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Valutazione tecnica dei veicoli usati. Progetto VUT. Rischi per Dealer e Cliente. I Rischi nel Comprare un Veicolo Pesante Usato La Vendita dei Veicoli ed il “ visto e piaciuto ” I Siti Internet dove poter acquistare Veicoli Una Scheda Tecnica e lo Stato Effettivo.
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Valutazione tecnica dei veicoli usati Progetto VUT
Rischi per Dealer e Cliente • I Rischi nel Comprare un Veicolo Pesante Usato • La Vendita dei Veicoli ed il “visto e piaciuto” • I Siti Internet dove poter acquistare Veicoli • Una Scheda Tecnica e lo Stato Effettivo La situazione e le opportunità
Perché gli altri fanno di più? • Le autovetture sono regolate, nel nostro Paese e in Europa, dalla Direttiva 99/44/CE • Il cliente deve essere informato in maniera dettagliata sullo stato dell’autovettura • Una valutazione con un attestato dello stato del mezzo • Metodi di valutazione attuati Perché i Veicoli no?
Metodi e Strumenti • Strumenti e professionisti di alta competenza • Schede di controllo ed esigenze del gestore del parco • Rapide informazioni per la valorizzazione e per la • definizione del canale di vendita • Controlli Visivi, • Controlli Strumentali e • Controlli Dinamici • Dinamica commerciale e logistica Tecniche per la scelta
Flussi operativi • Veicoli da noleggio • Veicoli da buy-back • Veicoli da delinquency • Veicoli da Trade-in da flotte di Grandi Clienti • Veicoli da Trade-in da Filiali e Concessionari • Veicoli di Acquisto da libero mercato Operatività e Procedure
Documenti Capitolato tecnico per esecuzione attività Documentazione tecnica dei veicoli Tempario per attività di ripristino Lista ricambi per attività di sostituzione Documenti di dotazione del mezzo Riferimento per le attività
Registrazioni Primo stato d’uso del Venditore Verbale di riconsegna Documento di accettazione Registrazioni strumentali Documento di perizia tecnica Documento di sintesi quotata Lettera al cliente Relazione sul mezzo Sequenza da adattare ai flussi
Controlli • Controllo documentale ed identificazione • Controllo abitacolo • Controllo impianti elettrici in cabina • Controlli esterni • Controlli dotazione e attrezzi d’uso • Controlli vano motore • Controlli telaio e pianale • Pneumatici e ruota di scorta • Allestimento • Prova su strada e collaudi • Controlli strumentali Processo complesso e lineare