PLAN DE ACCIÓN 2014

1. PLAN DE ACCIÓN 2014

2. INDICE 1.- ANTECEDENTES 2.- OBRAS VIALES 2.1. Obras en ejecución 2.2. Megaproyectos 2013 - 2018 2.3. Proyectos y obras 2014 2.4. Hidrovía 3.- TRANSPORTE 3.1. Sistema de Transporte Masivo (Metrobus) 3.2. Tren Cercanías 4.- MINAS Y ENERGÍAS 4.1. Hidrocarburos 4.2. Biomasa

3. El 15 de agosto de 2013, esta administración asume con un déficit de plan financiero de más de USD 110 millones de dólares, deudas que cubrir por USD 130 millones de dólaresy casitodas las obras paradas. • El MOPC se vio obligado a realizar reprogramaciones utilizando recursos provenientes delFonacide, Yacyretá, BID, además de la liberación de los bonos soberanos para cerrar el año sin deudas. • El 2013 se cierra con la cancelación de deudas con las empresas contratistasy la inyección a la economía de USD 238 millones de dólares en los cuatro últimos meses del año 1- ANTECEDENTES

4. Se produce una ejecución record de USD 482 millones de su presupuesto asignado. • Con el ordenamiento administrativo y financiero que permitió la reactivación de las obras paradas se logró la recuperación de 70.000 puestos de trabajo. • En el 2014 está previsto una inversión de USD 500 millones en obras viales y una ejecución en el orden de los USD 450 millones. • Con las obras del2014se crearán miles de puestos de trabajo. Cada kilómetro construido genera entre cuatro a seis puestos de trabajo de forma directa y el doble en forma indirecta.

5. 2- OBRAS VIALES

6. El MOPC 2.1. En ejecución • 156 contratos • en ejecución va a marcar el ritmo.

7. Paso a desnivel (túnel) Ruta Transchaco y Av. Semidei Beneficiarios: Agilizará la circulación de unos 45.000 vehículos por día Plazo de entrega:25 de febrero de 2014 (Contratistas prometen entregar la obra a fin de este mes). Porcentaje de ejecución:99% (faltan trabajos de terminación y señalización). Empresa contratista: Consorcio Tecnoedil S.A, Ocho A S.A. Monto de contrato inicial: G 27.697.535.158 Monto de contrato modificado: G 32.059.354.157 (IVA incluido) Fondo de financiación: Fondo local Plazo del contrato: 18 meses Fecha de inicio:25 de octubre de 2012 Fecha de terminación modificada: 25 de febrero del 2014

8. Avenida Ñu Guasu • Tramo 1 Avance ejecutado:50% a la fecha Empresa contratista  Consorcio Tecnoedil S.A – Heisecke S.A. - Ocho A S.A. Longitud:3,15 kilómetros (Estación Botánico – Puente sobre arroyo Itay) Monto del contrato:  G 112.798.093.671 IVA incluido Monto del contrato modificado:  G 129.793.659.758 IVA incluido Financiamiento Fondo del Presupuesto General de Gastos de la Nación

9. Avenida Ñu Guasu • Tramo 2 • Avance ejecutado • 35% a la fecha • Empresa contratista • Consorcio Las Residentas • Longitud • 3,15 Km • (Puente Itay – Supermercado Los Jardines) • Monto del contrato: • G 85.239.412.387 • Financiamiento • Fondo del Presupuesto General de Gastos de la Nación

10. Viaducto Santa Teresa- Madame Lynch • Beneficiarios:Agilizará la circulación de 100.000 vehículos por día • Fecha de terminación: • 29 de agosto de 2014. • Avance de ejecución: 80% • Monto de inversión: G 31.584.189.217 • Empresa contratista: • T.R Construcciones S.A. • Plazo del contrato: 18 meses • Fecha de inicio: • 19 de noviembre del 2012 • Financiamiento: • Fondo Local

11. Ruta Concepción - Vallemí • Tramo 1 • Beneficiarios: Los pobladores de las dos ciudades. • % de ejecución:34% • Monto de inversión: G 134.889.690.164 • Empresa contratista: Consorcio Tagatiya • Plazo del contrato: 30 meses • Fecha de inicio: 08 de abril del 2011 • Financiamiento: • Focem

