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ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PÚBLICO DE LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PÚBLICO DE LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. 2004. UNIDAD ECONÓMICA EUROPEA. PROYECTO URBAL. RED No. 8. Objetivos del Proyecto. Objetivo 1.

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ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PÚBLICO DE LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA

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  1. ACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE PÚBLICO DE LAS PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA 2004 UNIDAD ECONÓMICA EUROPEA PROYECTO URBAL RED No. 8

  2. Objetivos del Proyecto Objetivo 1 Documentar y caracterizar los diferentes grupos sociales en situación de movilidad reducida, valorando las limitaciones en el acceso al transporte público y el desplazamiento que presentan en los cascos urbanos consolidados. Objetivo 2 Conocer y valorar los resultados de alternativas innovadoras aplicadas por las ciudades socios y otras ciudades en el mundo. Objetivo 3 Concientizar a las autoridades y a la sociedad civil en general, sobre la existencia e importancia del problema del acceso de las personas con movilidad reducida al transporte público, su planeación y tratamiento integral con los sistemas de transporte y motivar la asignación de recursos. Objetivo 4 Motivar, fortalecer y desarrollar propuestas de políticas públicas urbanas y regionales para adaptar el mobiliario urbano existente, los espacios abiertos y edificios públicos y privados del casco urbano consolidado, a las necesidades de movilidad identificadas, motivando que hagan parte de la agenda de las actividades prioritarias de los gobiernos.

  3. Europa No. Habitantes Fuente Encarta 2 /95 Parla - España 72.788 Graz - Austria Encarta 2 /99 240.513 Trento - Italia Encarta 2 /99 104.205 América Latina Quito - Ecuador Encarta 2 /98 1.573.458 Criciúma - Brasil Encarta 2 /91 240.513 Valledupar - Colombia Dane /00 289.364 Cartagena - Colombia 978.187 Dane /03 Ciudades Socios

  4. LA INFORMACIÓN 1 EL DIAGNÓSTTICO PARTICIPATIVO 2 6 Meses 4 Meses LAS PROPUESTAS 3 DOCUMENTOS FINALES 4 6 Meses 4 Meses Fases del Proyecto

  5. Actividades Mes Lugar Responsable Programación detallada de la Fase En cada Ciudad Cada Socio 1 Preparación de Formulario Básico Cartagena Coordinación Levantamiento de la Información En cada Ciudad Cada Socio 2-5 Preparación de Informes 6 Investigación con Expertos Europa y Latinoámerica Coordinación y Expertos 2-5 Preparación de Informes 6 Primer Encuentro de Ciudades 2 Taller de Trabajo entre los Socios PARLA España Coordinación Socios Expertos 6-7 Seminario de Formación 2 LA INFORMACIÓN 1 Año 1

  6. 7 Programación detallada de la Fase En cada Ciudad Cada Socio Elaboración del Diagnóstico En cada Ciudad Cada Socio 7-10 Celebración de un ( 1 ) Taller Preparación de Agenda 2do. Enc. Cartagena Coordinación 10 Preparación de Informes Segundo Encuentro de Ciudades 2 Taller de Trabajo entre los Socios CARTAGENA Colombia Coordinación Socios 11-12 Seminario Internacional 1 EL DIAGNÓSTICO PARTICIPATIVO 2 Año 1 Actividades Mes Lugar Responsable

  7. 11 Programación detallada de la Fase En cada Ciudad Cada Socio 11-12 Estudio y análisis Propuestas Finales En cada Ciudad Cada Socio Año 2 13-16 Estudio y análisis Propuestas Finales En cada Ciudad Cada Socio Tercer Encuentro de Ciudades Taller de Trabajo entre los Socios TRENTO Italida Coordinación Socios 17 2 Visita Técnica a Terreno LAS PROPUESTAS 3 Año 1 Actividades Mes Lugar Responsable

  8. 17 Programación detallada de la Fase En Cartagena Coordinación 17-20 Producción Documento Cartagena Coordinación Reunión Final STUTTGART Alemania Coordinación URBAL Red No. 8 20 Reunión Final Coordinador Red No. 8 2 DOCUMENTOS FINALES 4 Año 2 Actividades Mes Lugar Responsable

