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CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS. CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS. CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS. Unidade 1 Tendência do custeio do transporte de cargas. Unidade 1 Tendências do Custeio do Transporte de Cargas. O que você sabe sobre o tema?

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CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

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Presentation Transcript


  1. CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

  2. CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

  3. CUSTOS OPERACIONAIS DO TRANSPORTE DE CARGAS

  4. Unidade 1 Tendência do custeio do transporte de cargas

  5. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas O que você sabe sobre o tema? Você sabia quais são as tendências do transporte de cargas, incluindo os demais modais? Você percebeu que o mundo dos negócios e a economia ditam as regras do setor de transportes?

  6. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Nesta unidade trataremos das tendências do custeio do transporte de cargas, visando obter um entendimento geral sobre o tema. Ao longo desta unidade serão apresentadas tendências sobre os custos do transporte e seus condicionantes, no âmbito geral dos modais de transportes.

  7. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Tendências Os sistemas de transporte confrontam-se constantemente com exigências para aumentar sua eficiência e reduzir os custos aos usuários. Todos os usuários, como indivíduos, empresas, instituições e governos, têm de negociar para transferir de lugar os bens, pessoas, informação e capital, porque os fornecedores, sistemas de distribuição, tarifas, salários, locais e técnicas de marketing, assim como os custos de combustíveis, mudam constantemente.

  8. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Custos do Transporte: Os custos do transporte são medidas monetárias daquilo que o fornecedor deve pagar para produzir serviços de transporte. Esses custos são fixos (de infraestrutura) e variáveis (operacionais), dependendo de uma variedade de condições relacionadas à geografia, infraestrutura, barreiras administrativas, energia e sobre como os passageiros e cargas são transportados. Três componentes principais impactam os custos de transportes: os componentes relacionados às transações, embarques e sensibilidade à distância.

  9. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Tarifas do Transporte: As tarifas são os preços dos serviços de transporte pagos pelos usuários. Elas são os custos monetários negociados para mover um passageiro ou uma unidade de carga entre uma origem específica e um destino.

  10. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Custos e Componentes de Tempo: O transporte oferece uma variedade de custos e níveis de serviços, que resultam em diferenças substanciais ao longo do mundo. O preço do serviço de transporte não inclui somente os custos monetários desembolsáveis, mas também inclui custos de tempo e custos relacionados a possíveis ineficiências, desconforto e risco (por exemplo, atrasos inesperados).

  11. Unidade 1Tendências do Custeio do Transporte de Cargas Tipos de Custos do Transporte: • Custos terminais • Custos de linha de percurso • Custos de capital

  12. Unidade 2 Custos operacionais do transporte de cargas

  13. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras O que você sabe sobre o tema? Qual é sua experiência com a análise de informações financeiras? Você sabia que compreender basicamente a análise de informações financeiras é pré-requisito para entender a lógica dos custos de produtos ou serviços?

  14. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Nesta unidade discutiremos sobre a análise das informações financeiras, que agregam o desempenho de todas as funções de uma empresa. Ao longo desta unidade serão apresentadas as informações básicas sobre o balanço patrimonial e a demonstração de resultados.

  15. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Introdução às Informações Financeiras: • Informações patrimoniais • Informações de resultados

  16. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Informações Patrimoniais: As informações patrimoniais dizem respeito à origem e à aplicação dos recursos.

  17. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Informações de Resultados:

  18. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Estruturação Básica de Custos: A estrutura geral da demonstração de resultados sistematiza os gastos operacionais em três contas: custos dos serviços prestados, despesas gerais e administrativas e depreciação.

  19. Unidade 2Introdução à Análise de Informações Financeiras Estruturação Básica de Custos:

  20. Unidade 3 Introdução à analise de custos

  21. Unidade 3Introdução à Análise de Custos O que você sabe sobre o tema? Qual é sua experiência com a mensuração e análise de custos? Você sabia que o planejamento e controle dos serviços de transportes de cargas contam com a contabilidade de custos para ter uma idéia de seus custos reais e, assim, poderem estimar sua lucratividade?