12. Ruta Concepción - Vallemí % de ejecución: 50% Monto de inversión: G 157.500.100.131 Empresa contratista: Constructora T y C Plazo del contrato: 33 meses Fecha de inicio: 07 de febrero del 2011 Financiamiento: Focem • Tramo 2 • % de ejecución: 50% • Monto de inversión: • G 147.697.205.185 • Empresa contratista: • Benito Roggio e Hijos S.A • Plazo del contrato: 30 meses • Fecha de inicio: 14 de febrero del 2011 • Financiamiento: • Focem • Tramo 3

13. Ruta Pozo Colorado - Concepción • Beneficiarios: • La población de dos ciudades • Fecha de terminación: • 02 de abril del 2014 • % de ejecución: 86% • Monto de inversión: • G 79. 989.073.233 • Empresa contratista: Consorcio Concremix S.A y la Constructora T y C • Plazo del contrato: 432 días • Fecha de inicio: 25 de enero del 2013 • Financiamiento: • Fondo Local

14. Circunvalación de las ciudades de Paraguarí , Carapeguá, Quiindy, Caacupú • Beneficiarios: La población de cuatro ciudades • Fecha de terminación: 05 de octubre del 2014 • % de ejecución: 11% • Monto de inversión: • G 38.380.088.289 • Empresa contratista: • Consorcio TR-TE • Plazo del contrato: 14 meses • Fecha de inicio: 5 de agosto del 2013 • Financiamiento: • Fondo Local

15. Empedrado Tramo Emboscada – Nueva Colombia • Beneficiarios: Las comunidades de esta zona del Departamento de Cordillera • Fecha de terminación: 14 de febrero • % de ejecución: 90% • Monto de inversión: G 9.233.665.957 • Empresa contratista: Consorcio Cordillera • Plazo del contrato: 360 días • Fecha de inicio: 07 de enero del 2013 • Financiamiento: • Fondo Local

16. Ruta Luque-San Bernardino • Beneficiarios: • Las comunidades de esta zona • Fecha de terminación: • 31 de diciembre del 2014 • % de ejecución: 26% • Monto de inversión: • G 23.403.033.030 • Empresa contratista: Empresa contratista: Proel Ingeniería S.A • Plazo del contrato: 842 días • Fecha de inicio: 10 setiembre del 2012 • Financiamiento: • Fondo Local

17. Ruta Luque-San Bernardino • Fecha de terminación: • 22 julio del 2014 • % de ejecución:34% • Monto de inversión: • G 73.100.088.400 • Empresa contratista: • Consorcio Del Lago • Plazo del contrato: 720 días • Fecha de inicio: • 01 de agosto del 2012 • Financiamiento: • Fondo Local

18. Acueducto del Chaco Central – Pto. Casado-Loma Plata • Beneficiarios: Una población de alrededor de 70.000 personas • Fecha de terminación: • noviembre del 2014 • % de ejecución: 45% • Monto de inversión: USD 93.000.000 • Empresa contratista: • Consorcio PS • Consorcio AHB S.A • CDD Construcciones S.A • Plazo del contrato: • hasta fines de este año • Fecha de inicio: junio del 2013 • Financiamiento: Fondo Local, fondos provenientes del BID y una donación del Gobierno de España

19. 2.2 Megaproyectos • 2013 - 2018

21. 2.3 Proyectos y obras 2014

22. Avenida Costanera Norte – Segunda Etapa • Se anuló la licitación para permitir el financiamiento de la obra con fondos del Focem. • El proyecto mejorado y ampliado será presentado ante el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) a fines de este mes. • Se espera que la licitación de las obras se realice en el primer trimestre del 2014 y las obras se inicien en este año. • El proyecto incorporará la tercera etapa que no tenía financiamiento. Permitirá la unión de la Av. Costanera y la Av. Ñu Guasu. • El costo estimado sería de USD 100 millones, en una proporcionan 70% fondos del Focem y 30% bonos soberanos.