  9. Equipo de Trabajo Flavio Romero Frieri Oscar Gómez Nasly Polo -Ambulatorio Jacinto Blanco – Ciego Armando Padilla – Silla de Ruedas 1 1 1.41% 2 8.08% 26.4% 3 2.46% 4 5.98% 5 7.73% 2 6 21.79% 40.6% 7 8.10% 8 8.44% 9 2.99% 10 2.99% 3 11 1.93% 23.00% 12 4.75% 13 5.45% 14 4.45% 15 5.45% SR 10% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Localidades Comunas SR – 10.00%

  10. Femenino Masculino 236 333 Organizaciones 39% 0 - 11 COODISBOL Trabajo 15.8% 13% INSOR Sordos 4% 12 - 69 IDDI Invidentes 3.3% 80.7% ONG’s Apoyan Discapacitados 12.7% 70 y + AMCAR Organización Deportiva 3.2% 6.2% No Afiliados 61% LA INFORMACIÓN 1 Sexo Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Grupos de Edad

  11. Ambulatoria 49.2% Ambulatoria 5.6% Silla de Ruedas 16.5% Silla de Ruedas 0.4% Ciegos 5.1% Ciegos 0.4% Baja Visión 9.3% Baja Visión 1.8% Sordos 13.7% Sordos 0.2% Baja Audición 2.5% Baja Audición 0.5% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Permanente Transitoria

  12. Mercado 62.6% A Pie 40.5% Tienda 69.8% Silla de Ruedas 7.4% Trabajo 27.5% Bus 42.5% Centro 62.6% Taxi 6.2% Visitas 61.3% Estudio 35.9% Privado 1.2% Parques 49.7% Moto 0.9% Iglesia 62.0% Cicla 1.3% Deportes 30.4% Médico 80.3% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  13. Mercado 62.6% A Pie 4.6% Silla de Ruedas 4.0% Bus 49.0% Taxi 3.7% Privado 0.4% Moto 0.5% Cicla 0.4% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  14. A Pie 61.05% Tienda 69.8% Silla de Ruedas 6.4% Bus 0.2% Taxi 0.2% Privado 0.2% Moto 0.2% Cicla 0.7% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  15. A Pie 3.5% Silla de Ruedas 3.3% Trabajo 27.5% Bus 16.0% Taxi 1.5% Privado 0.4% Moto 0.9% Cicla 0.9% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  16. A Pie 1.4% Silla de Ruedas 2.3% Bus 51.0% Centro 62.6% Taxi 6.1% Privado 0.3% Moto 0.4% Cicla 0.2% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  17. A Pie 25.5% Silla de Ruedas 4.7% Bus 21.8% Taxi 4.0% Visitas 61.3% Privado 1.1% Moto 0.4% Cicla 1.2% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  18. A Pie 8.8% Silla de Ruedas 1.6% Bus 20.5% Taxi 1.9% Estudio 35.9% Privado 1.4% Moto 0.7% Cicla 0.2% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  19. A Pie 36.4% Silla de Ruedas 4.7% Bus 6.3% Taxi 0.5% Privado 0.4% Parques 49.7% Moto 0.4% Cicla 0.7% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  20. A Pie 46.6% Silla de Ruedas 5.3% Bus 7.0% Taxi 1.2% Privado 0.4% Moto 0.5% Iglesia 62.0% Cicla 0.9% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  21. A Pie 17.3% Silla de Ruedas 3.5% Bus 6.0% Taxi 0.5% Privado 0.2% Moto 0.2% Cicla 1.6% Deportes 30.4% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  22. A Pie 9.7% Silla de Ruedas 3.3% Bus 48.3% Taxi 13.0% Privado 1.8% Moto 0.9% Cicla 0.2% Médico 80.3% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Destinos Modos

  23. Andenes inexistentes, en mal estado con huecos 69% Vías sin pavimento, llena de barros y con huecos 80% Inexistencia, falta de puentes peatonales 6% Falta de rampas, gradas, pasamanos 8% Falta de señalización, iluminación e inseguridad 18% B. Arquitectónicas, obstáculos, postes, señales de tránsito 23% Falta de acceso 5% Desconsideración con los discapacitados en especial los C. 14% LA INFORMACIÓN 1 Resultados Finales Encuesta No 569 - Discapacitados Obstáculos encontrados en los recorridos

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