Os Modais

1. Os Modais Reinaldo Toso Júnior reitoso@yahoo.com.br O apanhado de textos, imagens e obras citadas é conforme o artigo 46, inciso IV da Lei número 9.610 de 19 de fevereiro de 1998 da República Federativa do Brasil. É destinada para uso exclusivo dos alunos em sala de aula ou em aula à distância. Proibida a comercialização e a utilização fora do ambiente escolar/acadêmico.

2. Modais de Transporte • Na escolha do meio mais adequado ao transporte, é necessário estudar todas as rotas possíveis, estudando os modais mais vantajosos em cada percurso. • Deve-se levar em conta critérios tais como menor custo, capacidade de transporte, natureza da carga, versatilidade, segurança e rapidez.

3. Os transportes são classificados de acordo com a modalidade em: - Terrestre: dutoviário rodoviário ferroviário executivo.guarda.pt erikabelmonte.wordpress.com/.../ drashirleydecampos.com.br - Aquaviário: hidroviário marítimo transportes.gov.br africanidade.com - Aéreo: viajandaunblog.com

4. Tabela Comparativa http://www.cgimoveis.com.br/logistica/a-hora-e-a-vez-das-ferrovias

5. FERROVIÁRIO ÁQUAVIÁRIO RODOVIÁRIO ÁREO E DUTOVIÁRIO mzweb.com.br

6. http://www.mzweb.com.br/wilson/web/conteudo_pt.asp?idioma=0&tipo=17810&conta=28http://www.mzweb.com.br/wilson/web/conteudo_pt.asp?idioma=0&tipo=17810&conta=28

7. Modais Rodoviário e Ferroviário em razão do Território

8. http://www.graphicmaps.com/aatlas/newart/locator/largecos.htmhttp://www.graphicmaps.com/aatlas/newart/locator/largecos.htm Brasil: Quinto maior país do mundo em extensão territorial

9. Transporte Hidroviário Considerando o potencial de suas bacias hidrográficas, o transporte fluvial tem ainda uma utilização muito pequena no Brasil. paranaagronegocio.blogspot.com/2009/02/sera-q...

10. É um modal bastante competitivo, já que apresenta grande capacidade de transporte, baixo consumo de combustível e é menos poluente que o modal rodoviário. http://img200.imageshack.us/i/spamazonasguayanassp0439xl.jpg/

11. http://dariopedrosa.com/wp-content/uploads/2009/06/001-balsa-henvil.jpghttp://dariopedrosa.com/wp-content/uploads/2009/06/001-balsa-henvil.jpg Ferry boat do Estado usado pela empresa Henvil em Marajó, Dario Pedrosa, 29 de maio de 2009. 60% do transporte no Brasil é feito pelo rodoviário, que é 20 vezes mais oneroso que o fluvial.

12. O grande volume de mercadorias transportadas por este modal é de produtos agrícolas, fertilizantes, minérios, derivados de petróleo e álcool. Barcaça carregada com 102 toneladas de soja http://conexaoto.com.br/noticia/hidrovia-viagem-experimental-abre-perspectivas-comerciais/2339

13. Na Bacia Amazônica, porém, o transporte de mercadoria manufaturada é bastante difundido e, juntamente com madeiras da região, é feita na forma internacional, ligando diversos portos brasileiros com o Peru e a Colômbia. http://www.arizonagrupo.com.br/img/fotos/balsa_belnave.jpg

14. Rotas para comboios fluviais que transportam carretas e/ou conteineres. http://www.portochibatao.com.br/?acao=comboios

15. BALSA TRANSPORTANDO CARGA PELO RIO www.dee.feis.unesp.br/.../caa/escoteiros.html

16. BALSA LEVANDO CONTEINERES picasaweb.google.com/.../8iUOPj2ruShfHorlZnD7-w http://www.revistafatorbrasil.com.br/ver_noticia.php?not=9775

17. Transporte Marítimo • Características • O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional. http://weblogs.sun-sentinel.com/news/weather/hurricane/blog/2009/02/study_big_ships_are_huge_pollu.html http://current.com/1im5m4c

18. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional. Possibilidade de navegação interior através de rios e lagos. www.aust-asia.com.au/hoy_glbl_agy/flexitank.php www.foyer.com.br/foyer_news.asp?id=279 http://www.portodesantos.com/releases/arquivo2/0206.html http://acertodecontas.blog.br/wp-content/uploads/2007/01/suape1.jpg

19. Os portos desempenham um papel importante como elo entre os modais terrestres e marítimos. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Port_Santos.jpg Tem uma função adicional de amortecer o impacto do fluxo de cargas no sistema viário local, através da armazenagem e da distribuição física.

