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Eine der ersten Pferdeeisenbahnen „auf“ einem englischen Kohlenbergwerk, um 1767. Die Wagen haben keine Bremseinrichtung

Eine der ersten Pferdeeisenbahnen „auf“ einem englischen Kohlenbergwerk, um 1767. Die Wagen haben keine Bremseinrichtung. Bereits 1779 konstruierte der englische Ingenieur John Wilkinson, den seine Zeitgenossen „iron mad“ nannten, die erste Eisenbrücke Europas über den Severn bei Coalbrookdale.

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Eine der ersten Pferdeeisenbahnen „auf“ einem englischen Kohlenbergwerk, um 1767. Die Wagen haben keine Bremseinrichtung

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Presentation Transcript

  1. Eine der ersten Pferdeeisenbahnen „auf“ einem englischen Kohlenbergwerk, um 1767. Die Wagen haben keine Bremseinrichtung.

  2. Bereits 1779 konstruierte der englische Ingenieur John Wilkinson, den seine Zeitgenossen „iron mad“ nannten, die erste Eisenbrücke Europas über den Severn bei Coalbrookdale.

  3. The first iron bridge, built at Coalbrookdale by Abraham Darby‘s firm in 1779

  4. Iron works at Coalbrookdale in 1788

  5. The steam engine designed by James Watt

  6. Two Davy lamps. The fine mesh round the flame stopped the methane gas in the mine from exploding.

  7. A pithead with steam winding gear in about 1820

  8. Zeitenwende: Die Dampfmaschine, hier im Kohlebergbau bei Liverpool, symbolisiert das Ende der bäuerlichen Gesellschaft und ihrer Weltordnung

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