1 / 55

الشحن الجوي في مطار الملكة علياء الدولي مرافق الشحن

الشحن الجوي في مطار الملكة علياء الدولي مرافق الشحن مطار الملكة علياء الدولي / عمان / محطة الشحن الجوي حيث تشحن البضائع الخاصة بك بسرعة وكفاءة, حيث تصل البضائع الى وجهتها النهائية بسرعة و عادة مع وصول في نفس اليوم. ومن أبرز المرافق : مستودع الواردات / الصادرات

Download Presentation

الشحن الجوي في مطار الملكة علياء الدولي مرافق الشحن

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. الشحن الجوي في مطار الملكة علياء الدولي • مرافق الشحن • مطار الملكة علياء الدولي / عمان / محطة الشحن الجوي حيث تشحن البضائع الخاصة بك بسرعة وكفاءة, حيث تصل البضائع الى وجهتها النهائية بسرعة و عادة مع وصول في نفس اليوم.

  2. ومن أبرز المرافق: مستودع الواردات / الصادرات مخازن واسعة لأكثر من 17000متر مربع. القدرة على استيعاب 360 طائرة. اثنين ETV'S (مصعد لنقل المركبات) و 16 الرافعات الشوكية الكهربائية تعمل على مدار 24 ساعة، بالإضافة إلى خمس رافعات حديثة جدا قادرة على العمل في أنظمة الممر الضيق . أربع ناقلات للبلتيات نظام الأرفف يستوعب 7400 مخزن للبليتات تغطي قسمي تصدير واستيراد البضائع.

  3. مناطق التخزين الخاصة 168 متر مكعب من التخزين البارد (ثلاجات) للمواد الغذائية واللقاحات والمواد سريعة التلف. 112 متر مكعب من التجميد العميق للمأكولات البحرية والأطعمة المصنعة.2300 متر مكعب لرقابة الفواكه والخضروات الطازجة (تصدير فقط). 110 متر مكعب مجهز لتخزين البضائع الثمينة (القاصة) 392 متر مكعب مخصصة لعزل البضائع الخطرة. 74 متر مكعب مخصصة لعزل المواد المشعة. ثلاجة لتخزين الجثامين تسع 4 جثامين. وحدة لتخزين المعلومات. المستودع مجهز ب( 230) كاميرة منتشرة في جميع أنحاء المستودع والمناطق المحيطة به.

  4. نظام الشحن الجوي الالكتروني (e-freight)

  5. تم اطلاق نظام الشحن الجوي الالكتروني (e-freight) الذي طور بالتعاون مع شركة CHAMP العالمية المتخصصة بتزويد الأنظمة الحاسوبية في مجال الشحن الجوي.ويهدف النظام إلى تمكين وكلاء الشحن الأردنيين من إجراء حجوزات الشحن وتنظيم الوثائق الخاصة بها بطريقة ذاتية من خلال الموقع الالكتروني الخاص بالنظام.

  6. ويعد النظام الجديد واحداً من أفضل الأنظمة المعلوماتية العالمية في قطاع الشحن الجوي، وهو إحدى مبادرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) الرامية الى تبسيط وأتمتة اجراءات السفر في مجال صناعة النقل الجوي سواء ما تعلق منها بالركاب أو الشحن.

  7. نظام (e-freight) يسمح لوكلاء الشحن الجوي إمكانية الاطلاع الكترونياً على جداول رحلات الشحن واختيار المناسب منها بحسب السعة المتوفرة على الطائرة وكذلك التعرف على المعلومات الخاصة بالشحنات وأسعارها والوثائق المطلوبة لإتمام العملية، فضلاً عما يُوفره النظام من معلومات ضرورية لشركات مناولة الشحن والمستلمين في بلد المقصد أو المحطات الأخرى.

  8. النظام سيحسن بشكل لافت جميع إجراءات الشحن في مراحلها المتلاحقة، فضلاً عن رفع سوية الجودة التي سيحققها في عمليات مناولة بضائع الشحن بدقة وسرعة وأمان والتعامل معها بفاعلية وسهولة والتمكن من متابعتها وتسليمها لأصحابها في الوقت المناسب

  9. ULD TYPES BELOW TYPES OF ULDS FOR AIR TRANSPORTATION

  10. cargo units Cargo Containers ALF - LD6 (QuickZip Flexible Door)AAF - LD26 (QuickZip Flexible Door)AAP - LD9 (QuickZip Flexible Door)DQF - LD8 (3-strap Door)AKE - LD3 (3-strap Door)AAU - LD29 (QuickZip Flexible Door)AKH - LD3-45 (Fold-up Door)Pallet Type PAG: 88'Pallet Type PMC: 96'