24. Construcción de la Ruta 8 “Blas Garay”, Caazapá-Yuty • El MOPC el 17/12/13 anunció el llamado a Licitación Pública Internacional para la rehabilitación y pavimentación del Tramo Norte de la Ruta Nº 8 “Dr. Blas Garay”. • La inversión estimada inicialmente es de G 400.000 millones, IVA incluido. • Fuente de financiamiento: • La ruta tendrá una extensión 72,9 Km en su tramo principal, más 12,7 km de accesos. • Localidades beneficiadas: Caazapá,  Maciel, Bertoni, Yegros  y Yuty / (cantidad de habitantes). • Recepción de ofertas: 29 de enero de 2014.

25. Rehabilitación del Tramo Villeta-Alberdi (19 km) • Orden de inicio: Enero 2014 (en proceso pago del anticipo) • Contratista: Consorcio Villetano (CDD Construcciones S.A. - Tecnoedil S.A. Constructora). • Llamado MOPC: Nº 167/2012 - Licitación Pública Nacional • Monto del Contrato: • G34.106.846.199 (IVA incluido) • Plazo contractual: 12 meses • Financiamiento: Fondo local • Beneficiarios: Población de Villeta, empresas y puertos privados asentados en los primeros 6 km del tramo

26. Mejoramiento de la Ruta 9 “Transchaco” • Tramo Mcal. Estigarribia-Infante Rivarola • Extensión: 237 km • Reconstrucción de 60 km en el tramo Mcal. Estigarribia – La Patria • Recapado de 177 km del tramo La Patria – Infante Rivarola • Inversión: USD 45.500.000 • Recapado de 177 km del tramo La Patria – Infante Rivarola • Inversión: USD 38.000.000 • Beneficiarios: Usuarios de esta importante vía de circulación • Financiamiento: Crédito Andino de Fomento (CAF)

27. Construcción de 25 puentes de HºAº de 15 m. • Extensión: 375 m • Inversión estimada:USD 7.133.333 • Beneficiarios: Poblaciones que utilizan puentes de madera • Fecha estimativa de inicio: mes de marzo del 2014 • Financiamiento: • Fondo Local

28. Mejoramiento del tramo Desvío Puente Remanso – Limpio • Extensión: 6,5 km • Inversión estimada: • USD 33.000.000 • Beneficiarios: • Población de Remanso y Limpio • Fecha estimativa de inicio: • Segundo cuatrimestre 2014 • Financiamiento: • Bonos Soberanos

29. Acceso Este de la ciudad de Asunción (Avda. Laguna Grande) • Extensión: 6,14 km • Inversión estimada: • USD 29.000.000 • Beneficiarios: Todos los automovilistas que se mueven entre San Lorenzo, Fernando de la Mora y Asunción • Fecha estimativa de inicio: : Segundo cuatrimestre 2014 • Financiamiento: • Bonos Soberanos

30. Rehabilitación y pavimentación del Tramo Km. 40 – Alberdi • Extensión: 73 km • Inversión estimada: USD 46.500.000 • Beneficiarios: Pobladores de la zona • Fecha estimativa de inicio: • Segundo semestre del 2014 • Financiamiento: Existe acuerdo de préstamo con el Crédito Andino de Fomento (CAF). El convenio será sometido al Congreso tras el receso.

31. Rehabilitación y pavimentación del • tramo Curuguaty-Villa Ygatimi-Ypehú • Extensión: 91,93 km • Inversión estimada: USD 77.500.000 • Beneficiarios: Pobladores de la zona • Fecha estimativa de inicio: • Segundo semestre 2014 • Financiamiento: • Crédito Andino de Fomento (CAF)

32. Rehabilitación y pavimentación del tramo Vaquería-Curuguaty • Extensión: 57,31 km • Inversión estimada: • USD 48.600.000 • Beneficiarios:Pobladores de la zona • Fecha estimativa de inicio: • Segundo semestre del 2014 • Financiamiento: • Banco Interamericano de Desarrollo • (BID)

33. Contrato de gestión y mantenimiento de rutas pavimentadas por niveles de servicio (GMANS) • Extensión: 1.200 km • Inversión estimada: USD 53.100.000 • Beneficiarios: Pobladores de la zona • Fecha estimativa de inicio: • Segundo semestre 2014 • Financiamiento: • Banco Interamericano de Desarrollo (BID)

34. 2.3 . Hidrovía • Objetivo: Mantener las condiciones de navegación óptimas del río Paraguay durante todo el año en el Tramo Apa-Confluencia. El país debe fortalecer su hidrovía Paraguay-Paraná ya que el 80 por ciento del comercio circula por agua. • Obras: mantenimiento, Dragado de apertura, dragado de mejoramiento de la señalización y mejoramiento de las condiciones de navegación. • Fecha de inicio: Llamado a licitación se haría a mediados de este año. • Inversión: USD 100 millones en obras, con un mantenimiento de 17 millones de dólares por año. • Financiamiento: Programas de inversión en infraestructura por la vía de asociaciones público-privada y de concesiones.