20. Vantagens - Maior capacidade de carga; - Carrega qualquer tipo de carga; - Menor custo de transporte. Desvantagens - Necessidade de transbordo nos portos; - Distância dos centros de produção; - Maior exigência de embalagens; -Menor flexibilidade nos serviços aliados a freqüentes congestionamentos nos portos. http://media.shipspotting.com/uploads/photos/410350.jpg

21. Categorias de transporte • Cabotagem: navegação realizada entre portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou entre esta e as vias navegáveis interiores. multitransportes.com.br Foto: Hugo Santos www.clicrbs.com.br/anoticia/jsp/default2.jsp?... logisticaetransportes.blogsp celuloseonline.com.br http://www.revistaportuaria.com.br/site/?home=noticias&n=zSNTT&t=tecon-imbituba-fecha-parcerias-para-operaco-cabotagem-sc

22. Navegação interior: realizada em hidrovias interiores ou lagos, em percurso nacional ou internacional. • Navegação de Longo Curso: realizada entre portos brasileiros e estrangeiros. http://www.barrabonitasp.com.br/imagens/navios.jpg http://3.bp.blogspot.com/__fJgDnwAwiM/SZf_sYt8CwI/AAAAAAAAAjg/AY9jKDocMc4/s1600-h/4.jpg http://www.antaq.gov.br/portal/noticiadet.asp?DSTitulo=Com%20feriado%20no%20Rio,%20Superintend%C3%AAncia%20de%20Navega%C3%A7%C3%A3o%20Mar%C3%ADtima%20n%C3%A3o%20funciona%20hoje%20(23)&IDNoticia=12893

23. Transporte Aéreo •  Características • É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. B747 Deck principal Ranking dos países em número de aeroportos. Ano: 2007. http://www.ancra-llc.com/aircraft/747.asp http://www.nationmaster.com/graph/tra_air-transportation-airports

24. www.austasiaairlines.com/page-30-1.html

25. As empresas e agentes de todo o mundo formam uma associação de caráter comercial que é a IATA – International Air Transport Association, que é o principal órgão regulador do transporte aéreo internacional. No Brasil, o órgão regulador é a Agência Nacional da Aviação Civil – ANAC. www.seariders.com/index.php?page=air_cargo http://news.medill.northwestern.edu/chicago/news.aspx?id=98411

26. www.austasiaairlines.com/page-30-1.html

27. Vantagens É o transporte mais rápido; Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso); Os aeroportos normalmente estão localizados mais próximos dos centros de produção. Possibilita redução de estoques via aplicação de procedimentos just in time. Desvantagens Menor capacidade de carga; Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais. www.phoenixair.com/cargo.php www.alaskawings.com/Atlas.htm

28. Transporte Rodoviário • Características • O transporte rodoviário na América do Sul é regido pelo Convênio sobre Transporte Internacional Terrestre – firmado entre Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai e Peru em Santiago do Chile, 1989. • Esse convênio regulamenta os direitos e obrigações no tráfego regular de caminhões em viagens entre os países consignatários. • No Brasil algumas rodovias ainda apresentam estado de conservação ruim, o que aumenta os custos com manutenção dos veículos. • Além disso, a frota é antiga e sujeita ao roubo de cargas. http://www.cartelbrasileiro.com/2009/01/carreta-gigante-vai-percorrer-de-guarulhos-ao-porto-de-santos-em-sao-paulo/

29. Vantagens Adequado para curtas e médias distâncias; Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas; Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem; www.santosbrasil.com.br/.../SERVICOS.ASP?SERV=4 www.santosbrasil.com.br/.../SERVICOS.ASP?SERV=4

30. O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora; Atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a intermodalidade e a multimodalidade; Permite as vendas do tipo entrega porta a porta, trazendo maior comodidade para exportador e importador. Fonte: http://www.sulpartner.com.br/ctn_serv.html em 11/02/2004

31. Desvantagens Fretes mais altos em alguns casos; Menor capacidade de carga entre todos os outros modais; Menos competitivo para longas distâncias; http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/economia/conteudo.phtml?id=756723

