70 likes | 184 Views
Bransjemøte i Vegdirektoratet 2. mai 2007 Samarbeide Statens vegvesen / AEF ? Erfaringer fra arbeidet med konkurransegrunnlag asfalt høsten 2006 Arne Aaberg Asfaltentreprenørenes Forening. Opptakt til samarbeid om konkurransegrunnlag asfalt – initialspor
E N D
Bransjemøte i Vegdirektoratet 2. mai 2007 Samarbeide Statens vegvesen / AEF ? Erfaringer fra arbeidet med konkurransegrunnlag asfalt høsten 2006 Arne Aaberg Asfaltentreprenørenes Forening
Opptakt til samarbeid om konkurransegrunnlag asfalt – initialspor Møte i Vegdirektoratet 1. september Eksempler på ”problemforhold” i D2 Eksempler på ”tvilsomme” trekk-/reklamasjons-saker Hvorfor oppstår uenigheter ? Er bestemmelsene for omfattende / for kompliserte / for strenge Forholdet kunde / leverandør Dårlig kommunikasjon = mangelfull kompetanse ? Tiltak for å bedre kommunikasjonen Bransjen må generelt høyne kompetansen – tiltak vil bli iverksatt SVV lokalt må kanskje også høyne kompetansen ? Samarbeide SVV / AEF
Vegdirektoratets svar: Kom med bransjens synspunkter så raskt som mulig ”Dere skal få en skriftlig begrunnelse for ønsker som ikke blir etterkommet !!” KJEMPEBRA !! Hvorfor bra ? Fordi god dialog Kan gi bedre tilpassede rammebetingelser Kan reduserer risikoen og konfliktnivået Kan gi innflytelse på de løsninger som bør velges Kan gi ”mer vei for pengene” Møte i Vegdirektoratet 1. september
Innledning fra EBAs juridiske seksjon Generelt foredrag knyttet til identifisering av risiko i anleggsbransjen Statens vegvesen etter 1.1.2003 – bestillerorganisasjonen. Drifts- og resultatansvarlige fra de fire største firmaene fortalte om erfaringer med konkurransegrunnlaget fra praksis. Dagen ble dokumentert ved et referat på 19 sider ! Workshop i AEF 12. oktober
Møte i Vegdirektoratet 16. oktober - avtalte Overlevering av bransjens syn på konkurransegrunnlag asfalt snarest mulig møte med ”strategigruppe asfalt” for felles gjennomgang i slutten av november Referatet ble strukturert og bearbeidet til et 5 siders omforenet notat med AEFs syn på konkurransegrunnlag asfalt SVVs asfaltkonferanse i Molde 8. november Reaksjoner: ”Det viktigste er at konkurransegrunnlaget er enstydig og klart..” Signaler om at vi ikke kunne påregne møte med Strategiguppen ! AEFs arbeide med Konkurransegrunnlag asfalt
Notatet uttrykte ønsker om endringer og presiseringer i til sammen 19 punkter – med ulik viktighetsgrad 6. desember fikk AEF anledning å kommentere punktene muntlig I januar 2007 kom det nye konkurransegrunnlaget for asfalt - fasit: 4 av 19 punkter imøtekommet 5 delvis tatt til følge 10 punkter ikke tatt til følge / delvis skjerpet Nye trekkbestemmelser innført – uten dialog med bransjen Ingen forklaring på punkter som ikke ble tatt til følge ! AEFs arbeide med Konkurransegrunnlag asfalt
Hva preger kontakten mellom SVV / asfaltentreprenørene i dag ? SVV presenterer et regelstyrt konkurransegrunnlag Trekk og sanksjoner innenfor en rekke områder, bl.a. med basis i avanserte måleteknikkersom er vanskelig å kontrollere Sanksjoner – hvilket klima skapes mellom partene hvis trekket ikke er omforenet ? Entreprenørene har ikke hatt innflytelse på konkurransegrunnlaget Samarbeidsklima med potensiale for forbedring – konflikter AEF mener Asfaltentreprenørene trenger en krevende kunde Et kreativt samarbeide byggherre / entreprenør er viktig for bransjens utvikling Det bør åpnes for å kunne gi pris på alternative løsninger Blandingen av SVVs egne løsningsbeskrivelser og funksjonskrav er uheldig Stilles det krav til resultat bør også entreprenøren gis mulighet til å påvirke løsningsforslaget SVVs reaksjonsmønster bør åpne for både bonus og trekk Konkurransegrunnlag asfalt er ikke optimalt tilpasset – design fra utbygging ? AEF ønsker At samarbeidsprosessen som ble innledet sist høst videreføres på en profesjonell og konstruktiv måte At det etableres et fast SVV / AEF – asfaltutvalg med omforent mandat, nødvendige fullmakter og positiv innstilling. AEFs arbeide med Konkurransegrunnlag asfalt