  22. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Nesta unidade discutiremos sobre a estruturação e análise de custos de uma forma geral. Ao longo desta unidade serão apresentadas as informações básicas sobre custos e suas classificações mais utilizadas.

  23. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Introdução Geral: Uma definição formal de custos é apresentada por Atkinson (et al., 2000), para quem os custos são definidos como o valor rmonetário de bens e serviços gastos para se obter benefícios reais ou futuros.

  24. Unidade 3Introdução à Análise de Custos O regime de competência refere-se ao lançamento das receitas e gastos nos registros contábeis. Por exemplo, a receita de uma venda ocorrida no início do mês de dezembro é totalmente contabilizada no próprio mês de dezembro, mesmo que na negociação tenha sido dado um prazo de 30 dias para o correspondente pagamento. Ou seja, em termos de fluxos contábeis, a receita da operação entrou na empresa em dezembro. Mas, em termos de fluxos monetários, a operação somente terá efeito no caixa da empresa no mês de janeiro, se não houver inadimplência do comprador.

  25. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Tipologias de Custos: De acordo com Atkinson (et al., 2000), os custos podem ser classificados de acordo com as funções empresariais, que correspondem a dois grupos: • custos operacionais: que se dividem em diretos e indiretos; • custos de não-operacionais.

  26. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Tipologias de Custos: Segundo Mayes e Shank (1996), os custos também podem ser classificados de acordo com seu comportamento diante da escala de produção, resultando em: • custos fixos; • custos variáveis.

  27. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Tendências A classificação dos custos operacionais é importante para que se possa mensurar a contribuição que cada produto ou serviço gera à lucratividade da empresa.

  28. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Operacionais: Os custos operacionais são os gastos incorridos na transformação da matéria-prima em produto acabado ou nos esforços para a produção do serviço.

  29. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Operacionais: • custos operacionais diretos: podem ser atribuídos diretamente ao produto ou serviço, como por exemplo: • custos de material direto (matérias-primas); • custos de mão-de-obra direta; • custos com a energia dos equipamentos de produção.

  30. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Operacionais: • custos operacionais indiretos: são os gastos incorridos para fornecer os recursos necessários para realizar diversas atividades que dão suporte à produção de diversos produtos ou serviços, como por exemplo: • salários e benefícios dos supervisores; • salários do pessoal de suporte à produção, como da programação e controle da produção; • salários dos inspetores de qualidade.

  31. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Não-Operacionais: Os custos não-operacionais abrangem todos os demais gastos corporativos, como por exemplo: • custos de distribuição; • custos de vendas; • custos de divulgação; • custos com pesquisa e desenvolvimento; • custos gerais e administrativos.

  32. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Fixos: Esses custos permanecem constantes, independente da quantidade produzida pela empresa e dentro de um determinado nível de produção. Os custos fixos por unidade de produto declinam quando à aumento no nível de produção. Exemplos de custos fixos incluem aluguéis, salários da administração e a depreciação.

  33. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Custos Variáveis: Custos variáveis são aqueles custos para os quais se espera uma variação na mesma proporção da variação no nível de produção. Os custos variáveis são constantes em termos unitários, o que faz com que o aumento nas quantidades produzidas acarrete em um aumento nos custos variáveis totais. Exemplos de custos variaveis incluem as comissões dos vendedores, custos de matérias-primas e salários diretos.