32. Transporte Dutoviário • Características • O modal dutoviário é aquele que utiliza a força da gravidade ou pressão mecânica, através de dutos para o transporte de granéis. É uma alternativa de transporte não poluente, não sujeita a congestionamentos e relativamente barata. No Brasil, os principais dutos existentes são:

33. a) Gasodutos: destina-se ao transporte de gases, e destaca-se o gasoduto Brasil-Bolívia, com quase 2000 km de extensão, para o transporte de gás natural. 3 1 2 1- www.ecolnews.com.br/gasodutos_amazonia.htm 2- www.gasbrasil.com.br/gasnatural/mapa_gasoduto.asp 3- www.revistaportuaria.com.br/site/?home=notici...

34. 2- www.gasbrasil.com.br/gasnatural/mapa_gasoduto.asp

35. b) Minerodutos: aproveita a força da gravidade para transportar minérios entre as regiões produtoras e as siderúrgicas e ou portos. Os minérios são impulsionados por um forte jato de água. http://e-geo.ineti.pt/edicoes_online/diversos/boa_pratica/capitulo3.htm http://www.weirminerals.com/images/minerals_pipeline_ind.jpg

36. c) Oleodutos: utiliza-se de sistema de bombeamento para o transporte de petróleos brutos e derivados aos terminais portuários ou centros de distribuição. http://www.flickr.com/photos/karmaregis/539596005/

37. Transporte Ferroviário • Características • O transporte ferroviário é adequado para o transporte de mercadorias de baixo valor agregado e grandes quantidades tais como produtos agrícolas, derivados de petróleo, minérios de ferro, produtos siderúrgicos, fertilizantes, entre outros. camposdojordao.ind.br

38. Trem da ALL na Ponte dos Arcos, no Paraná http://www.revistaferroviaria.com.br/foto.asp?InCdFoto=79

39. TRILHO DE TREM trilho Espaço para dilatação Emenda porca espigão Base do espigão dormente

40. Este modal não é tão ágil como o rodoviário no acesso as cargas uma vez que estas têm que ser levadas aos terminais ferroviários para embarque. Engate de trem com mangotes Vagão plataforma (prancha) transportando trilhos www.revistaferroviaria.com.br/.../DTML.htm www.novomilenio.inf.br/santos/bm000912.htm

41. Vantagens - Adequado para longas distâncias e grandes quantidades de carga; - Baixo custo do transporte; - Baixo custo de infra-estrutura. http://www.all-logistica.com/port/saladeimprensa/pops/imagens/imagem12.asp

42. Trem da Ferrovia Tereza Cristina em Tubarão (SC) Desvantagens - Diferença na largura das bitolas; - Menor flexibilidade no trajeto; - Necessidade maior de transbordo; - Tempo de viagem demorado e irregular; - Alta exposição a furtos. http://www.revistaferroviaria.com.br/foto.asp?InCdFoto=89

43. Referências Bibliográficas • Fonte: BRASIL. Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. SECRETARIA DE COMÉRCIO EXTERIOR. Departamento de Operações de Comércio Exterior. Coordenação-Geral de Logística, Regimes Aduaneiros, Crédito e Financiamento. Disponível em http://www.exportarbrasil.com/logistica.htm, acessado em 19 de agosto de 2009. • Trechos ou a íntegra deste material e/ou outras referências podem ser encontrados também nos seguintes sites: • http://www.desenvolvimento.gov.br/arquivo/secex/logistica/logistica.pdf • http://www.exportarbrasil.com/logistica.htm • http://www.fiesp.com.br/sindicato/downloads/transpote-muldimodal.htm • http://www.maialogistica.com.br/interna.php?page=dutoviario • http://www.guialog.com.br/Y661.htm • http://www.ceftru.unb.br/cursos/aviacao/banco-de-monografias/monografia-38-transporte-de-produtos-perigosos-diretrizes-de-regulacao-para-embalagem-jose-neto-x-sergio-netto.pdf • http://administracao.forumais.com/conceitos-f17/comrcio-exterior-t23.htm • O apanhado de textos, imagens e obras citadas é conforme o artigo 46, inciso IV da Lei número 9.610 de 19 de fevereiro de 1998 da República Federativa do Brasil. É destinada para uso exclusivo dos alunos em sala de aula ou em aula à distância. Proibida a comercialização e a utilização fora do ambiente escolar/acadêmico.