  11. AAF - LD26 (QuickZip Flexible Door

  12. AAP - LD9 (QuickZip Flexible Door) AAP - LD9 (QuickZip Flexible Door)

  13. DQF - LD8 (3-strap Door)

  14. AKE - LD3 (3-strap Door)

  15. AAU - LD29 (QuickZip Flexible Door)

  16. AKH - LD3-45 (Fold-up Door)

  17. Pallet Type PAG: 88'

  18. Pallet Type PMC: 96'

  19. المستندات المطلوبة للشحن

  20. ما هي المستندات المطلوبة في عملية التصدير، وما هي متطلبات عملية التصدير؟ يجب أن تحوي الفاتورة التجارية المعلومات الموجودة في فاتورة الشحن والوثائق الأخرى. كما يجب أن يكون وصف البضائع في الفاتورة نفس الوصف الموجود في كتاب الاعتماد. ولتجنب التباين من المفيد إبقاء الوصف في كتاب الاعتماد مختصراً قدر الإمكان وتقدم نفس عدد النسخ إلى المصرف حسب المطلوب في كتاب الاعتماد. ويجب تحضير الفاتورة باسم المشتري أو الشخص المذكور في كتاب الاعتماد، كما يجب التأكد من تناسق الوصف والإشارات وعدد العلب والوزن في الفاتورة مع ما هو موجود في فاتورة التحميل. كما يجب أن يحدد أساس التسعير مثلاً CIF - FOB في كتاب الاعتماد ويجب أن لا يختلف المقدار المحدد في الفاتورة عن المذكور في كتاب الاعتماد.

  21. يجب أن توقع فاتورة الجمارك من قبل شخصين هما المصدر أو المصنع وشاهد. كما يجب أن تشير إلى منشأ البضاعة ويجب أن تتضمن الفاتورة القنصلية كافة الشروط المثبتة لصلاحيتها من قبل السلطات القنصلية لبلد الاستيراد. يجب أن لا يكون تاريخ فاتورة الشحن AWB-B/L) ) متأخراً عن تاريخ الشحن المحدد في كتاب الاعتماد ويجب أن تكون المعلومات المذكورة عن ميناء الشحن والبضاعة والميناء المتوجهة إليه في كتاب الاعتماد هي نفسها الموجودة في فاتورة الشحن. ويجب أن تقدم إلى المصرف بتاريخ يسمح للمصرف بإصدارها في وقت مناسب لتصل إلى المطار الذي ستنزل فيه البضاعة. يجب أن يكون وصف البضائع وعدد العلب ..الخ المذكور في فاتورة الشحن هو نفسه الموجود في الفاتورة. ويجب أن تكون (AWB-B/L) للبضاعة الموجودة في كتاب الاعتماد فقط وأن تظهر أن البضاعة قد تم تحميلها على متن السفينة وأن كتاب تسلمها موقع مؤرخ. يجب أن توقع (AWB-B/L) من قبل الشركة الشاحنة أو وكيلها المعتمد والــ (AWB-B/L) الصادرة عن وكلاء الشحن غير مقبولة إذا كانت (AWB-B/L) محصورة باسم المشتري أو المصرف الأجنبي الذي يفتح الاعتماد، عندها لن يستطيع أحد غيرهما أن يتسلم البضاعة.

  22. وثيقة الشحنات الجوية وفواتير النقل الجوي AC) : ) تصدر وتوقع من شركة الخطوط الجوية وتحضر باسم مصرف المشتري ويجب أن توقع وتؤرخ وتقدم خلال يومين أو ثلاثة من تاريخ الشحن أو خلال فترة من تاريخ الإصدار كما نص عليه كتاب الاعتماد. تصدر وثيقة (AC ) في ثلاثة نسخ أصلية و9 نسخ تذهب منها الثانية الأصلية للمشتري. قد يطلب كتاب الاعتماد أحياناً مجموعة كاملة من فواتير الشحن الجوي الأصلية من الواضح أن هذا خطأ لأن المشتري لا يستطيع أن يقدم مجموعة كاملة. يجب أن يتنبه المصدرون عند فحص كتاب الاعتماد إلى تفاصيل الشحن مثل وصف البضاعة ووزنها وكميتها ..الخ التي يجب أن تذكر في فاتورة الخطوط الجوية. كما يجب أن تذكر ما إذا كان قد تم دفع قيمة الشحن مسبقاً أو أنه سيدفع لاحقاً وأن تذكر أيضاً المطار الذي ستنزل فيه البضاعة.