  34. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Comparação de custos fixos e variáveis:

  35. Unidade 3Introdução à Análise de Custos Os custos são fixos e variáveis para determinadas escalas de produção. Por exemplo, uma empresa tem um volume de investimentos que lhe permite a produção de 1.000 unidades de determinado produto. Nessa escala de produção, os gastos com depreciação, alugueis e outros gastos são fixos. Caso essa empresa opte por produzir acima de 1.000 unidades do mesmo produto, ela teria de fazer novos investimentos em máquinas e equipamentos, alugar outro galpão e incorrer em outros gastos fixos. Isso deslocaria o custo fixo para cima e, portanto, esse valor seria fixo para uma escala de produção superior às 1.000 unidades originais. Por essa razão, em termos estritos, os custos na verdade são semi-fixos e semi-variáveis.

  36. Unidade 4 Fundamentos dos custos operacionais do transporte de cargas

  37. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas O que você sabe sobre o tema? Você conhece os custos que abrangem as operações do transporte de cargas? O que você acha de encontrá-los de uma forma estruturada e que facilita o processo gerencial e de tomada de decisão?

  38. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Nesta unidade discutiremos sobre a estruturação e análise de custos operacionais do transporte de cargas. Ao longo desta unidade serão apresentados os fundamentos sobre a estimação dos custos inerentes ao transporte de cargas.

  39. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Fatores Externos que Influenciam os Custos do Transporte de Cargas: • Modelos de negócios • Transportadoras privadas versus contratadas • Unidades • Linhas de trajeto versus viagem • Tipo de veículo • Configurações do veículo • Área do serviço • Overhead

  40. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Fatores sob Intervenção Governamental e Condições do Mercado que Influenciam os Custos do Transporte de Cargas: • Volatilidade do preço do combustível • Crise de trabalho • Custos dos congestionamentos e disponibilidade de estacionamento nas áreas urbanas • Expansão urbana

  41. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Custos Operacionais do Transporte de Cargas: O transporte de cargas envolve vários custos, sendo que os principais são os custos operacionais, o valor do tempo e os custos logísticos.

  42. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Custos Operacionais do Transporte de Cargas: • A estrutura de custos operacionais depende do modal de transporte de carga utilizado, que pode ser: • rodoviário; • ferroviário; • aquaviário; • dutoviário; • aéreo.

  43. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Tendências Os custos operacionais do transporte rodoviário de cargas são fortemente dependentes da produtividade do veículo e dos preços de insumos como combustível, óleo lubrificante, pneus, manutenção e reparos, bem como dos preços dos veículos e das peças de reposição.

  44. Unidade 4Fundamentos dos Custos Operacionais do Transporte de Cargas Custos Operacionais do Transporte de Cargas:

  45. Unidade 5 Análise do ponto de equilíbrio operacional

  46. Unidade 5Análise do Ponto de Equilíbrio Operacional O que você sabe sobre o tema? Você já trabalhou com a análise de custo-volume-lucro, que também é conhecida como análise do ponto de equilíbrio? Através dessa análise é possível identificar o volume de frete a ser realizado com o objetivo de obter lucratividade no negócio.

  47. Unidade 5Análise do Ponto de Equilíbrio Operacional Nesta unidade apresentaremos a análise de custo-volume-lucro, também conhecida como análise de ponto de equilíbrio. Ao longo desta unidade serão apresentados os conceitos de ponto de equilíbrio operacional.

  48. Unidade 5Análise do Ponto de Equilíbrio Operacional Introdução à análise do ponto de equilíbrio: Os gestores costumam realizar essa análise para planejar os níveis futuros das atividades operacionais e fornecer informações sobre: • quais são os produtos ou serviços mais relevantes; • o volume de receitas necessário para se alcançar os níveis almejados de lucros; • a quantidade da receita que é requerida para evitar perdas; • quando aumentar os custos fixos; • quando os custos fixos expõem a empresa a níveis inaceitáveis de risco.

  49. Unidade 5Análise do Ponto de Equilíbrio Operacional Ponto de Equilíbrio Operacional: A partir da medida de lucro operacional pode-se definir o ponto de equilíbrio operacional (PEO), como sendo o momento no qual as receitas com a prestação de serviços cobrem os custos correspondentes para sua realização, ponto no qual a lucratividade é nula.

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