35. 3 - TRANSPORTE

36. 3.1. Sistema de Transporte Masivo (Metrobus) • Estado del proyecto: Aprobación del préstamo en Diciembre/2013. • Actividades previas al primer desembolso que se realizan: • Conformación de la unidad ejecutora • Verificación y ajustes del Proyecto BRT Corredor Eusebio Ayala – Mcal. Estigarribia • Ejecución de proyectos sociales • Diseño final de ingeniería del corredor • Financiamiento: Préstamo del BID de USD 115 millones con el aporte de contrapartida local – Préstamo de la OFID de USD 15.000.000 • Se ha habilitado la utilización de Bonos del Estado por la suma de USD 55.000.000, con el objetivo impulsar el uso de sistemas eléctricos. Fechas importantes del proyecto: -Licitación de los trabajos entre octubre y diciembre del 2014 -Para fines del 2016se prevé la conclusión de los trabajos y puesta en funcionamiento de 180 buses articulados

37. 3.2 Tren Cercanías • Fecha estimada de funcionamiento: Fines del 2015. • Área de cobertura: Asunción (Puerto Botánico)-Luque-Areguá-Ypacaraí • Beneficiarios: 1.600.000 habitantes del Área Metropolitana de la zona noreste, en donde se estima que hay un potencial de 250.000 personas que demandan un servicio de transporte. • Financiamiento: Sector privado. • Observación: Este mes se definirán los aspectos técnicos fundamentales, como el tipo de combustible a ser utilizado, la inversión total y el costo del pasaje. Es una prioridad del Gobierno y la apuesta es por un servicio a base de energía eléctrica y a un costo accesible. El proyecto se integraría con el Metrobus.

38. 4 - MINAS Y ENERGIAS

39. Se tiene prevista la perforación de al menos 3 pozos exploratorios en este año con un costo aproximado de USD 50.000.000. Para el 2014 se tiene prevista la adquisición de aproximadamente 700 km de nuevas líneas sísmicas con una inversión estimada de USD 7.000.000. La puesta en marcha de al menos 4 nuevos contratos de exploración. Estudios de factibilidad sobre refinación (Refinaría de PETROPAR) de crudo sobre la base de una potencial producción en el Chaco. LA INVERSION SE REALIZA CON CAPITAL PRIVADO POR MEDIO DE CONCESIONES EN EL MARCO DE LA LEY 779/95. 4.1. Hidrocarburos

40. 4.2 Biomasa • Metas: • Fomentar el consumo sostenible de biomasa. • Iniciar en el 2014 el Plan Nacional de Mediciones del Potencial Eólico y Solar. • Promover una Base de Datos de energías alternativas. • Promover un Plan Nacional Alcoholero. • Aumentar el corte de mezcla del Biodiesel. • Desarrollo de un Programa Nacional Interinstitucional para la plantación de 400.000 ha con fines energéticos en los próximos 5 años.

42. Resultados Esperados para apuntalar la “Autonomía” Energética Nacional

43. Resultados adicionales: • Creación de al menos 150.000 puestos de empleos sustentables directos e indirectos anuales (4.4 personas x ha según INFONA). • Disminuir el impacto a los RRNN no renovables (biomasa sólida que se encuentran en las selvas del Paraguay). • Aporte a la gestión de los GEI´s, captación de Carbono y conservación del carbono de las selvas y matorrales del Paraguay. • Certificación de Biomasa con fines energéticos para garantizar las ISO´s de los establecimientos que se adecuan a las exigencias nacionales e internacionales. • Formalización del uso, comercio y gestión de Biomasa en Paraguay.

44. Muchas Gracias 17-01-14