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Pourquoi l ’ ULM vole-t-il ? (ou pourquoi ne vole-t-il plus … ..). Notions é l é mentaires de d é composition des forces. RAPPEL DE NOTIONS ELEMENTAIRES. Exemple de la main / voiture. PROFIL PLAT EN SOUFFLERIE. LOI DE BERNOUILLI. S1 = Pression Statique
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Pourquoi l’ULM vole-t-il ?(ou pourquoi ne vole-t-il plus…..) Notions élémentaires de décomposition des forces
RAPPEL DE NOTIONS ELEMENTAIRES • Exemple de la main / voiture
LOI DE BERNOUILLI S1 = Pression Statique V1= Vitesse du fluide / Pression Dynamique
LOI BERNOULLI EXTRADOS = 80 % / INTRADOS = 20 %
LES CONDITIONS NECESSAIRES POUR VOLER • Incidence (jusqu’à max 15° env.)
LES CONDITIONS NECESSAIRES POUR VOLER • Vent relatif / Vitesse ! • Vent de Travers DEMO SUR VENT RELATIF
DECOMPOSITION DES FORCESEN PALIERVITESSE STABILISEE Explication de l’équilibre des Forces
DECOMPOSITION DES FORCESEN VIRAGE 30° P = POIDS REEL PA = POIDS APPARENT (MASSE X FORCE CENTRIFUGE G) FZ = PORTANCE EQUILIBRANT LE POIDS PA PORTANCE NECESSAIRE = + 15 % SKY RANGER VS = 65 km/h, en virage 30° = 75 km/h PP
DECOMPOSITION DES FORCESEN VIRAGE 60° MASSE = IDENTIQUE (SKY = 472.50 kgs) POIDS = DEUX FOIS SUPERIEURE ! (2 G = SKY = 945 kgs) DECROCHAGE = +100% SKY 65 km/h en virage 60 ° = 130 km/h
SYMETRIE DE VOL Symetrie en ligne droite Symetrie en virage Glissade Dérapage Risques Associés Virage engagé Vrille / Autorotation
CONCLUSIONS / SECURITE • VITESSE = VIE ! • SYMETRIE = SURVIE ! • PETITS ANGLES = LONGUE VIE ! ******************************* • LENT + DISSYMETRIE + GRANDS ANGLES = ALLER SIMPLE POUR LE PARADIS ! (LES PLUS BELLES FEMMES SONT EN ENFER …..)