  23. 2) ما هي الفاتورة التجارية، وما هو النموذج العادي لفاتورة تجارية؟

  24. الفاتورة التجارية هي المستند الذي يصدره المصدر لبيان تفاصيل المنتجات المباعة. وبشكل عام، تحتوي الفاتورة على اسم المصدر وعنوانه واسم المستورد وعنوانه وطريقة الدفع وواسطة النقل ورقم الفاتورة وتاريخها وسعر الوحدة والسعر الإجمالي والوزن الإجمالي للبضاعة. وفي الأردن تصادق وزارة الصناعة والتجارة على الفاتورة التجارية المتعلقة بالمنتجات المصدرة وتصادق الغرف التجارية أو الصناعية على إعادة الصادرات. وفي الأردن أيضا لا تصدر الغرف التجارية أو الصناعية شهادة منشأ قبل أن يقدم المصدر فاتورة تجارية يتم التصديق عليها من قبل الغرفة وفي معظم حالات التصدير إلى البلدان العربية والأجنبية تصادق وزارة الخارجية على الفاتورة التجارية كما تصادق على باقي مستندات التصدير، ويتم أيضا المصادقة على الفاتورة التجارية في سفارة البلد المستورد في الأردن.

  25. وفي الأعراف الجمركية تعتبر الفاتورة التجارية بيانا بالمطالبة بالدفع للبضاعة المصدرة، وتعتبرها الجمارك المستند الأساسي لتقييم الشحنة المصدرة عند فرض الرسوم الجمركية على البضاعة. وبشكل عام يمكن للمصدرين استخدام نماذجهم الخاصة بفواتير التصدير، ويجب أن تكون شروط التسليم واضحة والمبالغ مدونة وبشكل واضح وبحيث تحدد وضع وطريقة التعبئة وتكاليف الشحن والنقل والتأمين وسعر البضاعة وتكاليف أخرى متصلة بالشحنة. ويجب أن يدون المصدر جميع المعلومات المتصلة بالخصم أو أية حوافز إضافية يمنحها المصدر إلى المستورد.

  26. 3) ما هي بوليصة الشحن، وما هي المستندات الواجب إرفاقها مع البوليصة؟ تعتبر بوليصة الشحن من أكثر مستندات الشحن التقليدية المعروفة في نطاق الشحن البحري. وتقوم البوليصة بمقام العقد بين المصدر والخط البحري وبحيث تغطي حمل البضائع من ميناء التصدير إلى ميناء الاستيراد وتقوم البوليصة بمقام بيان استلام البضاعة وتؤكد حق ملكية البضاعة لحامل البوليصة وتكون البوليصة قابلة للتفاوض وبحيث تسمح للمستورد بالإعلان عن حقه في الملكية على البضاعة المرسلة من المصدر. وتبدي الشركات المستوردة أو المستوردين رغبة أكثر في بوالص الشحن الغير قابلة للتفاوض، وبحيث لا تصبح بوليصة الشحن سندا لملكية البضاعة وإنما مستندا لبيان طريق الشحن البحري وبحيث يقوم حامل البضاعة بتسليم البضاعة إلى الجهة المحددة كمستلم للبضاعة على بوليصة الشحن.

  27. وبموجب إجراءات بوليصة الشحن تقوم شركة الشحن عند وضع البضاعة على ظهر الباخرة بالتحقق من تفاصيل البوليصة وتوقعها وتسلمها إلى الشاحن أو المصدر. ويجب على المصدر أن يرسل النسخة الأصلية من بوليصة الشحن إلى المستورد إما بالبريد أو من خلال البنك إذا كانت طريقة الدفع من خلال الاعتماد المستندي. وإذا كانت طريقة الدفع من خلال الاعتماد يجب أن يحدد الشروط المتصلة بإرسال مستندات التصدير بطريقة واضحة. وتعتبر بوليصة الشحن من أهم المستندات عند وصول البضاعة إلى حدود البلد المستورد، فهي الدليل الوحيد لملكية البضاعة من جهة البنك ووكيل الشحن ووكيل التخليص والسلطات الجمركية. ولن يصدر إذن تسليم بحق البضاعة من قبل وكيل الشحن أو يتم قبوله من قبل سلطات الجمارك إذا لم توضح البوليصة اسم مستلم البضاعة وعنوانه والأرقام الخاصة به.

  28. ومن المستندات الأخرى التي يتم إرفاقها من نسخة بوليصة الشحن والتي يجملها الناقل البحري هي: نسخة عن الفاتورة التجارية· نسخة عن شهادة المنشأ· بيان التعبئة · بيان الوزن· شهادات أخرى متصلة بالمنتجات صادرة من البلد المصدر.· تفويضات أو تصاريح قد تم الحصول عليها مسبقا من سلطات الدولة المستوردة وخاصة بدخول المنتجات المتصلة بالشحنة. ويتم إرفاق جميع مستندات التصدير الأصلية إلى النسخة الأصلية في بوليصة الشحن. وكما تم ذكره أعلاه فيمكن للمستورد وضع الشروط التي يرغبها وعلى المصدر الالتزام بها كما وردت في شروط خطاب الاعتماد.

