50 likes | 258 Views
CẤU TẠO CHUNG XE MÁY. I.Cấu tạo chung xe máy: II.Cấu tạo của động cơ: III.Nhiệm vụ, thuật ngữ, chỉ tiêu kỹ thuật: 1.Nhiệm vụ: Biến nhiệt năng thành cơ năng, tạo động lực cho xe hoạt động. 2.Thuật ngữ: a.Điểm chết: Là vị trí tới hạn mà pittông phải đổi chiều chuyển động
E N D
CẤU TẠO CHUNG XE MÁY I.Cấu tạo chung xe máy: II.Cấu tạo của động cơ: III.Nhiệm vụ, thuật ngữ, chỉ tiêu kỹ thuật: 1.Nhiệm vụ: Biến nhiệt năng thành cơ năng, tạo động lực cho xe hoạt động. 2.Thuật ngữ: a.Điểm chết: Là vị trí tới hạn mà pittông phải đổi chiều chuyển động + ĐCT: điểm cao nhất pittông bắt đầu chuyển hướng + ĐCD: điểm thấp nhất pittông bắt đầu chuyển hướng b.Hành trình pittông:S(mm) Là khoảng cách ĐCT tới ĐCD c.Thể tích công tác:VCT(CM3) Là thể từ ĐCT tới ĐCD - VCT = ᅲD2/4*S +D: đường kính xylanh +S: hành trình pittông
d.Thể tích buồng cháy:Vbc(CM3) • Là thể tích được giới từ ĐCT tới mặt nắp xylanh e.Thể tích toàn phần: Vtp(CM3) - Vtp = Vbc + VCT f.kì: -Là một hành trình pitt ông đi từ ĐCT tới ĐCD hoặc từ ĐCD tới ĐCT g.Tỉ số nén: -є =(Vbc + VCT )/ Vbc 3.Chỉ tiêu kỹ thuật: -Thể tích xylanh -Hành trình pittông -Tỉ số nén -Tốc độ cầm chừng -Mức tiêu hao nhiên liệu:ở 30km/h,60km/h,80km/h -Góc đánh lửa sớm
IV.Nguyên lý hoạt động động cơ 4 kì: 1.Kì nạp: -Xupáp nạp mở và xupáp xả đóng lúc này pit tông đi từ ĐCT tới ĐCD hút hòa khí vào xylanh 2.Kì nén: -Xupáp nạp và xupáp xả đều đóng lúc này pit tông đi từ ĐCD tới ĐCT nén hòa khí lại -Cuối kì nén bugi bật tia lửa điện 3.Kì cháy: -Xupáp nạp và xupáp xả đều đóng lúc này áp lực khí cháp đẩy pit tông đi từ ĐCT tới ĐCD 4.Kì xả: -Xupáp nạp đóng và xupáp xả mở lúc này pit tông đi từ ĐCD tới ĐCT đẩy khí cháy ra ngoài
Mô phỏng nguyên lý hoạt động cơ 4 kì Nhấp vào để thấy hoạt động
Câu hỏi ôn tập: • Hãy nêu nguyên lý hoạt động cơ 4 kì? Nhấp vào để thấy hoạt động