábrica como en las minas de Casariche”
Precios del lingote de hierro en España (1887-1923). Pesetas por tonelada