  29. 4) ما هي إجراءات التوثيق الواجب التقيد بها في إتمام عملية التصدير؟ يمكن تلخيص إجراءات التوثيق في الخطوات التالية والتي على المصدر الالتزام بها دوما في عملية التصدير: · المصادقة على الفاتورة التجارية لدى غرفة التجارة أو الصناعة ووزارة الصناعة والتجارة. · إصدار شهادة المنشأ من غرفة التجارة أو الصناعة. · مصادقة وزارة الصناعة والتجارة على شهادة المنشأ. · الحصول على رخصة تصدير أو إذن مسبق بالتصدير من الوزارة المعنية للمنتجات الخاضعة لرخصة تصدير أو إذن مسبق من الجهات المختصة. · المصادقة على المستندات لدى وزارة الخارجية وسفارة أو قنصلية الدولة المستوردة. · الحصول على موافقة دائرة الجمارك على مستندات التصدير وتبدأ منذ لحظة تعبئة بيان التصدير.· الحصول على بوليصة تأمين· التأكد من إتمام مستندات الشحن والنقل مثل بوليصة الشحن بالبحر أو بالبر أو بالطائرة.

  30. الشحن البحري

  31. لمحة عن بعض النقاط الاساسية في الشحن البحري - يجب تسليم المنافست لدائرة الجمارك قبل وصول البضاعة لميناء العقبة. - يجب ان يحتوي المنافست على معلومات كاملة حول البضاعة و بوليصة الشحن ، مثال : وصف البضاعة ، رقم البوليصة .......... الخ - يجب على العميل استلام اذن التسليم كي يستطيع استلام بضاعته الواردة - يتم استلام اذن التسليم مقابل بوالص الشحن الاصلية او مقابل تلكس Telex Releaseريليز

  32. مصطلحات الاستيراد والتصدير بوليصة شحن Bill of Lading  وثيقة تصدرها الشركة الناقلة وهي عبارة عن عقد نقل بين المصدّر والشركة الناقلة وتبين ميناء الشحن وميناء الوصول ووسيلة النقل وأجرة الشحن وكيفية دفعها. وتعتبر بوليصة الشحن تأكيدا من قبل الشركة الناقلة باستلام البضاعة في عنابر السفينة، وهي أيضا عقد تملك للجهة المصدّرة إليها حيث تصف البوليصة البضاعة والجهة .المرسلة إليه تسليم على ظهر السفينة Free On Board (FOB)  شرط تسعير يشير إلى أن السعر يشمل ثمن البضاعة محملة على ظهر الناقلة في مكان محدد، ولا يعود المصّدر مسؤولا عن البضائع حال وضعها على ظهر السفينة في ميناء الإقلاع، وبذلك يتحمل المشتري جميع النفقات والأخطار التي قد تلحق بالبضاعة بعد وضعها بالسفينة 

  33. مصطلحات الاستيراد والتصدير كلفة تأمين وشحن Cost Insurance and Freight CIF  شرط تسعير يشير إلى أن السعر يشمل كلفة البضائع والتأمين وتكاليف الشحن حتى مركز وصول البضاعة إلى بلد المستورد  التسليم في موقع البائع Ex-Works or EX-Factory (EXW)  هو شرط تسعير تنحصر فيه مسؤولية البائع في تحضير البضائع للمشتري في الأماكن التابعة للبائع مثل المصنع أو المخزن، ويتحمل المشتري جميع تكاليف نقل البضاعة بالإضافة إلى أية مخاطر تنتج عن استلام البضائع من ارض البائع إلى أماكن الوصول، ويمثل هذا الشرط الحد الأدنى من الالتزام المترتب على البائع 

  34. مصطلحات الاستيراد والتصدير بدل أعطال حاويات Demurrage  رسوم يدفعها المستورد لتأخره في إرجاع حاويات الشحن في ميناء المقصد بعد إعطائه فترة أسبوع أو أسبوعين أو حسب الاتفاق بين شركة الشحن والمستورد. وتحسب الفترة من تاريخ وصول البضاعة في ميناء المقصد لغاية إعادة الحاويات فارغة إلى الميناء  رسوم أرضية رسوم تخزينStorage Fees  بدل أرضيات وتخزين في ساحات الميناء تدفع من قبل المستورد أو المفوض بالتخليص على البضاعة بعد انقضاء فترة السماح المعطاة، وفترة السماح في الموانئ الإسرائيلية تبلغ أربعة أيام 

  35. Types Of Containers

  36. Dry storage container • The most commonly used shipping containers; they come in various dimensions standardized by ISO. They are used for shipping of dry materials and come in size of 20ft, 40 ft and 10ft.

  37.   Flat rack container • With collapsible sides, these are like simple storage shipping containers where the sides can be folded so as to make a flat rack for shipping of wide variety of goods

  38.  Open top container • With a convertible top that can be completely removed to make an open top so that materials of any height can be shipped easily.

More Related