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CHARTE GENERALE QUALITE « Label Social  »

CHARTE GENERALE QUALITE « Label Social  ». TRANSPORTS BRETAGNE Label Sokial an Trañsportoù e Breizh. DES OBJECTIFS. Développer le dialogue social dans les entreprises et au niveau territorial Anticiper les évolutions des secteurs des transports au niveau régional

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CHARTE GENERALE QUALITE « Label Social  »

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Presentation Transcript

  1. CHARTE GENERALEQUALITE « Label Social » TRANSPORTS BRETAGNE Label Sokial an Trañsportoù e Breizh

  2. DES OBJECTIFS Développer le dialogue social dans les entreprises et au niveau territorial Anticiper les évolutions des secteurs des transports au niveau régional Agir pour le maintien et le développement de l’emploi Faire respecter les différentes réglementations Valoriser les métiers des transports Faire vivre les différents accords entre partenaires sociaux Eviter les fausses concurrences et le dumping social

  3. Uneorganisation et des dispositifs Charte Générale Et Dispositifs particuliers Marchandises Et Logistiques Activités Du déchet Transports sanitaires voyageurs Convoyage De fonds

  4. UNE CHARTE GENERALE • Qui anticipe la situation économique et sociale • Qui renforce l’action des partenaires sociaux • Qui s’applique à tous les secteurs des transports • Qui implique l’ensemble des acteurs concernés • Qui s’inscrit dans une dynamique à moyen et long terme

  5. Une charte généraleet des dispositifs particuliers • Des dispositifs • Qui incluent les réalités professionnelles des secteurs du transports et leurs particularités • Qui impliquent les acteurs du secteur professionnel concerné (employeurs, formation professionnelle…) • Qui engagent les acteurs

  6. Des partenaires sociaux, des acteurs • Les partenaires sociaux représentants les entreprises et les salariés • Le conseil régional, notamment sur les volets économiques et la formation professionnelle des salariés • Les collectivités territoriales ( conseils généraux, les communautés de communes et d’agglomération) notamment sur les marchés publics • Les services de l’Etat (DIRECCTE, DREAL, POLE EMPLOI) notamment sur l’organisation des transports et l’application des réglementations • Les organismes de développement de la formation professionnelle • Les OPCA des secteurs concernés

  7. Des moyens nécessaires • En disponibilité pour faire vivre la commission de suivi de la charte et des groupes de pilotage des dispositifs particuliers • Financiers • Pour faire fonctionner ces différentes instances • Pour démarcher les entreprises • Pour valoriser la démarche • Pour valoriser les métiers des salariés • Pour renforcer la formation professionnelle Les partenaires sociaux et acteurs estimeront les moyens nécessaires

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