LA RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA EN LA PLANIFICACIÓN PORTUARIA

1. LA RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA EN LA PLANIFICACIÓN PORTUARIA FUNDACIÓN VALENCIAPORT PILAR BLAYA HERNÁNDEZ

2. OBJETIVOS Introducir la Sostenibilidad en la planificación. Mostrar un cambio en la cultura empresarial y en relaciones puerto-ciudad. Presentar la RSC como herramienta estratégica para articular la contribución de los puertos al desarrollo sostenible. CONTENIDO Origen de la RSC: los detonantes y la reacción. Concepto. Panoramas: Internacional, Europa, América Latina, en puertos. Tendencias actuales. Concreciones Retos y oportunidades. Beneficios y ventajas. Conclusiones. ESTRUCTURA

3. ELEMENTOS DETONANTES • Algunas cifras sobre la situación mundial • Las nuevas tecnologías difunden graves escándalos. • La SCO denuncia su preocupación por la sostenibilidad y el comportamiento empresarial. • El modelo de crecimiento no se sostiene.

4. Organismos internacionales abogan por el compromiso conjunto para lograr los ODM. Internacional Empresarial Estándares y certificaciones … LA REACCIÓN

5. “… la integración voluntaria, por parte de las empresas de las preocupaciones sociales y medioambientalesen susoperaciones comercialesy susrelaciones con sus interlocutores.” “… no significa solamente cumplir plenamente las obligaciones jurídicas, sino también ir más allá de su cumplimiento, invirtiendo <<más>> en el capital humano, el entorno y las relaciones con los interlocutores.” “Fomentar un marco europeo para la responsabilidad social de las empresas” Libro Verde (2001) “… es importante en todos los tipos de empresa y todos los sectores de actividad.“ “El partenariado para el crecimiento de la ocupación: hacer de Europa un polo de excelencia en materia de responsabilidad social”. Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo económico y Social Europeo (2006). … CASI TANTAS DEFINICIONES COMO INSTITUCIONES RSC: LA NUEVA ESTRATEGIA EMPRESARIAL

6. Realidades redescubiertas, complejas y polivalentes en que confluyen múltiples actores e intereses. Motores de la economía y dinamizadores del desarrollo social. Tienen la oportunidad de recuperar protagonismo. Regulaciones internacionales cada vez más estrictas. Necesitan respaldo y legitimidad. LOS PUERTOS

7. Es una herramienta estratégica que integra las acciones sociales y medioambientales que voluntariamente emprende una organización para promover mejoras en su área de influencia. Se basa en la interacción con los colectivos vinculados a la organización y resulta de asumir las externalidades que genera su actividad. NUESTRA INTERPRETACIÓN

8. SUS DIMENSIONES SOCIEDAD Y ALIANZAS BUENGOBIERNO MEDIO AMBIENTE Y ENTORNO EMPLEADOS

9. Válida para todo tipo de organización. Respaldo e impulso institucional. Impregna de toda la entidad, como parte de la cultura corporativa y en la base de sus decisiones básicas. Compromiso voluntario por encima de las exigencias normativas. Basada en el diálogo y la complementariedad. Integra las dimensiones vitales: económica, laboral, medioambiental, social y gobernanza. ELEMENTOS DIFERENCIADORES

10. Los colectivos que influyen y son condicionados por la actividad de los puertos GRUPOS DE INTERÉS … CIUDADANÍA COMUNIDAD PORTUARIA EMPLEADOS

11. Impulso internacional: Redes empresariales: Iniciativas sectoriales: Índices de sostenibilidad: Códigos, certificaciones y reportes: PANORAMA ACTUAL

12. EN EUROPA Estrategia de Lisboa (2000): economía basada en el conocimiento más dinámica y competitiva del mundo capaz de un crecimiento económico sostenible con más y mejores empleos y una mayor cohesión social.

13. EN AMÉRICA LATINA

14. EN PUERTOS • Interdependencia del desarrollo portuario y el avance de sus ciudades. • Exige reorganizar territorios y y reubicar funcionalidades.

15. Integración en los planes estratégicos. Participación en redes y foros. Compromiso con la formación continua y el desarrollo y cuidado de los trabajadores. Mejora de la comunicación y de los Informes de sostenibilidad. Mayor diálogo puerto-ciudad y colaboración con el entorno. Partenariado creciente público-privado. Intensificación de comunicación y proyectos medioambientales. Extensión a toda la cadena de valor. Colaboraciones sociales con el entorno. TENDENCIAS ACTUALES

16. OBJETIVOS DE LOS PROGRAMAS • Conocer e identificarse con la organización. • Lograr mayor satisfacción del empleado. • Promover su desarrollo personal y profesional. • Generar un ambiente integrador. PROGRAMAS PARA EMPLEADOS • Garantizar calidad de servicios e información. • Difundir las mejores prácticas y la competitividad. • Concienciar, sensibilizar y mover a la coparticipación. • Facilitar información de interés sobre la organización. PROGRAMAS PARA LA COMUNIDAD PORTUARIA SATISFACCIÓN Y VALOR AÑADIDO • Fomentar relaciones equilibradas, • Compatibilizar intereses • Responder a inquietudes y necesidades. • Demostrar el interés por el entorno. PROGRAMAS PARA BARRIOS CERCANOS Y CIUDADANÍA

17. La adaptación al contexto. La alta dirección. El equilibrio. La planificación. La estabilidad. La comunicación. La proactividad. Las bases. Las alianzas. Los hechos... LAS CLAVES

18. Para innovar. Para articular acciones. Para coordinar departamentos. Para optimizar recursos. Para comunicar esfuerzos. Para generar confianza. Para establecer sinergias. Para afianzar el respaldo. Para responder a expectativas. Para multiplicar aportaciones positivas. Para aprender conjuntamente. OPORTUNIDADES

19. La corresponsabilidad. La extensión. La conciliación. La integración. La respuesta. La estrategia. El diálogo. La medición. El dinamismo. Los compañeros de camino. RETOS

20. Atiende. Relee. Evidencia. Unifica. Refuerza. Mejora. Garantiza. Sustenta. Reorienta. Incorpora. Potencia. Crea. BENEFICIOS

21. La planificación portuaria necesita avanzar en la incorporación de los elementos integradores de la RSC. Es un camino de largo recorrido. Sobre aspectos que trascienden a su principal actividad. Multiplica la aportaciones positivas de las organizaciones. CONCLUSIONES

22. Comencemos por lo necesario, continuemos por lo posible y pronto estaremos haciendo lo imposible. ¡GRACIAS! pblaya@fundacion.valenciaport.com