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L’ergonomia del trattore

L’ergonomia del trattore. COSA E’ ?. Studio delle procedure che, avvalendosi di approcci interdisciplinari, si interessano dei rapporti del sistema uomo-macchina-ambiente al fine di interconnetterli in termini umani.

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L’ergonomia del trattore

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Presentation Transcript

  1. L’ergonomia del trattore COSAE’ ?

  2. Studio delle procedure che, avvalendosi di approcci interdisciplinari, si interessano dei rapporti del sistema uomo-macchina-ambiente al fine di interconnetterli in termini umani.

  3. SCOPO DIMINUIRE I CARICHI:1- fisico;2 - mentale;3 – dell’ambiente fisico;4 - dell’ambiente climatico-chimico;5 - psico-sociale

  4. CARICO FISICO

  5. Misure antropometriche Spazio abitabile: vista laterale.  Il posto di guida deve tenere conto delle dimensioni medie della popolazione (misure antropo-metriche) sia come spazio abitabile che come facilità di azionamento dei comandi. A -Misure della donna più piccola (2,5 percentile della popolazione) B -Misure dell'uomo più grande (97,5 percentile della popolazione) 1 -Disposizione dei comandi molto buona 2 -Disposizione dei comandi buona 3 -Disposizione dei comandi media

  6. Misure antropometriche Spazio abitabile: vista in pianta. Il posto di guida deve tenere conto delle dimensioni medie della popolazione (misure antropometriche) sia come spazio abitabile che come facilità di azionamento dei comandi. A -Misure della donna più piccola (2,5 percentile della popolazione) B -Misure dell'uomo più grande (97,5 percentile della popolazione) 1 -Disposizione dei comandi molto buona 2 -Disposizione dei comandi buona 3 -Disposizione dei comandi media

  7. Misure antropometriche Assetto del posto di guida

  8. Misure antropometriche Disposizione di comandi e segnalatori. A -Raggio massimo di presa B -Angolo ottimale di visione C -Raggio ottimale di presa D -Raggio massimo d'azione E -Raggio ottimale d'azione F -Sedile

  9. La posizione e tipo dei comandi

  10. La posizione e tipo dei comandi

  11. La posizione e tipo dei comandi

  12. La posizione e tipo dei comandi

  13. La posizione e tipo dei comandi

  14. Il tipo di comandi

  15. Il tipo di comandi

  16. Il tipo di comandi

  17. Il tipo di comandi

  18. Il tipo di comandi

  19. Cabina – accesso

  20. Cabina – accesso

  21. Cabina – accesso

  22. CARICO MENTALE

  23. Il tipo di indicatori

  24. Il tipo di indicatori

  25. Il tipo di indicatori

  26. La visibilità

  27. La visibilità

  28. La visibilità

  29. La visibilità

  30. La visibilità

  31. L’automazione filmato

  32. CARICO DELL’AMBIENTE FISICO

  33. Il rumore

  34. Il rumore

  35. Il rumore

  36. Le vibrazioni: il sedile

  37. Le vibrazioni: il sedile

  38. Il sedile Una massa ((m), in kg) sospesa ad una molla di costante elastica ((k), in N/m) spostata dalla sua posizione di equilibrio, vibra con una frequenza (f) propria di vibrazione (di risonanza) pari (in s^-1) a 2pÖ(k/m) L'oscillazione può essere rappresentata nel tempo da una sinusoide in funzione dell'ampiezza (A) e della frequenza propria di risonanza

  39. Il sedile Modello meccanico-fisico del corpo umano e frequenza delle vibrazioni di risonanza dei diversi organi

  40. Il sedile Sui trattori non esistono specifiche sospensioni tra le ruote ed il telaio; la riduzione delle vibrazioni passanti in cabina si opera a livello della sospensione elastica della piattaforma con il telaio mediante silent-block (B) e con una sospensione regolabile (S) a livello del sedile di guida.

  41. Il sedile La regolazione in altezza del sedile di guida può essere ottenuta con vari sistemi: 1 -cattivo 2 -buono 3 -molto buono

  42. Il sedile Sedile di guida con regolazione in altezza a parallelogramma e con sospensione elettropneumatica registrabile in funzione del peso del conducente.

  43. Regolazioni del sedile di guida. 1 -Interruttore per la regolazione dell'altezza e del peso 2 -Leva per la regolazione dell'inclinazione dello schienale 3 -Maniglia per la regolazione della distanza dai comandi 4 -Maniglia per la regolazione della posizione longitudinale 5 -Leva per la regolazione del molleggio 6 -Manopola per la regolazione dell'appoggio dello schienale 7 -Manopola per la regolazione dell'appoggio del bracciolo 8 -Regolazione in altezza del bracciolo sinistro 9 -Maniglia per la regolazione della rotazione laterale Il sedile

  44. Cabina – silent-block

  45. CARICO DELL’AMBIENTE CLIMATICO -CHIMICO

  46. Microclima A bordo del trattore il microclima si può controllare solamente con l'impiego di una cabina chiusa. Infatti, le temperature alle quali l'essere umano si sente a suo agio, pur soggettive e variabili grandemente in funzione del tipo di attività svolta, risultano comprese tra 17 e 25°C, con un’umidità relativa dell'aria contenuta tra il 35 e il 60%.

  47. Polveri • Il carico di polvere, in alcuni lavori di campo, può essere elevato (da 1 a 3000 mg/m3 di aria). • Cabine chiuse e pressurizzate possono ridurre di molto la polvere a livello della zona di respirazione del conducente.

  48. Cabina – circolazione aria

  49. Cabina – sistema di condizionamento 1 -Valvola di espansione - nebulizza il liquido refrigerante prima che passi all'evaporatore 2 -Evaporatore - assorbe il calore dall'aria della cabina 3 -Compressore - comprimendo il gas refrigerante ne aumenta la temperatura 4 -Condensatore, evaporatore e filtro disidratatore - trasforma il refrigerante da gas a liquido

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