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Inhalt. Gesamtdarstellung. Prüfungsmodus. Vorstellung der Signale. Allgemeine Schallsignale. Nebelsignale. Bleib-weg-Signal & Notsignale. kurzer Ton: 1 Sekunde. langer Ton: 4 Sekunden. Pause zwischen zwei Tönen: 1 Sekunde. Vorstellung der Signale. Achtung!.
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Inhalt Gesamtdarstellung Prüfungsmodus Vorstellung der Signale Allgemeine Schallsignale Nebelsignale Bleib-weg-Signal & Notsignale
kurzer Ton: 1 Sekunde langer Ton: 4 Sekunden Pause zwischen zwei Tönen: 1 Sekunde Vorstellung der Signale
Achtung! Ich richte meinen Kurs nach Stb. Ich richte meinen Kurs nach Bb. Ich wende über Steuerbord. Ich wende über Backbord. Ich will an ihrer Stb-Seite überholen. Ich will an ihrer Bb-Seite überholen. Allgemeine Schallsignale - 1
Meine Maschine geht rückwärts. Ich bin manövrierunfähig. Man kann mich nicht überholen. Gefahr eines Zusammenstoßes ! Bei Ein- und Ausfahrt in und von Häfen und Nebenwasserstraßen: Ich will überholen. Bei Ein- und Ausfahrt in und von Häfen und Nebenwasserstraßen: Ich will meinen Kurs nach Stb richten. Bei Ein- und Ausfahrt in und von Häfen und Nebenwasserstraßen: Ich will meinen Kurs nach Bb richten. Allgemeine Schallsignale - 2
Schiffe in Fahrt Einzeln fahrende Schiffe, Verbände und gekoppelte Schiffe Stillliegende Schiffe ... ... ... ... ... ... 1 Gruppe Glockenschläge: Ich liege auf der linken Fahrwasserseite. 2 Gruppen Glockenschläge: Ich liege auf der rechten Fahrwasserseite. 3 Gruppen Glockenschläge: Meine Lage ist unbestimmt. Nebelsignale
Bleib-weg-Signal fortlaufend, mindestens 15 Minuten lang Notsignale ... ... ....... wiederholte lange Töne ....... Gruppen von Glockenschlägen Bleib-weg-Signal und Notsignal
das war‘s Das war's zum gewählten Abschnitt ! Wahlmöglichkeiten: neuer Abschnitt dieses Kapitels neues Kapitel